llk passt nicht in die orginal schürze - Seite 4

turbogeil · 11.09.2010, 16:40

Sorry aber das Gitter find ich schrecklich

Golf 4 1.6 · 11.09.2010, 16:40

ich glaube das das mit dem .:R stoßi deutlich besser is weil der weiter runtergezogen ist

LWL KS 28 · 11.09.2010, 16:42

Zitat:

Sorry aber das Gitter find ich schrecklich

ich denke mal mit dem gitter soll hoffentlich nur ne notlösung für paar tage sein^^

Zitat:

ich glaube das das mit dem .:R stoßi deutlich besser is weil der weiter runtergezogen ist

und sinniger, weil mehr platz dahinter vorhanden

koboldGTI · 11.09.2010, 20:31

so fertig schadensbegrenzung

http://img168.imageshack.us/img168/8523/bild172.jpg
http://img810.imageshack.us/img810/1927/bild173.jpg

koboldGTI · 11.09.2010, 20:34

is ja nur ne notlösung anders konnte ich es nicht lassen !
ich besorg mir die tage dann ne r-line kann mir einer nen guten abs nachbau empfehlen ?

Iljay86 · 11.09.2010, 20:47

gibs bei den nachbauten wesentliche unterschiede?! passn bei den die originale gitte rein?

LWL KS 28 · 11.09.2010, 21:46

Zitat:

Zitat von koboldGTI

is ja nur ne notlösung anders konnte ich es nicht lassen !
ich besorg mir die tage dann ne r-line kann mir einer nen guten abs nachbau empfehlen ?

srs-tec... ist aber meine ich gfk? bin ICH nicht von begeistert... passgenauigkeit "soll" gut sein, gitter kannste mit dazu bestellen.

hab es selber auch nur erlesen. genaue erfahrungen kann ich hier nicht schreiben/sagen (wie auch immer).

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Pitty · 11.09.2010, 23:27

Das SRS-Zeugs is aber absolut top qually für "nur" GFK - bestes Beispiel dafür was ich gerne nehme is der Bo vom Freakazoid nach seinem unfreiwilligen Kontakt mit dem S3 am See... Die OEM-Stange war gebröselt und die SRS-Jubi-Lippe komplett heile...

Ich halte auch nix von GFK - zumindest an der Front - aber WENN dann nur der Kram von SRS-Tec...

LWL KS 28 · 11.09.2010, 23:33

Zitat:

Zitat von Pitty

Das SRS-Zeugs is aber absolut top qually für "nur" GFK - bestes Beispiel dafür was ich gerne nehme is der Bo vom Freakazoid nach seinem unfreiwilligen Kontakt mit dem S3 am See... Die OEM-Stange war gebröselt und die SRS-Jubi-Lippe komplett heile...

Ich halte auch nix von GFK - zumindest an der Front - aber WENN dann nur der Kram von SRS-Tec...

deswegen sagte ich ja auch, ich kann da nichts weiter zu sagen und halte nix von gfk^^

aber das zeugs von srs schein gut zu sein :top.

koboldGTI · 12.09.2010, 12:21

hmm aber abs wäre trotzdem besser

NormanW_aus_B · 12.09.2010, 12:28

hoffentlich kommt bald ne schönere lösung-.-

LWL KS 28 · 12.09.2010, 22:06

Zitat:

Zitat von koboldGTI

hmm aber abs wäre trotzdem besser

dann musste dir wohl ne originale holen^^

TranceDancer · 12.09.2010, 22:47

Zitat:

Zitat von hateclaw

washaste für den llk bezahlt?
im turbo zentrum berlin (tzb-berlin.de) bekommste so ein teil fpr 190€ mir den anschlüssen auf einer seite

dann brauchst du nur 2 aussparungen an der original stoßstange und das ding passt perfekt genauso angebracht wie bei dir

Hast du da nen Thread oder nen paar Bilder wie das zu realisieren ist?
Mit dem LLK liebäugel ich auch :-)

Erazer · 12.09.2010, 23:27

Zitat:

Zitat von koboldGTI

hmm aber abs wäre trotzdem besser

ABS ist genauso müll wie GFK... PP ist unzerstörbar

daraus sind auch die orginalen

Zitat:

Zitat von TranceDancer

Hast du da nen Thread oder nen paar Bilder wie das zu realisieren ist?
Mit dem LLK liebäugel ich auch :-)

den kannst du doch komplett mit verrohrung für deinen kaufen.

