Sensi

Der lupo hat Allrad wiegt ja auch fast 1,5 T und geht gut ab auf der 1/4. Meile oder auf der Rennstrecke.Und 300KMH soll der auch schaffen ! Was soll den daran unfahrbar sein. Der Besitzer soll Kroate sein der fährt den zuhause auch in der Stadt als Alltagsauto gibt genug Videos von dem. 365Ps als reiner Frontratzer kann sein ist was schwieriger zu fahren aber nit unfahrbar. Das liegt auch am Fahrer ^^ .Sage da nur MK2 und Torbo unbauten von 500 bis 1000 Ps Front und Allrad . Sein wir doch alle mal erlig das hört sich alles er nen bissel nach Neid an . Alles schlecht reden macht es auch nit besser oder den Wagen schlechter. Bestimmt bauen andere Tuner des viel sauberer um . Aber fahren und besitzen möchte doch hier jeder solch ein Geschoss!^^
MfG

Pitty

Wolfy, das war aber ein böses böses Eigentor... Lies ma den Bezug meiner Aussage genau, oh .. ah .. geht um nen LUPO mit S3-Motor...^^

Nuke6110

Back to Topic bitte!!!

Wolfy

Ach und der S3 von dem Pitty geredet hat ist jetzt wohl auf einmal ein Frontkratzer oder wie ?

Nuke6110

Und dann wundert ihr euch wenn alle paar Tage ein neuer Thread zu dem Thema eröffnet wird? Ist doch kein Wunder ich hätte auch kein Bock hier erst mal zig Seiten Bullshit zulesen der gar nix mit dem Thema zu tun hat!!!

Pitty

Immer stur lächeln ...

Als ob gerade du nich auch schon ma vom Thema abgekommen bist und iwo gehört das hier sogar noch zusammen... Glashaus und so, aber gut, lassen wirs...

Wolfy

Hast recht, lassen wirs einfach.

mfg

BlaCkY-94

funzt das eig nur mal rein theoretisch
wenn mann den esd vom r32 kauft und denn ab cat ran pflanzt?
oder gleich die ganze anlage?
wir das dann auch zulässig oder eingetragen?

blöde frage aba wer nicht fragt bleibt dumm

Pitty

R32 is ein 4M, die AGA is komplett anders als bei nem AWD 1,8T - kannste also nich verbauen außer du trennst die Reserveradmulde mal eben raus oder hast ebenfalls nen 4M Golf...

Wolfy

Gabs nicht auch nen 1.8T mit 4-Motion (zumindest wenige Sondermodelle) ??

mfg

Pitty

Ganz wenige soweit ich mich entsinne ja...

Nuke6110

DIe gabs doch nur im Audi oder?

Pitty

...siehste - wir schweifen schon wieder, das geht halt ruck zuck...

Nee, gab die 1,8T's auch im Golf 4 als 4M Modell - aber echt mega selten zu finden die Kisten...

BlaCkY-94

bin ich aber immer noch nicht weiter... die einen sagen bn pipes die andern sagen remus hardline
so wie der



aba iwie is des mir zu leise

der hat dann den hier drauf oder?

BN-Pipes Edelstahl Endschalldämpfer für VW Golf 4 mit 60mm Rohrführung, Endrohre: 1x90mm 20 Grad schräg links & rechts - GT-Tuningparts

Pitty

Was hast du bitte für'n Motor wenn du nen VID anschleppst mit nem 1,4er..? Denn A. würd das hier eig. nich reingehören - B. hättest das mal gleich sagen können - C. den gabs natürlich nich als 4M - D. bekommste mit beiden Anlagen nich das was du willst...

BlaCkY-94

also golf hab ich noch keinen weil ich noch nicht ganz 18 bin..
bin mir aber sicher das ich mir nen 4 golf kauf
ich mach mir halt jetzt schon gedanken was ich mir da so ranbaun will da ich in 3 monaten einen kaufen werde (jetzt könnt ihr sagen red dann erst ma wenns so weit is)
was dei maschine angeht kann ich euch sagen 4 zylinder... :/
nicht weil ich mir need mehr leisten könnte sondern weil da vadder dahintersteht und sagt es kommt kein v5... (könnt ich ihn killn..)
ich will einfach was lautes, blubbert wenn man vom gas runter geht wie die bn und ein bisschen röhrt... und wissen was dest kostet und ob mans eintragen lassen muss oder need..
mehr will ich gar need

Pitty

How ever - laut is aber nich immer gleich zusetzen mit schön und schön laut is teuer...

Mach dir erstma Gedanken was du dir nu für ne Motorisierung zulegst und habe deinen Golf, weil Klang is von Motor zu Motor unterschiedlich machbar und teuer...

Nebenbei - das was man nich eintragen muß weil ABE/ EWG wird niemals laut sein...

Sensi

Und da dein Dad eh die hand drüber hat wird es wohl ein 1,4 oder 1,6
4 Zylinder werden . Und dann ist das wieder ne ganz andere Sache als hier Sound bein 1,8T ! Eigendlich blödsinn die Einstellung von deinem Dad. Hatte das Thema auch vor knapp 12 Jahren. Tot fahren kannste dich auch mit dem 1,4 ..... versteh da den Unterschied nit ob du deinen 1,4 -1,6er tritst bis zu umfallen damit was geht oder dir gleich dein Auto kaufst was fahren willst!
Z.b V5 oder 1,8t . Muste genau so deine Dad mal erklären vieleicht kommt ne Einsicht!
MfG

Finiss

Chill, wollt dich nur auf die Schüppe nehmen War Spaß

Wir sollten hier im Thread beim 1.8T bleiben. Nen Sauger klingt immer anders!

Manch 1.4er mit AGA klingt böser wie ein 1.8T, aber beim Sauger ist das eben auch kein Akt...

Michl

Verwendet mal bitte wieder Groß-/Kleinbuchstaben und Satzzeichen.
Sonst führn sich hier auch bald paar Leute auf, weil se nicht mehr mitlesen können, danke.