nightflyer

brauch da mal ne info was würde mich eine gasanlage kosten motor ist ein 1,6 16v mkb BCB
hab nen variant

EDIT: bitte nächstes Mal eine ordentliche Überschrift wählen, danke!

Wobba

von 0 bis 5000 :P

sorry aber die frage is zu allgemein! kommt drauf an welche marke, welcher umrüster usw...
frag am besten beim umrüster um die ecke nach!

empfehlen kann ich dir Prins, Brc, OMVL, Landi Renzo...finger weg von anlagen wie tatarini, bigaz oder ähnlichem...

nightflyer

also wenn ich nen plan davon hätte würde ich hier nicht fragen
wollte eigentlich von jemanden infos haben der schon eine verbaut hat und den selben motor hat wie ich

und bevor ich zu einem umrüster fahre wäre es nett hier ein paar infos zu bekommen da der umrüster sicher gutes geld verdienen möchte

Wobba

hab auch nen 1.6er vari und verbaue gasanlagen.
was willste denn wissen? konkrete fargen, konkrete antworten

falls du noch gar kein plan hast, lies dich ein...und stell dann fragen

nightflyer

das ist mitlerweile echt nen forum fürn.... wenn ich jetzt alles selber wissen muss brauch ich sicher keine frage stellen naja leute gibt es

Justin

Bei nem 1,6er ne Gasanlage...

nightflyer

is es wichtig en 3l motor zu haben um ne gasanlage einzubauen hier im forum scheinbar schon naja werde in nem anderen forum fragen hier ist es echt armselig

Justin

Sorry aber armselig ist es sich in einen kleinen pipi Motor der ohnehin schon einen Spatzenverbrauch hat eine Gasanlage einzubauen!
Aber um es mal zum Punkt zu bringen: Zwischen 1500 und 4000 kannst du rechnen je nach Hersteller und Qualität.

Wobba

Ansichtssache! 6eu oder 15eu pro 100km...für was würdest du dich entscheiden?

@ themensteller: fahr zum Umrüstbetrieb un hol dir nen Angebot. Dann kann man hier was zu sagen...
In anderen Foren wirste ohne konkrete Frage auch die gleichen antworten kriegen
Preise variieren nun mal weit je nach Hersteller ( prins bis tatarini) und Umfang ( ohne oder mit Flashlube, Einstellung, Eintragung usw.)

bughy91

Bei den Spritpreise würde sich schon bei einen 1.4er ne Gasanlage lohnen !

bedlam

Hallo,

also die Aussage kann man ja getrost in den Skat drücken! Mit sowas kann keiner was anfangen und da kann man den Themenersteller "etwas" verstehen.

@nightflyer: Grundsätzlich ist es schon vom Vorteil sich etwas in die Materie einzuarbeiten. Da du ja schlussendlich nicht um den Einbau rumkommst, kannst Du doch zu den Umrüstern fahren und dir Angebote machen lassen, welche du hier postest. Dann können auch die User mit Erfahrung dazu was schreiben.


Ich besitze einen 1.6SR AKL und habe eine Bigas Ablage verbaut. Dei funktioniert gut.

Zu den Kosten.
Einbau 2.100€ incl. TÜV
Amortisation ist bei ca. 43.000km erfolgt.
Verbauch liegt bei 9,7 Litern (im Mittel nach 60.000km)
alle 12.000km muss ich zur Wartung.

Steffem

Bei meinem V5 hat es 2000Euro gekostet incl. Tüv. Denke mal damit kann man auch rechnen in etwa.

Klobi

moin,
ebenfalls bcb trotz sparsamen Verbrauch auf Autogas umgerüstet
Prins VSI
Kosten ca. 2000€
82l Tank

Bin grundsätzlich zufrieden, im nachhinein hab ich aber rausgefunden dass ein Tankstutzen mit Aussengewinde den Tankvorgang deutlich beschleunigt. So schläft mir immer der Arm ein...

EDIT: Ersparnis maximal 40%
Der Vergleich mit 6€ zu 15€ is quatsch.

Duck

Was spricht dagegen?

Armselig sind höchstens solche Sprüche! Lieber Pipi-Motor als gar kein Auto. Wobei Pipi höchsten solche Sprüche sind.

