cabrio79

Ja, der Fernseher lief bis zum Schluss, komisch .....

Mitchell_V5

Also er läuft auch ohne angestecktem LMM wie ein Sack Nüsse? Dann schraub die Kerzen raus, sehen die gut aus wieder rein damit (oder wechseln wenn eh fällig), und dann fängst du mit den Zündkabeln an, wenn es die nicht waren der Travo, und wenn es der auch nicht war wirds teuer (Leistungsendstufe). Großartig testen kann man nichts, außer eben mit viel Geduld Nachts benässen und Funken suchen, aber mit 5 Sekunden hinschauen wirst du nichts finden, ich stand bei meinem schon rund eine Stunde vor dem Wagen und hab geguckt wo sie her kamen. Oft sind die Kabel an den Steckern die auf dem Zündtravo sitzen kaputt.

max59

Zündkerzen, Zündkabel 1 Jahr alt ca. 5.000 km Stecker und Pins der Leistungsendstufe sehen git aus, nix angegammelt, nix gebrochen, nix oxidiert.

Dann werde ich heute ne Nachtschicht einlegen, und mich auf Funkenschau begeben.

cabrio79

Nochmal für mich.

Nach dem Löschen des o.g. Fehlers läuft der Wagen wieder rund, hat nichtr mehr das von dir beschriebene Schütteln ?

Irgendwie passt deinen Beschreibung nicht zum Fehlerbild.

Mitchell_V5

Ist schnottegal wie alt was ist, entweder schaust du es dir nun mal an oder lebst einfach mit den Fehlern.

max59

Richtig !!! Fehlerspeicher gelöscht, angelassen läuft wieder wie vorher. Fragt mich nicht warum es so ist.

Mitchell_V5

Also ich werd nicht schlau aus deinen Beiträgen. Man kommt nicht weiter. Fahr jetzt bitte mal ohne LMM eine Runde und sag uns ob er auf allen Zylinder läuft und nicht mehr ruckelt. Weniger Leistung wird er haben, aber ansonsten sollte er laufen.

max59

Er läuft mit abgesteckten Stecker des LMM genauso wie mit draufgesteckten Stecker. Das Ruckeln und weniger Leistung ist ja seitdem ich den Fehler (Motorsteuergerät gesperrt) gelöscht habe weg. Ich betone nochmals, die Testfahrt gerade ergab: Er läuft mit abgesteckten Stecker des LMM genauso wie mit draufgesteckten Stecker.

Mitchell_V5

Also läuft er jetzt ganz normal, oder wie sollen wir uns das vorstellen?

max59

er läuft so wie vor dem heutigen geschilderten Problem wie zu Anfang dieses Threads wieder. Bin gerade 200 km Autobahn/Landstrasse gefahren, wo die heutigen geposteten Probleme nicht wieder auftauchten. Die 71 g/s sind nachwievor !

Mitchell_V5

Dann weißt du ja was jetzt zu tun ist, auch wenn ich dem Braten nicht so ganz traue und glaube das die andere Probleme wieder kommen werden...

max59

Ja weiß ich. Trauen tue ich der ganze Sache auch nicht. Vorallem die Sache mit dem MSG habe ich so noch nie erlebt.

max59

Genau heute Abend sind die Probleme wieder gekommen, nur war diesmal im MSG kein Fehler gespeichert. Ich muß ehrlich sagen das ich die Nase gestrichen voll habe, und deshalb den V5 morgen abmelden werde. Der Winter ist lange und da kann ich dann nach und nach die (sündhaft teuren) Teile zusammen kaufen. Sollte der Thread da noch offen sein, werde ich dann die Entwicklung weiter schildern. Bis dann.

1,8turbo

So schwer kann doch die Fehlersuche nicht sein, woher kommst du denn? Vielleicht kommt ja jemand aus deiner Nähe. Hast du schon mal nen Video vom Motorlauf hochgeladen?

max59

Das Problem ist nicht das finden. Irgendwann hat man mal die Schnauze gestrichen voll (Sorry für den Ausdruck) und das ist bei mir der Fall jetzt. Auch sind die Teile nicht ganz billig, deswegen ist es besser man nimmt ne Auszeit von dem Fahrzeug und dem Problem. Komme aus München, die Frage wäre noch zu beantworten

1,8turbo

Meld dich doch mal bei dem User Napkin, der kommt glaube ich aus Augsburg. Der hat die V5 öfter bei sich, eventuell kann er dir helfen wegen probehalber Bauteile umstecken

Mitchell_V5

Klar ist das Problem zu lösen, es mangelt aber an deinem Einsatz weil man dir schon seit 5 Seiten sagt was zu tun ist Ich bleibe dabei, Zündung! LMM mag auch hin sein, aber auch mit kaputtem läuft der auf alle Pötten, was er bei dir eben nicht macht. Kerzen, Kabel, usw. - da sollte nun endlich mal geschaut werden, und nicht ständig wiederholt werden wie alt welches Bauteil ist. Davon werden sie nicht wieder heile.

haviii

Welche sündhaftteuren Bauteile stehen überhaupt zur Diskussion? Was soll bei nem Golf ohne Turbo denn sündhaft sein?

Phipz87

Das gleiche hab ich mir auch gedacht

Mitchell_V5

Zündtravo und Leistungsendstufe um mal zwei zu nennen.