Golf 4 2.8 4Motion kaufen ??

alex1.9Tdi · 28.11.2007, 20:44

man ist das scheiße....der V6 ist so geil aber mit ner behinderten macke...
gibt es den ein richt wert,wann die spanner und die pumpe ihren geist aufgeben?

BurningEmpires · 28.11.2007, 20:52

nö... das ist glücksspiel...

28.11.2007, 21:55

gerade aus diesen gründen habe ich extra geschaut das diese reparatur schon gemacht ist...

stivler · 29.11.2007, 00:12

Es betrifft doch auch nicht alle V6 / V5 gibt viele die auch mehr als 200tkm auf der Uhr haben und immernoch die ersten Spanner und Ketten drin haben.
Die Kette selber hält bestimmt ewig, doch wenn man die Spanner ersetzt macht es eben wegen dem enormen Aufwand Sinn gleich alles was dort ist mitzuwechseln.
Das Problem sind die Fahrzyklen des Auto´s ( viel Kurzstrecke ) oder falsche Öle die gefahren wurden und das schlimmste sind überzogene Longlifeintervalle.

V5Maniac · 29.11.2007, 16:28

Darum:
Ich fahre GAR KEIN longlife (der Wagen wurde NIE auf longlife bewegt) und da Kumpel Kai auf seinem 20V auch longlife gefahren ist vermute ich mal ganz dreist: Das bekommt dem V5 irgendwie nicht so gut. Könnte mir gut vorstellen, dass das den Verschleiß, oder besser gesagt, den Effekt verstärkt. Aber das stelle ich jetzt einfach mal so in den Raum...

29.11.2007, 16:39

jetzt mal so in den raum gefragt, welches öl würdet ihr beim v6 fahren ??

alex1.9Tdi · 29.11.2007, 17:18

Habe gehört das dass Öl auch nicht ohne ist,Moos Technisch

..
Also ich suche schon V6 mit guter Kette :O :O

BurningEmpires · 29.11.2007, 17:19

das was vorgeschrieben ist

ist ja beim v5 bzw v6 nicht ganz billig, passt schließlich was rein gell...

29.11.2007, 21:58

und was ist genau vorgeschrieben ??

Stifler · 30.11.2007, 10:53

würd ich auch gern mal wissen

mal kurz ne andere frage.. seit dem es so kalt ist, ist meine schaltung so hakelich geworden. Wie es "warm" war vor ca. 4 wochen ging jeder gang wie butter rein... jetzt nicht mehr

Stoner · 05.01.2008, 22:58

kannst 0W30 oder 5W30 fahren wenn dann 5W30 ist nicht ganz so dünn besser aber 10w40 und dann Ölwechsel aller 15000KM

07.01.2008, 10:26

okidoki....danke für die info....

Stoner · 07.01.2008, 20:34

aber wenn dann castrol oder so kein billiges ausm baumarkt nehmen!!!!

07.01.2008, 20:39

ich benutze meistens liqui moli....aber wenn das nicht gut genug ist...steig ich um...muss ja nicht sein dass man beim öl anfängt zu sparen...

Stoner · 07.01.2008, 22:08

nee das passt schon.....................

08.01.2008, 03:05

hallo erst mal ich hab auch ein v6 und nehme auch immer das von castrol ist echt gut. und das auto eh es macht voll fun im schnee da kommt das kleine kind in einem hoch

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Golf 4 kaufen...	New-Retro	Golf4	7	15.07.2008 15:18
Golf 4 Kaufen	Passi	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	1	22.07.2007 17:40
golf kaufen	alucard	Golf4	9	27.05.2007 21:09
Golf 4 1.4er Kaufen?	dragonflyer	Golf4	33	09.05.2007 22:44
Golf 4 1,8t kaufen?	kidney	Golf4	15	15.01.2007 22:37

28.11.2007, 20:44	- 61
alex1.9Tdi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2007 Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	man ist das scheiße....der V6 ist so geil aber mit ner behinderten macke... gibt es den ein richt wert,wann die spanner und die pumpe ihren geist aufgeben?

