Jubi-Lady 1985

Fakt ist zumindest: Wer billig kauft, kauft 2x!
Das war schon immer so, ist so und wird so bleiben!
War mit dem Weitec im Polo zufrieden aber alle sagen es sei hart Von dem her wirds im Jubi auch nen H&R oder KW werden, wird sich zeigen irgendwann....

EDIT: Erklär mir mal einer den Unterschied zwischen Mono- und Twintube?!

Stefan1

Wenn ich nun meine Felgen und das Fahrwerk zusammenrechne, habe ich das ganze Geld von meinem Golf aufn Kopf gehauen. 50€ sind noch übrig geblieben und die gehen noch fürn TÜV drauf Alles Wahnsinn wenn man mal drüber nachdenkt...

Sheepy

Du noch viel lernen musst junger padawan.
Für 3k bekommst du nie im leben ne ordentliche tieferlegung, 18"/19" felgen + Reifen und tüv.

Du vergisst was der ganze kleinscheiß drumherum kostet.

Stabi 150€ bis 200€
Spurplatten 100€ bis 200€
Schrauben 40€
TÜV 120€

usw.

Kleinvieh macht auch mist! ^^

Ja was anderes "negatives" hab ich au net drüber gehört.
Aber der Passi hat da vllt. auch ein wenig mehr platz als son golf ^^

Jonsman

Digga

meine rechnung:

fahrwerk 300
stabi 200
spurplatten 100
felgen 900
reifen 700
tüv 100
schrauben 50

sind max 2400 bei mir.
das muss reichen, sonst bin ich next jahr immer noch net tief ^^

oder du wirst dich eines tages wundern das dein auto auf steinen steht und ich plötzlich ein monotube habe xDD

Sheepy

Fahrwerk 300€ tauscht du nach spätestens 2 jahren ^^
Reifen 700€ hab ich dir schon gesagt wird nicht hinhauen. Da kommt noma nen hunnie für Aufziehen, auswuchten, ventile usw. bei.

Wenn du Felgen und Fahrwerk nicht gleichzeitig machst zahlste auch 2x tüv. Das sind dann eher 250€.

Dann macht man beim Fahrwerk meist gleich noch nen paar lager mit, sind au noma 50€ oder so.

Ich schwöre du kommst definitiv über 2,4k. Lass dir lieber Zeit und machs richtig. Nicht mal eben husch husch. Ich bin 3 Jahre lang Golf IV gefahren bevor ich mein erste Fahrwerk gekauft habe.
Und ich bin 4 Jahre mit Serienfelgen gefahren.

Stefan1

Jo beim Passat spielt die Dicke keine große Rolle.

Angehängte Grafiken

IMG_0509.jpg (99,2 KB, 11x aufgerufen)

Jubi-Lady 1985

An was fürn Fahwerk für 300 denkst du denn? und wo ist der Sinn 200 für STabis und nur 300 fürn Fahwerk zu planen`?

Jonsman

man man man

carsten du rockst einfach nur ^^

und "hutsch hutsch" mach ich nix hab ich dir doch insgeheim erzählt höhöhöhö

dann töten die mich ALLESAMT hier

http://imageshack.us/photo/my-images/856/lalalaf.jpg/

Sheepy

Alles klar, bei der Konstruktion ist es scheiß egal wie dick es ist ^^
Aber ich musste beim Monotube schon distanzen fahren damit die Santas drauf passen.

Ich denke mal er will nen DTS.

Und stabi für unter 200€ machen ist eigentlich nicht möglich, jedenfalls nicht deutlich. Mit schrauben und allem pi pa po ist die LowBudget lösung von VW für 170€ ca. schon das günstigste ^^

Jubi-Lady 1985

Nein Jonas, im Gegenteil. Ich würd mir auch erst ein vernünfitges Fahrwerk kaufen und dann Felgen und Reifen wenns Geld dafür über ist. Hab ich damals auch so gemacht.
Klar kann nicht alles auf einmal gehen, aber am falschen Ende zu sparen ist auch nix....
Einfach mal überlegen wie viel Belastung son Fahrwerk aushalten muss bei jedem einzelnen KM....

Jonsman

entweder das oder weitec, weitec ist geil aber nochma das doppelte ^^

Stefan1

Spaar auf was gescheites Ich hatte auch erst DTS usw im Kopf, aber ich leg lieber einmal etwas mehr Geld aufn Tisch und hab dann meine Ruhe.

So ich geh nun ins Bett

Sheepy

Ich würde sogar erst Felgen und Reifen machen und dann Fahrwerk.

Weil der Verschleiß mit nem knüppelharten Fahrwerk steigt doch schon um einiges ^^
Dann kann man besser sparen wenn man nicht alle 10.000km neue Axial- und Domlager verbauen muss Ich glaube meine sind bald wieder fällig ^^

Aber wenn du schnell tiefer willst kauf dir lieber für 120€ nen satz H&R Federn. Dann biste auch ersmal tiefer und dann kannste auf nen gescheites Fahrwerk sparen!

Jubi-Lady 1985

Jaaa aber auch Federn und einbauen und eintragen kostet wieder....das kann man auch sparen und bei Seite legen! Wollte man mir auch schon vorschlagen aber nein

Jonsman

jaa das ist immer sone sache mit dem sparen
und federn, dann machen alle im forum bis sie oder

aber wäre mal nicht schlecht, wenn ich mal was billiges schieß.
immerhin 35/35.

ich schau mal nächsten monat.
und dann spar ich, hoffe ich

wenn sich die scheiß Versicherung mal melden würde und man die ganzen autoteile verkauft kriegen würde sähe das schonmal anders aus glaube ich.

Jubi-Lady 1985

Killerhamster hat noch Federn liegen!

So ich geh pennen, GN8

Jonsman

GN8

hab grad supersports gefunden. is das scheißkram oder kann man das fahren ?

Will

frag mal simon der fährt nen supersport was der davon hält ka...würde mich auch mal interessieren schön tief ist es ja...nur wenns hoppelig is hat man auch irgendwann kb mehr drauf...

würde auch gern tiefer aber nicht in dem auto denk ich mal...

Jonsman

ja ich hab da nur federn gesehn für 1 euro deswegen. aber wie jenny sagt eintragen usw. da hab ich kene böcke drauf. die dekra hat ja 38€ für spurplatten gucken genommen.
OPFERS

T1tanix

Also ich habe 2.8 bezahlt.
19" Barracudas + Reifen, K&W V1 + einbau eintragung und was so dazu gehöhrt.
ja gut nen Stabi müsst ich mir eigendlich noch holen.