mehr Sound, nur wie??!! (1.8T) - Seite 73

Blackpitty · 24.07.2011, 09:31

Zitat:

Zitat von Pitty

Isses auch - aber mit zunehmendem Alter wird man eben fauler und reduziert mögliche Arbeitsschritte auch ein Minimum...

ist verständlich Opi *duck und weg*

FelixB · 24.07.2011, 10:20

@Blackpitty.:
Könntest du mal grob die Gesamtkosten deines dicken Rohres preisgeben ?

Was kommt bei dir nachdem Kat? Serie?

lg

Nordi · 24.07.2011, 11:58

fahre 3" downpipe mit metallkat und 3" fms auspuffanlage das sollte reichen, soll sich ja auch noch gut anhören

Blackpitty · 24.07.2011, 13:17

Zitat:

Zitat von FelixB

@Blackpitty.:
Könntest du mal grob die Gesamtkosten deines dicken Rohres preisgeben ?

Was kommt bei dir nachdem Kat? Serie?

lg

ca. 270€

nach dem Kat kommt 63,5mm FMS Anlage bis zum Ende

Silentboy89 · 24.07.2011, 13:17

Wegen dem Hitzeschutz, da habe ich den vom AGU genommen, passt genau für einen Ø 120mm Kat und kostet "nur" 25€

@ FelixB Die Kosten sollten sich grob auf 250€ belaufen, ab kat fährt er 2,5" FMS

Pitty · 24.07.2011, 13:21

Die TN dazu haste nich zufällig auch noch in petto..?

EightballZ · 24.07.2011, 14:27

Zitat:

Zitat von Silentboy89

Wegen dem Hitzeschutz, da habe ich den vom AGU genommen, passt genau für einen Ø 120mm Kat und kostet "nur" 25€

@ FelixB Die Kosten sollten sich grob auf 250€ belaufen, ab kat fährt er 2,5" FMS

genau den hab ich auch...und finde den etwas zu klein...habe nen 130mm kat...darum fragte ich nach dem größeren schutz von blackpitty...aber bei 40€ nehm ich vielleicht doch meinen alten

Freakazoid · 24.07.2011, 14:29

Ich hab zum Glück 2 OEM AUM Bi-Kats liegen..werd da ma nen Blech abbauen...fahre seit dem einbau ohne..geht auch und klappert nich

Silentboy89 · 24.07.2011, 14:32

@ Pitty

AUM / AUQ / ARX : 7M3 253 243 ~ 40,70 Euro

AGU : 1J0 253 243 D ~ 25,11 Euro

also bei 120mm passt das vom AGU perfekt, da der orginale eben auch diese Abmaße hat, desshalb habe ich mich auch für das entschieden

Aber ich denke rein von der Größe her sollte man hier auch nen Ø 130mm unterkriegen ist noch mehr als genug Luft vorhanden ...
Ich habe selbst den kompletten Flansch mit untergebracht

Pitty · 24.07.2011, 14:49

Sehr gut, dank dir...

Silentboy89 · 24.07.2011, 15:04

Kein Prob.

das Lustige war, als ich das Blech damals kaufte und dann alles angepasst habe etc. kam mir das Blech so dick vor, habe dann genau geguckt und es sah aus als wären es zwei. Ich denn mit einem Schlitzschraubendreher gedrückt und schwupp hatte ich zwei in der Hand, saß ziemlich fest zusammen. Ich Dussel habe das leider verkauft weil demnächst könnte ich es ja gut gebrauchen...

Aber guckt aufjedenfall ob ihr evtl. 2 bekommt

Achso und davor war ich beim Schrott, aber das konnte man vergessen, habe alles abgesucht ...

Blackpitty · 24.07.2011, 21:14

Zitat:

Zitat von Silentboy89

Kein Prob.

das Lustige war, als ich das Blech damals kaufte und dann alles angepasst habe etc. kam mir das Blech so dick vor, habe dann genau geguckt und es sah aus als wären es zwei. Ich denn mit einem Schlitzschraubendreher gedrückt und schwupp hatte ich zwei in der Hand, saß ziemlich fest zusammen. Ich Dussel habe das leider verkauft weil demnächst könnte ich es ja gut gebrauchen...