28.11.2007, 20:52	- 62
BurningEmpires Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN Beiträge: 4.823 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	nö... das ist glücksspiel...

28.11.2007, 21:55	- 63
lucifer Gast Beiträge: n/a	gerade aus diesen gründen habe ich extra geschaut das diese reparatur schon gemacht ist...

29.11.2007, 00:12	- 64
stivler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2006 Beiträge: 895 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Es betrifft doch auch nicht alle V6 / V5 gibt viele die auch mehr als 200tkm auf der Uhr haben und immernoch die ersten Spanner und Ketten drin haben. Die Kette selber hält bestimmt ewig, doch wenn man die Spanner ersetzt macht es eben wegen dem enormen Aufwand Sinn gleich alles was dort ist mitzuwechseln. Das Problem sind die Fahrzyklen des Auto´s ( viel Kurzstrecke ) oder falsche Öle die gefahren wurden und das schlimmste sind überzogene Longlifeintervalle.

29.11.2007, 16:28	- 65
V5Maniac Gesperrt Registriert seit: 04.12.2006 Audi A4 B5 2.4, VW Golf 19E 1.3 GL Verbrauch: beide um die 11 Liter Beiträge: 2.379 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Darum: Ich fahre GAR KEIN longlife (der Wagen wurde NIE auf longlife bewegt) und da Kumpel Kai auf seinem 20V auch longlife gefahren ist vermute ich mal ganz dreist: Das bekommt dem V5 irgendwie nicht so gut. Könnte mir gut vorstellen, dass das den Verschleiß, oder besser gesagt, den Effekt verstärkt. Aber das stelle ich jetzt einfach mal so in den Raum...

29.11.2007, 16:39	- 66
lucifer Gast Beiträge: n/a	jetzt mal so in den raum gefragt, welches öl würdet ihr beim v6 fahren ??

29.11.2007, 17:18	- 67
alex1.9Tdi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2007 Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe gehört das dass Öl auch nicht ohne ist,Moos Technisch .. Also ich suche schon V6 mit guter Kette :O :O

29.11.2007, 17:19	- 68
BurningEmpires Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN Beiträge: 4.823 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	das was vorgeschrieben ist ist ja beim v5 bzw v6 nicht ganz billig, passt schließlich was rein gell...

29.11.2007, 21:58	- 69
lucifer Gast Beiträge: n/a	und was ist genau vorgeschrieben ??

30.11.2007, 10:53	- 70
Stifler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.07.2006 Beiträge: 303 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würd ich auch gern mal wissen mal kurz ne andere frage.. seit dem es so kalt ist, ist meine schaltung so hakelich geworden. Wie es "warm" war vor ca. 4 wochen ging jeder gang wie butter rein... jetzt nicht mehr

Werbung

05.01.2008, 22:58	- 71
Stoner Benutzer Registriert seit: 27.11.2007 Beiträge: 43 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kannst 0W30 oder 5W30 fahren wenn dann 5W30 ist nicht ganz so dünn besser aber 10w40 und dann Ölwechsel aller 15000KM

07.01.2008, 10:26	- 72
lucifer Gast Beiträge: n/a	okidoki....danke für die info....

07.01.2008, 20:34	- 73
Stoner Benutzer Registriert seit: 27.11.2007 Beiträge: 43 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	aber wenn dann castrol oder so kein billiges ausm baumarkt nehmen!!!!

07.01.2008, 20:39	- 74
lucifer Gast Beiträge: n/a	ich benutze meistens liqui moli....aber wenn das nicht gut genug ist...steig ich um...muss ja nicht sein dass man beim öl anfängt zu sparen...

07.01.2008, 22:08	- 75
Stoner Benutzer Registriert seit: 27.11.2007 Beiträge: 43 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nee das passt schon.....................

08.01.2008, 03:05	- 76
vw116 Gast Beiträge: n/a	hallo erst mal ich hab auch ein v6 und nehme auch immer das von castrol ist echt gut. und das auto eh es macht voll fun im schnee da kommt das kleine kind in einem hoch

Ähnliche Themen