Allgemeines zum Tieferlegen !

bacardybrezel · 04.09.2009, 01:36

Zitat:

Zitat von negerlein

FK Gewindefahrwerk (mit "5cm Restgewinde" und gekürzten Federn)

was sind denn bitte gekürzte federn

vorspannfeder "optimiert" oder wie ?

mfg.bac.

jacky68 · 19.10.2009, 02:44

ich will meinen 4er nur um die 30mm bis 40 mm tieferlegen könnte ich da nur zu federn greifen? oder müsste es ein gewindefahrwerk sein?

bubangazi · 19.10.2009, 03:37

Ich habe nur federn 35/35 drin und Org... Dämpfer.

Erst wenn die Org Dämpfer plat sind machen ich ein richtiges rein.

jacky68 · 19.10.2009, 13:21

Zitat:

Zitat von bubangazi

Ich habe nur federn 35/35 drin und Org... Dämpfer.

Erst wenn die Org Dämpfer plat sind machen ich ein richtiges rein.

wie lange hast du die schon drinne????
hast du vll ein bild von deinem damit ich mal sehe ob sich das überhaubt lohnt

Philipp_281 · 19.10.2009, 13:24

Zitat:

Zitat von jacky68

wie lange hast du die schon drinne????
hast du vll ein bild von deinem damit ich mal sehe ob sich das überhaubt lohnt

Ich hatte vor dem Gewinde auch mal 40mm Federn verbaut, auf den org. Dämpfern. Hab die Federn bei 25Tkm eingebaut und bin damit dann noch ca. 70 Tkm gefahren. Alles ohne Probleme.

Bilder mit 16", sowie 18" findest du in meinem Umbau, bzw. auch in meinem Album!

jacky68 · 19.10.2009, 13:25

Zitat:

Zitat von negerlein

Ich hatte vor dem Gewinde auch mal 40mm Federn verbaut, auf den org. Dämpfern. Hab die Federn bei 25Tkm eingebaut und bin damit dann noch ca. 70 Tkm gefahren. Alles ohne Probleme.

Bilder mit 16", sowie 18" findest du in meinem Umbau, bzw. auch in meinem Album!

vielen dank ich schau mir das mal an

firara · 28.10.2009, 22:04

wollte meinen G4 dezent tiefer legen. habe da an 30/40 gedacht. damit bei der urlaubsfahrt keinen hänge-arsch habe wollte an der HA stärkere federn einbauen.
klappts mit dem von 4motion oder R32

bacardybrezel · 29.10.2009, 00:27

für 320.- gibts nen gutes ap gewinde MIT

befestigung am serienstabi UND zusätzlich auch für 4 motionstabi bei

extremer tieferlegung!!!

mfg.bac....

firara · 03.11.2009, 22:59

ich wills nicht so tief haben. 40/30.
soll nur hinten nicht tiefer als vorne werden.

Golfy2009 · 08.11.2009, 20:37

möchte meinen 1,8er auch gerne tiefer legen, möchte aber keine stabis oder kolbenstangen wechseln.
Ich habe zwei stück in aussicht H&R 55/40 oder 35/35; am liebsten hätte ich aber gerne 55/40 wer hatt es auch ab 1,8er drinn ohne was zu machen

Golfy2009 · 08.11.2009, 20:38

oder wie sieht die 35/35 aus und die 55/40 hat da jemand bilder

jacky68 · 08.11.2009, 20:49

würdet ihr dir mir empfehlen wenn ja was brauche ich noch damit ich ihn tieferlegen kann

also brauche ich nur die federn kaufen und die einbauen lassen und das wars??

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

firara · 08.11.2009, 21:18

Zitat:

Zitat von jacky68

würdet ihr dir mir empfehlen wenn ja was brauche ich noch damit ich ihn tieferlegen kann

also brauche ich nur die federn kaufen und die einbauen lassen und das wars??

H&R Tieferlegungsfedern VW Golf 4 Bora Toledo ABE 35mm bei eBay.de: Fahrwerke (endet 27.11.09 13:15:19 MEZ)

genau die, natürlcih für tdi möchte ich auch kaufen.
sind die zu empfelen?

Lustikus · 22.11.2009, 13:26

Hat jmd Bilder vom 40/40 und 35/35 ?