Aber guckt aufjedenfall ob ihr evtl. 2 bekommt

Achso und davor war ich beim Schrott, aber das konnte man vergessen, habe alles abgesucht ...

das sind immer 2, weil es 2 zusammengesetzte Bleche sind, ob das nun Hitzeschutzmäßig einen Unterschied macht oder nicht keine Ahnung... aber mein ab Werk verbautes hatt auch 2 Bleche ineinander

Wolfy · 24.07.2011, 21:44

Aber so allgemein betrachtet wird die Downpipe und der Rennkat weniger auffallen, wenn nen Hitzeschutzblech dran ist.

mfg

Blackpitty · 24.07.2011, 21:48

Zitat:

Zitat von Wolfy

Aber so allgemein betrachtet wird die Downpipe und der Rennkat weniger auffallen, wenn nen Hitzeschutzblech dran ist.

mfg

das auf jedenfall und wenn man das ganze noch strahlt, sieht es noch schneller etwas reudig aus

Silentboy89 · 24.07.2011, 22:59

Was ist das denn für ein Quatsch

cool denn fahre ich also nur ein halbes Hitzeschutzblech was mehr als ausreichend ist.

Denn könnte man sich ja Quasi zusammentun wenn man eins Kauft

weil dann kostet es pro Nase nur noch 15€

Pitty · 25.07.2011, 06:07

Zitat:

Zitat von Blackpitty

das auf jedenfall und wenn man das ganze noch strahlt, sieht es noch schneller etwas reudig aus

Jap, zum Glück haben wir hier Sand- und Glasperlsstrahlen im Angebot...^^

Glaub ich bestell mal langsam das auch alle Brocken da sind für'n Urlaub...

Nuke6110 · 25.07.2011, 10:03

Mensch war jetzt mit den Gedanken endlich weg von der Geschichte aber wenn ich dass jetzt hier lese.... jetzt bin ich mir schon wieder total unsicher

Ich glaub ich hol mir auch eine. Meine 2,5" FMS müsste ja die Tage gekommen dann kommt die erst mal drunter und dann demnächt die 3" DP

Sir-Gizmo · 25.07.2011, 11:37

Is schon ein grasser Unterschied, wenn man die beiden DPs nebeneinander sieht.
Bei den Berichten bekommt man richtig Lust sich selber son ein Teil drunter zu basteln.

Macht der Durchmesser wirklich soviel aus, oder liegts eher am Kat?
Was wäre wenn ich nur nen neuen 200er Kat an meine orginal DP dranbaue?, hab das Gefühl meine is eh ein bischen dicker.
Mein Kat hat jetzt 12 Jahre hinter sich, da sollte man doch schon was merken, oder ?

Ansonsten, klasse Arbeit deine DP, hoffe du hast noch viel Spass damit.

Finiss · 25.07.2011, 11:53

Wenn man eh schon den Kat tauschen will muss das alte Hosenrohr so oder so ab. Da lohnt es sich nen gescheites Hosenrohr zu verbauen!

Lucas S · 25.07.2011, 12:06

Zitat:

Zitat von Sir-Gizmo

....hab das Gefühl meine is eh ein bischen dicker.

Die vom AGU ist auch dicker und weniger geschwungen. Der Kat ist auch durchlässiger, weil kein Vorkat vorhanden ist.

