Wasserpumpe oder Thermostat kaputt?

Golfer20 · 14.11.2012, 19:05

Hallo! Habe eben erst einen Thread aufgemacht:

http://www.golf4.de/werkstatt/158817...turgebers.html

Da nun gesagt wurde, dass das Thermostat kaputt sei, habe ich mich im Internet mal schlau gemacht und dort stößt man häufig auf die Frage, ob nun das Thermostat oder die Wasserpumpe kaputt sei...

Zum einen würde ich gerne Wissen, wie ich raus bekomme, was kaputt ist und zum anderen, was zu den Symptomen meines Golfes passt..

Symptome am Golf:

- Schwankende Temperaturanzeige trotz Wechsel des Kühlmitteltemperaturmessers
- Hoher Spritverbrauch

Heizung läuft denke ich ganz normal. Über Wasserverlust kann ich noch nicht klagen... Habe jetzt erst meinen Kühler erneuert, da er Wasser verlierte.

Lg Chris

1,8turbo · 14.11.2012, 19:48

kann ja nur Thermostat sein, wenn Wapu defekt wäre, dann würde der Motor zu heiss werden

dingsens · 14.11.2012, 20:09

Würde ich auch sagen.

Wenn sich das Thermostat verabschiedet, dann funktioniert die Trenung zwischen dem großen und dem kleinen Kühkreislauf nicht mehr.

Dadurch wird dein Motor nicht richtig warm und due hast auch einen höheren Spritverbrauch.

So ein Thermostat kostet nicht sonderlich viel und der Selbsteinbau ist auch kein Hexenwerk.

Gibt sicher hier im Forum jemand, der dir eine Vernünftige Anleitung mailen kann..

14.11.2012, 19:05	- 1
Golfer20 Neuer Benutzer Registriert seit: 14.11.2010 Ort: 56410 Montabaur Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wasserpumpe oder Thermostat kaputt? Hallo! Habe eben erst einen Thread aufgemacht: http://www.golf4.de/werkstatt/158817...turgebers.html Da nun gesagt wurde, dass das Thermostat kaputt sei, habe ich mich im Internet mal schlau gemacht und dort stößt man häufig auf die Frage, ob nun das Thermostat oder die Wasserpumpe kaputt sei... Zum einen würde ich gerne Wissen, wie ich raus bekomme, was kaputt ist und zum anderen, was zu den Symptomen meines Golfes passt.. Symptome am Golf: - Schwankende Temperaturanzeige trotz Wechsel des Kühlmitteltemperaturmessers - Hoher Spritverbrauch Heizung läuft denke ich ganz normal. Über Wasserverlust kann ich noch nicht klagen... Habe jetzt erst meinen Kühler erneuert, da er Wasser verlierte. Lg Chris

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	kann ja nur Thermostat sein, wenn Wapu defekt wäre, dann würde der Motor zu heiss werden

14.11.2012, 20:09	- 3
dingsens Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.07.2010 Golf IV GTI 1,8T Ort: Frankfurt Verbrauch: 6,6 -11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 579 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 48 Danke für 45 Beiträge	Würde ich auch sagen. Wenn sich das Thermostat verabschiedet, dann funktioniert die Trenung zwischen dem großen und dem kleinen Kühkreislauf nicht mehr. Dadurch wird dein Motor nicht richtig warm und due hast auch einen höheren Spritverbrauch. So ein Thermostat kostet nicht sonderlich viel und der Selbsteinbau ist auch kein Hexenwerk. Gibt sicher hier im Forum jemand, der dir eine Vernünftige Anleitung mailen kann..

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