Nachteile leichtere Kurbelwelle, Schwungrad, Riemenscheibe

Napkin · 04.05.2014, 19:10

ich kann nur sagen, dass mein öl ne ganz schöne suppe war. dafür, dass es gerade mal 500km drin war... bin gespannt obs diesmal passt. scheiss motorsport

04.05.2014, 19:12

Zitat:

Zitat von Napkin

ich kann nur sagen, dass mein öl ne ganz schöne suppe war. dafür, dass es gerade mal 500km drin war... bin gespannt obs diesmal passt. scheiss motorsport

haste DU abrieb drinne gehabt ??

Napkin · 04.05.2014, 19:17

leichter film war schon zu sehen. keine späne oder so. (naja hab nicht gesucht) aber schimmrig war das öl schon. hab aber auch alle lager eingemessen, sperrdiff rein etc.. also bissl was habe ich erwartet.

04.05.2014, 19:20

Zitat:

Zitat von Napkin

leichter film war schon zu sehen. keine späne oder so. (naja hab nicht gesucht) aber schimmrig war das öl schon. hab aber auch alle lager eingemessen, sperrdiff rein etc.. also bissl was habe ich erwartet.

ok verstehe
ich werde meins vorsichtshalber mal durch ein Lacksieb laufen lassen Mal sehen, was da raus kommt

Feischtel · 04.05.2014, 22:26

Könntest mal schreiben wie sich das Öl genau schimpft? Ich glaub da werd ich auch bald mal das Getriebeöl wechseln

Napkin · 05.05.2014, 09:32

also ich hab das motul competition 75w140 genommen

Feischtel · 05.05.2014, 13:01

Wenns schmeckt, nehm ich das auch.

Napkin · 05.05.2014, 13:57

schmeckt!

hab heute nochmal ne tour gemacht. im kalten hörst du es überhaupt nicht. wenn ich so dahin cruise mit paar mal spaß in er stadt, und ich dann an ne ampel fahre hört man es schon noch. aber nach 5sek fängt es an leiser zu werden. warum das so ist kann ich nur schätzen. ich hinterfrage es aber auch nicht

somit mehr wie zufrieden!

10.05.2014, 19:12

soooo Hab heute mal das Öl gewechselt hab es gleich durch ein Lacksieb laufen lassen alles Io
keine Späne oder Sonstiges
und das motul 75w90 eingefüllt und was soll ich sagen wunderbar laut wie vorher egal bleibt jetzt so
und noch was wer mal sein Getriebeöl wechseln sollte, zieht euch ein gelben Sack an sonst habt ihr das gefüllt nach Getriebeöl zu riechen Oder nach 1000 eier

VW-Mech · 10.05.2014, 21:24

Getriebeöl riecht doch gut - ich mag das ...

Napkin · 10.05.2014, 23:54

warum hat net das 75w140 eingefüllt

11.05.2014, 11:43

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Getriebeöl riecht doch gut - ich mag das ...

bekommst 5 euro wende mal drann nippst

Zitat:

Zitat von Napkin

warum hat net das 75w140 eingefüllt

Naja nicht das Es zu dick ist für das dzl
und naja
hab das mal von dir gefunden

Zitat:

Zitat von Napkin

ich fahr auch a dickeres getriebeöl im ebs getriebe. thema scherkräfte

läuft wie a uhrwerk. aber meine schwungscheibe scheppert trotzdem haha

Und ich hatte ja damals das liqui moly und da hat es noch extremer gescheppert dachte vom Hersteller ist motul noch ein bisschen besser wie castrol was ich nach liqui moly eingefüllt hatte
Scheiß drauf las es scheppern

Napkin · 11.05.2014, 18:01

damals dachte ich auch noch 90w is dick

der beitrag muss 3jahre alt sein

19.05.2014, 20:19

so bin heute mal Autobahn gefahren seit dem läuft alles einwandfrei läst sich super schalten und das schöne Geräusch ist auch leiser geworden

