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01.02.2022, 18:29
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 02.06.2013 Golf IV Ort: Bei Aachen Verbrauch: 8,8 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Von welchem Motor sprecht ihr?
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01.02.2022, 19:58
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| Administrator  Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: | ratbaron (01.02.2022) |
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30.03.2022, 16:13
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.06.2013 Golf IV Ort: Bei Aachen Verbrauch: 8,8 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Also ich habe jetzt echt lange die Ansteuerung der Sekundärluftpumpe getestet. Über 5 Grad springt sie bei kaltem Motor immer an und geht auch regelmäßig nach dem Start in den "Testmodus". Die Schläuche habe ich geprüft. Die Pumpe ist dicht und fördert Luft wie ein Föhn. Jedoch habe ich alle 100km den Fehler drin. Wo wird der Fehlerhafte Durchfluss denn gemessen? Kann da irgendwas dicht/defekt sein? Dann würde ich da als nächstes gucken. Tüv steht bald an  |
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05.04.2022, 17:30
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.06.2013 Golf IV Ort: Bei Aachen Verbrauch: 8,8 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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05.04.2022, 17:35
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Fehlerspeicher unverändert ?
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05.04.2022, 18:37
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Jup. Der Kat und lambdasonden Fehler ist weniger häufig drin. Aber alle 100Km kommt der Sekundärluftpumpen Fehler... MKL an Aber Pumpe läuft immer und ist dicht. Kann mir nur vorstellen dass der sensor des Durchfluss oder ab dem Anschluss am motor was nicht stimmt... |
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