Lohnt sich immer wenn man lange genug fährt. Zumindest so lange wie LPG nicht teurer als Super ist

Kosten dürften in D irgendwo zwischen 2000 und 3000 Euro liegen, also mit Gutachten, Tüv, usw., du musst dann aber auch den Willen haben den Wagen noch über 4-5 Jahre oder mehr zu unterhalten, ansonsten lohnt das nicht.

nightflyer

frage hier auch nur weil ich auf nem dorf wohne und hier nix in der nähe ist an anbietern
und danke euch paar netten leuten das ihr mir anworten gegeben habt die mir was bringen der rest hier schient echt nur kleinkinder zu sein sorry aber ist so meinstens eh nur von mama das auto übernommen und freuen sich nen bissle grösseren motor zu haben echt lachhaft habe in meinen ganzen autos die ich vorher hatte immer grosse motoren aber naja es wird die zeit kommen da fahre ich noch auto und ihr jammert rum und fahrt fahrrad lööööl

Klobi

hi, gerade zufällig auf den Thread gestossen, wie siehts aus? @nightflyer
Hast du investiert?

scriper

Um mal das Streitthema aufzunehmen: Es lohnt sich auch bei nem 1.4....hab ne Prins VSI drin und nach zähen Verhandlungen ca. 1800 Euro bezahlt.

CBaer

Habe in meinem 1,6SR von Bj 98 seit April 2006 eine Tartarini-Anlage drin, eingebaut bei 117.000km. Läuft völlig problemlos, kein Leistungsunterschied zum Benzinbetrieb. Verbrauch ca. 9,5l/100km. Verbrauch ist immer abhängig von der Umschalttemperatur - je höher, desto länger läuft der Motor auf Benzin.
Habe 2006 €2350 bezahlt, da war natürlich auch die Anbieterzahl noch weit geringer.
Habe einen 70l-Tank in der Reserveradmulde, Kofferraumboden mittels Sperrholzplatte und 3 Leisten angehoben. Man sieht also - nix. Füllvolumen netto ist 56l

Zahle derzeit 72,9C/l und falls ich nicht als Nachfolger einen Diesel kaufe, wird´s wieder ein Wagem mit Gasanlage. Man fährt im Vergleich zum Benzinbetrieb zum halben Preis.

Motor hat jetzt 243.000km gelaufen und ist topfit.

Wer umbauen lassen will:
- Ist Leistungsverlust im Gasbetrieb spürbar - dann stimmt etwas nicht! Lass euch da nix weismachen. Leistungsverlust war früher einmal bei den Venturianlagen. Bei den Vollsequentiellen darf so etwas nicht auftreten.
- Zuverlässige Werkstatt suchen, kein Billigbetrieb, der morgen schon wieder dichtmacht.
- Tankanschluß am Stoßfänger finde ich persönlich praktischer. Wird der Anschluß unter dem Tankdeckel verlegt, gibt es Lackschäden, weil gerne an den Zapfpistolen Adapter mit Kette hängen.
- Tank möglichst groß wählen, sonst wird die Tankerei lästig.

scriper

Kann ich so nicht bestätigen. Hab in der Gegend um Koblenz schon bei 20 verschiedenen Tanken getankt und hatte das noch nie.

Chrissi

Ich habe Im Januar Meinen 1.6SR umgebaut, hatte 190tkm gelaufen.
Eingebaut wurde eine KME Diego G3
Als die Anlage drin war gabs nur 2 Möglichkeiten Läuft oder Läuft nicht.
Also mal Gas getankt und Anlage Programiert.
Was muss ich sagen Läuft, un das sogar gut
Stand heute 210tkm nen verbrauch von 9-11L auf 100km.
Laut ausagen von einign Leuten bin ich schon 15tkm mit nem Motorschaden Überfällig!?

Achja falls euch jemand sagen will das Spezielle Gas Kerzen Braucht, der will nur Geld machen. Die Normalen NGK´s sind Bestens dafür geeignet.
Vollgas fest ist der AKL auf alle fälle kommt halt nur au die Programierung Drauf an.
Wer Bilder Sehen will sagt einfach mal bescheid dann stelle ich mal ein paar ein.