Feischtel · 20.05.2014, 14:03

Zitat:

Zitat von Napkin

[...] andererseits greift dieser zusatz aber die synchronringe an "aaaangeblich"

Hab deswegen mal mit Motul geschrieben und das hier als Antwort bekommen:

Zitat:

In erster Linie ist das GC 75W140 für Achsantriebe gedacht. Vor allem für Differentiale mit Lammellensperrdifferential
Für Schaltgetriebe wäre es erlaubt wenn die Viskosität passt und API GL5 Öle erlaubt wären.
Für Oldtimer der 50er, 60er und teilw. 70er Jahre, wo Buntmetalllegierungen bestandteil der Lagermaterialien ist eher nicht zu empfehlen.

[...]

Zur Information
Für diesen Getriebetyp (02M bj99 -Feischtel) ist laut unseren Fahrzeugunterlagen inzwischen ein sehr schnell fließendes Öl vorgeschrieben (bei Standard-Alltagsfahrzeugen).
70W bzw. 75W (VW G 052 171) ; so dünn wie ein ATF Öl. Zugunsten einer komfortablen Schaltbarkeit auch unter sehr kalten Temperaturen.

Für die Buntmetalllegierung (Lager oder auch Synchronring) solch moderner Getriebe sind Öle nach API GL5 keine Gefahr mehr.
Der Synchronring könnte aber trotzdem damit nicht zurechtkommen und das mit schwergägigen oder gar keinem Schaltverhalten kommentieren (Der Gangwechsel würde teilweise gar nicht mehr funktionieren).
Schwergängiges Schaltverhalten wird es im kalten Zustand des Getriebes bzw. Öls mit Sicherheit geben (aufgrund der Viskosität bei 75W140).
Die Frage ist, wird sich das bei heißem Getriebe dann genügend ändern und das Schaltverhalten komfortabel sein.
...und das gilt es auszuprobieren.

Also keine Gefahr mehr für die Synchronringe

Napkin · 25.05.2014, 02:53

fett. danke! na bei mir is da kein unterschied im kalten. also lass ich es drin. hab immer noch keine geräusche

Feischtel · 05.06.2014, 23:15

Das Motul 75W140 ist nun seit heute drin. Nach 50km Probefahrt kann ich nun vorerst sagen: Najaaa ^^
Die Geräusche sind noch da, aber zumindest ein gutes Stück leiser geworden.

Das Beste ist aber, dass das Getriebeöl farblich zu meinem Lack passt! Allein dafür hat sichs gelohnt.

links Motul, rechts Castrol

VW-Mech · 06.06.2014, 01:05

Zitat:

Zitat von Feischtel

(...)

Das Beste ist aber, dass das Getriebeöl farblich zu meinem Lack passt! Allein dafür hat sichs gelohnt.

Dann such ich jetz mal Öl in LW5Z

06.06.2014, 07:21

aber schön metallic

Feischtel · 06.06.2014, 07:53

Metallic kommt automatisch, wenn ma ohne Kupplung schaltet

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Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.356 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	leichter film war schon zu sehen. keine späne oder so. (naja hab nicht gesucht) aber schimmrig war das öl schon. hab aber auch alle lager eingemessen, sperrdiff rein etc.. also bissl was habe ich erwartet.

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05.05.2014, 13:57	- 88
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chrischi1989 Gast Beiträge: n/a	soooo Hab heute mal das Öl gewechselt hab es gleich durch ein Lacksieb laufen lassen alles Io keine Späne oder Sonstiges und das motul 75w90 eingefüllt und was soll ich sagen wunderbar laut wie vorher egal bleibt jetzt so und noch was wer mal sein Getriebeöl wechseln sollte, zieht euch ein gelben Sack an sonst habt ihr das gefüllt nach Getriebeöl zu riechen Oder nach 1000 eier

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