24.07.2011, 10:20	- 1442
FelixB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.08.2009 Bora 1.8T H / HH Verbrauch: 10-11l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 391 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 21 Danke für 14 Beiträge	@Blackpitty.: Könntest du mal grob die Gesamtkosten deines dicken Rohres preisgeben ? Was kommt bei dir nachdem Kat? Serie? lg

24.07.2011, 11:58	- 1443
Nordi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2010 Golf 4 Ort: 49401 Damme VEC-N-* Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	fahre 3" downpipe mit metallkat und 3" fms auspuffanlage das sollte reichen, soll sich ja auch noch gut anhören

24.07.2011, 13:17	- 1445
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Wegen dem Hitzeschutz, da habe ich den vom AGU genommen, passt genau für einen Ø 120mm Kat und kostet "nur" 25€ @ FelixB Die Kosten sollten sich grob auf 250€ belaufen, ab kat fährt er 2,5" FMS

24.07.2011, 13:21	- 1446
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Die TN dazu haste nich zufällig auch noch in petto..?

24.07.2011, 14:29	- 1448
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Ich hab zum Glück 2 OEM AUM Bi-Kats liegen..werd da ma nen Blech abbauen...fahre seit dem einbau ohne..geht auch und klappert nich

24.07.2011, 14:32	- 1449
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	@ Pitty AUM / AUQ / ARX : 7M3 253 243 ~ 40,70 Euro AGU : 1J0 253 243 D ~ 25,11 Euro also bei 120mm passt das vom AGU perfekt, da der orginale eben auch diese Abmaße hat, desshalb habe ich mich auch für das entschieden Aber ich denke rein von der Größe her sollte man hier auch nen Ø 130mm unterkriegen ist noch mehr als genug Luft vorhanden ... Ich habe selbst den kompletten Flansch mit untergebracht

24.07.2011, 14:49	- 1450
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Sehr gut, dank dir...

24.07.2011, 15:04	- 1451
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Kein Prob. das Lustige war, als ich das Blech damals kaufte und dann alles angepasst habe etc. kam mir das Blech so dick vor, habe dann genau geguckt und es sah aus als wären es zwei. Ich denn mit einem Schlitzschraubendreher gedrückt und schwupp hatte ich zwei in der Hand, saß ziemlich fest zusammen. Ich Dussel habe das leider verkauft weil demnächst könnte ich es ja gut gebrauchen... Aber guckt aufjedenfall ob ihr evtl. 2 bekommt Achso und davor war ich beim Schrott, aber das konnte man vergessen, habe alles abgesucht ...

24.07.2011, 21:44	- 1453
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Aber so allgemein betrachtet wird die Downpipe und der Rennkat weniger auffallen, wenn nen Hitzeschutzblech dran ist. mfg

24.07.2011, 22:59	- 1455
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Was ist das denn für ein Quatsch cool denn fahre ich also nur ein halbes Hitzeschutzblech was mehr als ausreichend ist. Denn könnte man sich ja Quasi zusammentun wenn man eins Kauft weil dann kostet es pro Nase nur noch 15€

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25.07.2011, 10:03	- 1457
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Mensch war jetzt mit den Gedanken endlich weg von der Geschichte aber wenn ich dass jetzt hier lese.... jetzt bin ich mir schon wieder total unsicher Ich glaub ich hol mir auch eine. Meine 2,5" FMS müsste ja die Tage gekommen dann kommt die erst mal drunter und dann demnächt die 3" DP

25.07.2011, 11:37	- 1458
Sir-Gizmo Benutzer Registriert seit: 01.09.2010 Golf IV & RMT-Chip Ort: Kreis Karlsruhe Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 67 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Is schon ein grasser Unterschied, wenn man die beiden DPs nebeneinander sieht. Bei den Berichten bekommt man richtig Lust sich selber son ein Teil drunter zu basteln. Macht der Durchmesser wirklich soviel aus, oder liegts eher am Kat? Was wäre wenn ich nur nen neuen 200er Kat an meine orginal DP dranbaue?, hab das Gefühl meine is eh ein bischen dicker. Mein Kat hat jetzt 12 Jahre hinter sich, da sollte man doch schon was merken, oder ? Ansonsten, klasse Arbeit deine DP, hoffe du hast noch viel Spass damit.

25.07.2011, 11:53	- 1459
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Wenn man eh schon den Kat tauschen will muss das alte Hosenrohr so oder so ab. Da lohnt es sich nen gescheites Hosenrohr zu verbauen!