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Alt 26.07.2011, 21:31      Direktlink zum Beitrag - 1481 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn ich net schon ne geile Anlage hät, würd ich für 300 Tacken auch die von Finiss nehmen. Denn da, denke ich, ist wenigstens schon alles richtig angepasst. Nicht wie bei dem ganzen kaufbaren Massenware-Schrott, der gerne auch über 1000€ ab Turbo geht. Zwecks Eintragung, wird zwar stressig, aber irgendwann findet sich schon einer, der das macht.
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Alt 26.07.2011, 23:25      Direktlink zum Beitrag - 1482 Zum Anfang der Seite springen
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Na deine Edel wird soch sicher schon gut gepasst haben oder?
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Alt 27.07.2011, 21:05      Direktlink zum Beitrag - 1483 Zum Anfang der Seite springen
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Teils ja, hab se ja auch zum Selberanpassen gekauft, es musste also noch der Endschalldämpfer und das Endrohr angeschweißt werden. Dass hatte folgende Gründe:
1. Ging es wesentlich schneller, biss ich se hatte (die Jungs sind gern mal ausgebucht)
2. Musste ich net extra zu ihnen rauffahrn
3. Ist es natürlich auch nen Preisunterschied.

Alles andere, was schon vorgefehrtigt war, war natürlich Astrein.

Und wenn man sich normal bei solchen Firmen ne AGA kauft, dann wird die sowieso am Auto angepasst, da sollte danach normalerwiese alles perfekt sein
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Alt 27.07.2011, 21:12      Direktlink zum Beitrag - 1484 Zum Anfang der Seite springen
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Also meine FM hat super gepasst...von leichtem Verbiegen der Halter ma abgesehen...

Meine AGA ab Turbo kostete: 100€ DP + 120€ 200CPI + 399€ FM AGA + 25€ TDI Endrohr (hatte 2x 80 bestellt) + 35€ Tüv...

Macht dann 679€ ab Turbo mit Tüv...geht also

Das Schweissen hat mich nix gekostet...das geht unter Schraubern halt so...
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Alt 27.07.2011, 21:20      Direktlink zum Beitrag - 1485 Zum Anfang der Seite springen
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Deine FM ist aber keine 3 Zoll, oder? Denn da legste normalerweise knapp 700 hin und dann schaut die Rechnung schon wieder anders aus
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Alt 27.07.2011, 21:22      Direktlink zum Beitrag - 1486 Zum Anfang der Seite springen
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Stimmt..keine 3"...aber Leitungsmässig reichen selbst am GT28RS noch 2,5"...und mehr Platz unterm Auto hab ich auch
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Alt 27.07.2011, 21:25      Direktlink zum Beitrag - 1487 Zum Anfang der Seite springen
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Leistungtechnisch stimmts. Soundtechnisch ist es halt dann aber wieder Geschmackssache
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Alt 27.07.2011, 21:28      Direktlink zum Beitrag - 1488 Zum Anfang der Seite springen
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Man sollte mal nen 1.8T mit AGA Treffen abhalten...um ma live zu erleben was wie und wieso anders klingt
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Alt 27.07.2011, 21:30      Direktlink zum Beitrag - 1489 Zum Anfang der Seite springen
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Jop, da hät ich auch Interesse dran
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Alt 27.07.2011, 21:36      Direktlink zum Beitrag - 1490 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Freakazoid Beitrag anzeigen
Man sollte mal nen 1.8T mit AGA Treffen abhalten...um ma live zu erleben was wie und wieso anders klingt
Joa, ich wäre dabei mit (demnächst) na 2,75" AGA ab Turbo!

Die letzen Teile für die DP sind heute angekommen.
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Alt 27.07.2011, 21:41      Direktlink zum Beitrag - 1491 Zum Anfang der Seite springen
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Müssten Wir ma was planen Und ne Liste machen wer welchen MKB mit welcher Software und welcher AGA fährt....das wäre ma ne Datenbank
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Alt 27.07.2011, 21:44      Direktlink zum Beitrag - 1492 Zum Anfang der Seite springen
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da wäre ich auch dabei fahre ne 3" downpipe 200 zeller von andre (fts-tuning) mit ner 3" FMS Aga
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Alt 27.07.2011, 21:46      Direktlink zum Beitrag - 1493 Zum Anfang der Seite springen
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Das Schreit nach nen Spezielles Forum für 1.8T + Leistung und AGA
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Alt 27.07.2011, 21:55      Direktlink zum Beitrag - 1494 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Freakazoid Beitrag anzeigen
Das Schreit nach nen Spezielles Forum für 1.8T + Leistung und AGA
Noch hab ich nur nen 1.8T und ne "halbe" AGA

Aber mal wieder BTT zu kommen:

Hab letzes WE ne FMIC verbaut!
Mal abgesehn das er obenrum jetz besser geht, klingt er jetz auch deutlich kerniger ausm Motorraum raus
SLonNet ist offline  

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Alt 27.07.2011, 21:59      Direktlink zum Beitrag - 1495 Zum Anfang der Seite springen
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Und ohne Software geht der Verbrauch hoch...da der FMIC mehr Luft aufnehmen kann als der OEM SMIC und der Wirkungsgrad mit Serienleistung sinkt...haben wir an unserem 1.8T Passat gemerkt....deshalb bekommt der auch noch paar Chipse
Freakazoid ist offline  

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Alt 27.07.2011, 22:01      Direktlink zum Beitrag - 1496 Zum Anfang der Seite springen
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Warum bezahl ich für keine AGA ab Kat mit V6 Lippe 500??? wenn ich die Preise hier lesen hab ich wohl was falsche gemacht -.-
Nuke6110 ist offline  

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Alt 27.07.2011, 22:35      Direktlink zum Beitrag - 1497 Zum Anfang der Seite springen
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ich könnte dann mit BN-pipes im R32 look ab kat in 60mm, 200 zeller materialmord und egay DP in 3" dienen...das ganze ohne chip an einem AGU
EightballZ ist offline  

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Alt 27.07.2011, 22:38      Direktlink zum Beitrag - 1498 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von EightballZ Beitrag anzeigen
ich könnte dann mit BN-pipes im R32 look ab kat in 60mm, 200 zeller materialmord und egay DP in 3" dienen...das ganze ohne chip an einem AGU
Nee...mitn son Spielzeug kannste zu Hause bleiben

Scherz
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Alt 27.07.2011, 22:42      Direktlink zum Beitrag - 1499 Zum Anfang der Seite springen
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Kann mir mal bitte einer sagen wo ich eine günstige AGA ab Kat von FMS herbekomme...
Ich hab hier im Forum 500€ bezahlt mit V6 Lippe und Versand... ist das ok oder nicht?
Nuke6110 ist offline  

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Alt 27.07.2011, 22:55      Direktlink zum Beitrag - 1500 Zum Anfang der Seite springen
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399 direkt bei FM inkl. Versand ohne Lippe...weil bei TDI Optik braucht man keine


Freakazoid ist offline  

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