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Neuer Benutzer Registriert seit: 28.10.2008 Golf IV 1,4 16V LPG / G3 VR6 Syncro Ort: Montabaur Verbrauch: 8,8 L Autogas Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Ok, ist die Frage was dann da so dran gemacht wurde.... Ist ja auch wurscht....jedenfalls hab ich von dem Schlachtfest bei der Bucht die tolle Ansaugbrücke (echt top Quali) die Drosselklappe (war so gut wie neu) und die verbaute Verdichtungsreduzierung ersteigert. Und die war meines erachtens der Haken! Die hatt nämlich ne fette Dicke von min. 3mm und das ist echt heftig... Das kann dann durchaus schonmal paar PS kosten.... Es sei denn er hat den Karren mit 1,5 bis 2 Bar aufgeladen was ich mir nicht vorstellen kann. Gruß Jan |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich
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Ja, bei der Suche nach den fehlenden ps wurde die dk auch erneuert, weil die alte ne Macke hatte. Brachte zwar so 10-15 wieder zurück,aber nicht das gewünschte gewollte. Der Wagen wurde im Ursprung mit HGO Abstimmung gebaut einschl. verdichtungsreduzierung. Hatte 0,8bar ld., eigentlich alles so wie mein alter. Nur das die Kette verlängert wurde
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V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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also was ich mich echt fragen würde das nächste auto was ich mir zulegen würde wär ein audi rs3 der hat auch die V5 turbomaschine mit serie 340ps war am gti gtreffen am wörthersee da hab ich das auto leider nicht gesehn aber ich bin mal gespannt was da raus kommt wenn man mal 10.000€ ins tuning steckt sowas wär mal echt interesant... ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2010
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Der hat nen Reihe 5 Zylinder Turbo ![]() | |
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