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Alt 06.06.2013, 14:46      Direktlink zum Beitrag - 121 Zum Anfang der Seite springen
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Ich glaueb dann meckert das MSG... Weiß es allerdings nicht... Ich weiß nur das er alles nachgerüstet hat...


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Alt 06.06.2013, 14:51      Direktlink zum Beitrag - 122 Zum Anfang der Seite springen
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Ich vermute, wenn man das ESP nicht nachrüstet, dann weiß das MSG ja auch. Es fehlen ja kabel, ist dann so wie wenn man einen Kurzen oder so hat. Verbindung ist also unterbrochen. Dann wird mit Sicherheit etwas im Tacho dauerhaft leuchten. Und mit leuchtenden Symbolen im Tacho gibts sicher keine Eintragung.
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Alt 06.06.2013, 14:54      Direktlink zum Beitrag - 123 Zum Anfang der Seite springen
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wollte das esp ausprogrammieren lassen das soll ja gehen dann dürfte es ja keine probleme geben
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Alt 06.06.2013, 15:05      Direktlink zum Beitrag - 124 Zum Anfang der Seite springen
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Das hoff ich für dich.
So eine ESP Nachrüstung macht sicherlich keinen Spaß...
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Alt 06.06.2013, 15:08      Direktlink zum Beitrag - 125 Zum Anfang der Seite springen
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also brauch ich nur denn brauen blauen und organgeen stecker und er läuft ?
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Alt 06.06.2013, 15:31      Direktlink zum Beitrag - 126 Zum Anfang der Seite springen
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aber mir fällt gerade ein esp leuchte dürfte mein tacho garnicht haben oder weil ich vorher auch keins hatte ;-)
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Alt 06.06.2013, 15:49      Direktlink zum Beitrag - 127 Zum Anfang der Seite springen
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Mir is ned Bekannt das VW soviele verschiedene Tachoscheiben gemacht hat. Habe keine Tempomat als Serie, Symbol ist trotzdem vorhanden.
Teste mal den Tacho mit VCDS, da leuchtet alles auf.
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Alt 06.06.2013, 16:07      Direktlink zum Beitrag - 128 Zum Anfang der Seite springen
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hab ich is net drin ;-)
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Alt 06.06.2013, 17:03      Direktlink zum Beitrag - 129 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Golf4Rulez Beitrag anzeigen
So hatte es ein Kumpel auch... Musste komplett ESP umbauen mit Innenraumkabelbaum. Da der ABS BLock an einer anderen Position sitzt hat er ALLE Bremsleitungen neu verlegt -_-
Gilt nur wenn man von mk20 auf mk60 umbaut, ich Idiot habe auch alles getauscht und danach gemerkt das es auch so gepasst hätte, weil der neue Motor mk20 ESP hatte.

Zitat:
Zitat von didgeridoo Beitrag anzeigen
Das hoff ich für dich.
So eine ESP Nachrüstung macht sicherlich keinen Spaß...
Hast du doch auch hinter dir, oder nicht?


passenden ESP Block, ESP Schleifring, und Querbeschleunigungssensor.

Mehr braucht man nicht. So ists jedenfalls beim MK20 bis Mj.2000

Wenn der Spender ESP hatte also kein großer Aufwand.

Geändert von BennY- (06.06.2013 um 17:06 Uhr)
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Alt 07.06.2013, 21:58      Direktlink zum Beitrag - 130 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Tiger86 Beitrag anzeigen
denn blauen stecker hab ich und die andern farben die passen sind ja ok aber was ist mit dem grünen und denn weißen die belegung von denn steckern passt net :-(
Über d0en weißen Stecker geht zb der CAN Bus. Sind die beiden or/sw und or/br verdrillten Leitungen. Die musste auf den Tacho auflegen.
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Alt 08.06.2013, 12:37      Direktlink zum Beitrag - 131 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Floforce Beitrag anzeigen
Über d0en weißen Stecker geht zb der CAN Bus. Sind die beiden or/sw und or/br verdrillten Leitungen. Die musste auf den Tacho auflegen.
hast du da ne genaue belegung oder ein bild von das ich weis wie ich die verkabeln muss ?
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Alt 09.06.2013, 14:38      Direktlink zum Beitrag - 132 Zum Anfang der Seite springen
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Hat jemand ein schaltplan von 98er agu und von 01er aqn brauche die ganz dringend nur finde ich Sie nirgends hoffe ihr könntet mir helfen
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Alt 09.06.2013, 15:57      Direktlink zum Beitrag - 133 Zum Anfang der Seite springen
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-Stromlaufplan AGU (ab August 1998 )-
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Alt 09.06.2013, 18:39      Direktlink zum Beitrag - 134 Zum Anfang der Seite springen
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Damm fehlt ka nur noch der aqn Schaltplan
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Alt 09.06.2013, 18:41      Direktlink zum Beitrag - 135 Zum Anfang der Seite springen
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jo das wird ein problem. den hab ich noch nie irgendwo gesehen
sollte aber baugleich zum 6zylinder mit einzelzündspulen sein!
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Napkin für den nützlichen Beitrag:
Tiger86 (09.06.2013)
Alt 09.06.2013, 19:10      Direktlink zum Beitrag - 136 Zum Anfang der Seite springen
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Dankeschön ihr seit echt klasse jetz kanns ja balt los gehen wenn die restlichen teile von lowforlife balt kommen
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Alt 09.06.2013, 19:16      Direktlink zum Beitrag - 137 Zum Anfang der Seite springen
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Brauchst du die Pläne für die Zündspulen?
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Alt 09.06.2013, 20:30      Direktlink zum Beitrag - 138 Zum Anfang der Seite springen
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Denke ich brauche nur die für die Belegung vom spritzwasserkasten
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Alt 12.06.2013, 21:19      Direktlink zum Beitrag - 139 Zum Anfang der Seite springen
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da du deinen innenraumkabelbaum behälst und auch den abs block bei dir, musst du nur das ESP rausprogrammieren lassen. sollte wirklich gehen.

ich hab meinen polo auch von mk20 ABS auf MK60 ESP umgerüstet. eigentlich nur weil mir die mk20 ESP-blöcke fürn polo zu teuer waren und ich es nicht erst rausprogramiieren wollte bzw. deswegen meinen kabelbaum zerschneiden.
RoeStI ist offline  

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Alt 14.06.2013, 01:31      Direktlink zum Beitrag - 140 Zum Anfang der Seite springen
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So gibt was neues esp ist ging raus außen steuergerät !

Dann kommt noch das ich ein paar Stecker übrig habe wo ich garnet Weis wo Sie hin sollen finde auch kein freien steckplatz mehr ! Habe fast das Gefühl das mir ein 3er kabelbaum fehlt ?
Ein Stecker ist 10 oder 14 polig direckt bei der Batterie und da sind auch noch paar 1 und 2 polige übrig und noch ein 4 oder 5 poliger Stecker direckt am lichmaschinen Strang aber ich schicke morgen mal Bilder Plus die kabelfarben


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