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Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Genau deswegen beachtet ihn ihr keiner mehr, weil wir alle Idioten sind! Ist auch das Beste! |
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Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Glaub mir, es widerstrebt mir aufs tiefste überhaupt auf soetwas einzugehen. Ich bin selber Moderator in einer sehr großen deutschen Autocommunity und weiß daher natürlich wie man sich zu benehmen hat, aber manchmal, wenn man wie von einer kaputten Schallplatte immer wieder den gleichen Blödsinn liest, kommt man mal zu dem Punkt wo selbst dem geduldigsten Menschen mal die Hutschnur hochgeht. Es gibt genug Leute, sowohl hier, als auch in anderen Foren und im Freundeskreis vor denen ich Hochachtung und Respekt habe, von denen ich gerne lerne oder mich eines besseren Belehren lasse, nur mit Menschen die von Haus aus dermaßen arrogant rüberkommen, habe ich dazu absolut keine Lust. Wie man in den Wald hineinruft.... Lg Alex | |
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Da bin ich ja immer wieder froh, das Du mich so gut kennst... Im gegensatz zu Dir hab ich ja dank Deines guten Freundes Klinge schon einiges von Deiner Software gesehen und aufgrund dessen mein Urteil gebildet. Du hingegen schreibst einfach "aus dem Blauen heraus" ohne jeglichen Background... | |
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Lol... wie ein Würmchen das sich versucht rauszuwinden... Ich kann ja gerne mal Deine Datensätze als Anhang einfügen, allerdings weiß ich ja jetzt schon das Du dann wieder mit der "Anwalt" Masche kommst... (wieso eigentlich wenns eh nicht Deine Software ist? ) |
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Wie sieht es denn jetzt mit dem Umbau auf einen 2.0 TDI aus?? Mich interessiert eigentlich weniger ob für Abgaswerte ein CR oder PPD besser ist, haben beide ihre Vor- und Nachteile. Mal angenommen man hätte ein Golf 5/6 zum schlachten, wäre so ein Vorhaben überhaupt möglich? |
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so ich bearbeit mal meinen beitrag, nicht dass sich noch jemand auf den schwanz getreten fühlt. also immer das selbe mit robin und majesty... Geändert von PDriver (25.07.2010 um 18:50 Uhr) |
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Der Zwangsauswanderer | ![]()
klar mit dem nötigen kleingeld bestimmt und halt dem nötigen know how wie hier schon gesagt wurde^^ und man sollte glaube ich jemanden wie robin in seiner nähe haben oder seine nummer um ihn zu Hilfe zu rufen wenn man nicht mehr weiter weiß!!! Grüße ps: ich glaube ich bleibe echt bei arl^^ das ist ja schon genug arbeit |
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Der Zwangsauswanderer | ![]()
ja so ist es wie schaut das aus der arl hat ja zwei ladeluft kühler sind da die orginalen die besten oder doch lieber einen anderen vorne in die mitte die orginalen haben doch eine recht lange verrohrung bzw was muss an kühler etc geändert werden? und die stoßstange passt ja auch nicht so oder bzw hupe und temperatur fühler müssen ja beim ori llk wo anders hin |
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5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01
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| ![]() Aha, wusst ich ja garned, müssen die bösen bei VW wohl bei mir einen vergessen haben, sowas aber auch. *kopfschuttel* Ne, der ARL hat einen FMIC und keine 2 SMIC´s. 2 SMIC´s gibts nur bei div. V6 TDI modellen im 3BG, A4 und A6. |
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Ist ja echt cool, ich wusste gar nicht das ich eine eigene Firma habe... Das zeigt mal wieder nur, das Du absolut keinen Plan hast wer ich bin und tappst völlig im Dunkeln...das gefällt mir *g* genauso wie in dem Fall mit Deinem von Dir so gerne rezitierten "Italien Schrott", ein Beweis mehr das absolut keine Ahnung hast, sonst hättest ja schon längst mal Fakten auf den Tisch legen können was ich Deiner Meinung nach aus Italien beziehe. Aber da kommt ja nix, woher denn auch, wenn man sich sowas einbildet wirds schwierig sobald jemand genauer nachfragt. Und wer mein "Supertuner" ist, würde ich auch gerne wissen, aber auch da kommen dann vermutlich nur irgendwelche "Heiteres Personenraten" Angaben... | |
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Hier ist nun Schluss! BACK 2 TOPIC oder ich schliesse das Thema! | |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Ravedance für den nützlichen Beitrag: | RRUltra (25.08.2013) |
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| ![]() Im Seat Leon Cupra R mit 225PS, ja. Wie es beim TT war, weiß ich jetzt ned genau. In den 1.8T´s die es im Golf gab, jedoch nicht. Nein! AXR = SMIC ARL = FMIC |
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2.0tdi, axr, grüne plakette, motorumbau, variant |
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