1,8turbo

Ist aber viel mehr Arbeit den Motor rauszunehmen. Ich würde in einer Selbsthilfewerkstatt mir ne Bühne mieten und das Getriebe rausholen, Rest drin lassen. Aber muss jeder selber wissen.

ninjajumbo

Warum willst du Getriebe eingebaut lassen???

INDIVIDUAL

Würde auch nur das Getriebe rausnehmen und Achse bisl absenken, damit das Getriebe besser rausgeht. Oder eben alles komplett, aber dann waür ich die Flüssigkeiten ablassen, macht doch viel weniger Arbeit als alles erst abzuschrauben.

INDIVIDUAL

Und wegen den Antriebswellen, da musst du die Welle drahen damit die Manschette nicht im weg ist und mit 10Vielzahn losen und aussen 30er aussenkant Vielzahn. Und dann ist da noch ein Hitzeschutz unterm krümmer rechts.
Mit dem Hosenrohr ist echt scheisse wenn alles rausnimst, wo ich mein Motor rausgeholt hab hab ich das rohr durchgeflext, da ich beschissen rqan kamm und beim einbau hab ich einfach von unten mit gelenk nuss einfach angeschraubt war kein akt, schade ums Hosenrohr

Steffem

wenn ich aber jetzt wie ihr alle sagt das Getriebe nur raus nehmen muss ich so oder so das Getriebe vom Motor lösen. Ich muss mich da mit den ANtriebswellen rum ärgern und mir da widerum das passende Werkzeug besorgen. Dann bleibt immer noch die Sache das ich kein Platz nach unten habe, weil ich das Auto nicht weit genug hoch bekomme.

Wenn ich aber das alles drin lasse und nur dem Motor raus nehmen spare ich mir das alles fast und ich kann bequem am Motor arbeiten und muss eben nur den Kühler und das abgasrohr raus nehmen, Wenn du ront weg ist müsste ich ja genug platz haben nach vorne und oben um den Motor mit dem kran aus zubekommen oder? Bzw hab ich nur bedenken ob nach links genug platz ist um den Motor vom Getriebe abzubekommen.


MFG

MalibuVW

Beim Ausbau des Motors musste ich da nichts von der AGA abflexen.

EDIT:

INDIVIDUAL

Aber ich, hätte auch nicht gemusst, aber bei 3 Grad Aussentemp. hatte ich einfach kein Bock mehr nachts um 1Uhr ohne Grube und Hebebühne, aber egal. Wie gesagt mim gelenknuss von unten gehts richtig gut.

Steffem

@malibu
also geht es wie ich mir das denke???

MalibuVW

Ja denke schon. Ich hatte halt ne Grube zur verfügung. Ich weiß nicht wie weit du ohne Grube klar kommst. Aber wenn du (so wie ich) die Front abnimmst, dann kannste Motor samt Getriebe nach vorne raus nehmen!

MalibuVW

Ach ja denk daran, dass du trotzdem die Antriebswellen am Getriebe lösen musst. Sind aber nur Torxschrauben wenn ich mich nicht irre!

Steffem

Warum müssen die lose wenn das getriebe drin bleibt?

INDIVIDUAL

Ne das sind beim V5, 1,8t, v6 etc. sind 10 Vielzahn kein Torx!
Aber mensch nim die Antriebswellen ab und gut, die sind auch nicht dolle fest und so ein Nusskasten oder nur die Nuss kostet auch nicht die Welt.

MalibuVW

Achso...
Dachte du willst jetzt auch alles auf einmal rausholen. Da haste nicht so viel gehampel um das Getriebe dann im Motorraum ab zu bekommen. Würde ich aber nicht machen. Schließlich muss dann auch das Getriebe irgendwie noch in Position gehalten werden, wenn der Motor ab ist!

XM-Syncro

Bin ja mal gespannt, ob das klappen wird, denn das Getriebe könnte man noch kippen, um es rauszubekommen, da es nicht so hoch ist, aber der Motor eckt doch überall an. Schließlich müßte er soweit rüber, das auch die Schwungscheibe+Kupplung aus dem Getriebe sind.

Steffem

NAja würde ich den Motor mit Getribe nach obenm raus bekommen, bzw wenn die front weg ist nach vorne?

MFG

INDIVIDUAL

klar wenn vorne alles weg ist bekommst ihn am besten raus

MalibuVW

Ja kannste!

Steffem

und jetzt müsste ich noch wissen wo aufhängepunkte sind am motor und getriebe?

MalibuVW

Ich hab den an 3 Punkten aufgehangen! Sieht man auch auf meinem Bild! Ein Haaken rechts, einer Links (rot) und am Fächerkrümmer mit einem Spanngurt!

Steffem

Erkenne ich jetzt etwas schlecht, so richtige punkte vom Werk aus sind da aber nicht oder wie?