LWL KS 28 · 12.09.2010, 23:33

Zitat:

Zitat von Erazer

ABS ist genauso müll wie GFK... PP ist unzerstörbar

daraus sind auch die orginalen

den kannst du doch komplett mit verrohrung für deinen kaufen.

abs zerfetzt es aber net in 1.000 teile...

Erazer · 12.09.2010, 23:35

ja das stimmt... aber es ist genauso wenig flexibel wie GFK und bricht deswegen auch

LWL KS 28 · 12.09.2010, 23:36

abs nicht flexibel? hab noch nen satz seitenschweller hier liegen, die an meinen wagen vorher ran sollten. aus abs, die kannste insich sowas von verdrehen... total flexibel... komisch...

Erazer · 12.09.2010, 23:44

also ich weiß nur das PP und PU Rim flexibel ist... na ja ich bin kein fachman wer weiß wie man die eigenschaften noch beeinflussen kann.

TranceDancer · 13.09.2010, 17:41

Zitat:

Zitat von Erazer

den kannst du doch komplett mit verrohrung für deinen kaufen.

Korrekt aber sehr viel teurer- ca 500 Lappen..
Außer DU zeigst mir was anderes?

Erazer · 13.09.2010, 18:09

nö nö zeig ich dir nicht

nur wenn man es so wie ich nicht kann, muß man das halt so machen ^^

11.09.2010, 16:40	- 61
turbogeil Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2007 Golf 4 1,8T Ort: Braunschweig BS-??-?? Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 679 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Sorry aber das Gitter find ich schrecklich

11.09.2010, 16:40	- 62
Golf 4 1.6 Neuer Benutzer Registriert seit: 08.01.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Gifhorn GF-BR Verbrauch: zu viel :D Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich glaube das das mit dem .:R stoßi deutlich besser is weil der weiter runtergezogen ist

11.09.2010, 20:31	- 64
koboldGTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 golf 4 gti Ort: 97357 , bayern KT-SB-86 Verbrauch: ca 10-12l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 126 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so fertig schadensbegrenzung http://img168.imageshack.us/img168/8523/bild172.jpg http://img810.imageshack.us/img810/1927/bild173.jpg

11.09.2010, 20:34	- 65
koboldGTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 golf 4 gti Ort: 97357 , bayern KT-SB-86 Verbrauch: ca 10-12l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 126 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	is ja nur ne notlösung anders konnte ich es nicht lassen ! ich besorg mir die tage dann ne r-line kann mir einer nen guten abs nachbau empfehlen ?

11.09.2010, 20:47	- 66
Iljay86 Gesperrt Registriert seit: 04.07.2010 Golf 4 TDI Ort: Lippstadt Verbrauch: 5-6 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 565 Abgegebene Danke: 51 Erhielt 15 Danke für 14 Beiträge	gibs bei den nachbauten wesentliche unterschiede?! passn bei den die originale gitte rein?

11.09.2010, 23:27	- 68
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 860 Danke für 523 Beiträge	Das SRS-Zeugs is aber absolut top qually für "nur" GFK - bestes Beispiel dafür was ich gerne nehme is der Bo vom Freakazoid nach seinem unfreiwilligen Kontakt mit dem S3 am See... Die OEM-Stange war gebröselt und die SRS-Jubi-Lippe komplett heile... Ich halte auch nix von GFK - zumindest an der Front - aber WENN dann nur der Kram von SRS-Tec...

12.09.2010, 12:21	- 70
koboldGTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 golf 4 gti Ort: 97357 , bayern KT-SB-86 Verbrauch: ca 10-12l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 126 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm aber abs wäre trotzdem besser

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NormanW_aus_B Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2009 Golf 4 Ort: 31191 Verbrauch: 8-9 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 296 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hoffentlich kommt bald ne schönere lösung-.-

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Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	ja das stimmt... aber es ist genauso wenig flexibel wie GFK und bricht deswegen auch

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12.09.2010, 23:44	- 78
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	also ich weiß nur das PP und PU Rim flexibel ist... na ja ich bin kein fachman wer weiß wie man die eigenschaften noch beeinflussen kann.

13.09.2010, 18:09	- 80
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	nö nö zeig ich dir nicht nur wenn man es so wie ich nicht kann, muß man das halt so machen ^^