Philipp_281 · 22.11.2009, 13:29

Zitat:

Zitat von Lustikus

Hat jmd Bilder vom 40/40 und 35/35 ?

Bilder von 40mm Federn mit 16" und 18" findste bei mir im Umbau-Thead!

Allerdings n Diesel...

RCV6 · 26.11.2009, 21:18

Ich hab da auch ma ne Frage!

Wie ist das beim V6, der hat ja den 4Motion Stabi serienmässig, geh ich ma schwer von aus

Muss man da sonst irgendwas beachten bzw. nachrüsten bzgl. Allrad beim tieferlegen?

Nicht knüppeltief (aus dem Alter bin ich raus), sagen wir so 40-60 mm.

Pro-Styles.de · 27.11.2009, 08:48

Da benötigst du Sturzkorrekturstreben für die HA

Gruß

AZaD · 19.02.2010, 14:34

Servus Leutz, bin der Neue

Ich hab jetz folgendes Problem - ich hab nen Original Fahrwerk mit 30/30 Eibach federn - der ganze Quark is wohl schon seit 3 Jahren im Auto verbaut. Nun ist der Karren aber an der Vorderachse so weich wie ein Ami geworden...
Jetzt wollt ich mir zum Räderwechsel im Frühjahr ein Gewindefahrwerk gönnen.

Ich weiß, dass laut den Usern um Forum das FK Highsport wohl empfehlenswert ist - 520 EUR laut Liste - alternativ ist mir noch das Premium Gewindefahrwerk von IN Tuning ins Auge gefallen - eher durch Zufall - für 350 EUR laut Liste - kann mir wer Erfahrungsberichte über das Fahrwerk von IN liefern? Oder ist davon strikt abzuraten

MfG

Philipp_281 · 19.02.2010, 14:46

Zitat:

Zitat von AZaD

kann mir wer Erfahrungsberichte über das Fahrwerk von IN liefern? Oder ist davon strikt abzuraten

MfG

Hey! Bei mir war´s fast die selbe Geschichte. Erst Federn auf den orig. Dämpfern, dann sollte nen Gewinde folgen. Da ich das Auto jedoch nicht mehr allzu lange fahren wollte, sollte was preisgünstiges her.

Habe mich in diversen Foren informiert und bin auf das HILTRAC gestoßen (ähnlich oder gleich dem IN). Denke für den Preis geht das schon in Ordnung. Wenn man gewisse Einbussen in Bezug auf Komfort und Qualität in Kauf nehmen kann, dann macht man da sicher nichts verkehrt. Bilder, etc. kannst du bei mir im Thread sehen. Link ist in der Signatur.

Hier im Forum verbauen die User vermehrt das DTS Gewinde (mehr dazu über die Suche). Da bin ich mir allerdings nicht sicher, ob es legal tief genug geht...

EnglischGolf · 23.02.2010, 19:35

hallo, ich hab nochmal ne Frage, müssen die domlager oben auf dem blech aufsitzen wenn man vom motorraum draufguckt oder können die auch luft zwischen gummi und blech haben? fest sind sie und achsvermessung hat er auch bekommen, aber es sieht etwas komisch aus.

gruß kevin

08.11.2009, 20:38	- 111
Golfy2009 Gesperrt Registriert seit: 01.09.2009 Ort: Duisburg Verbrauch: Keine Ahnung,Interessiert mich aber auch nicht Beiträge: 299 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	oder wie sieht die 35/35 aus und die 55/40 hat da jemand bilder Geändert von Golfy2009 (23.02.2010 um 19:38 Uhr)

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03.11.2009, 22:59	- 109
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19.02.2010, 14:34	- 118
AZaD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 Golf 4 / Skoda Rapid Ort: Leipzig L-VW *** Verbrauch: 5,6 - 51 :) Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 892 Abgegebene Danke: 72 Erhielt 39 Danke für 35 Beiträge	Servus Leutz, bin der Neue Ich hab jetz folgendes Problem - ich hab nen Original Fahrwerk mit 30/30 Eibach federn - der ganze Quark is wohl schon seit 3 Jahren im Auto verbaut. Nun ist der Karren aber an der Vorderachse so weich wie ein Ami geworden... Jetzt wollt ich mir zum Räderwechsel im Frühjahr ein Gewindefahrwerk gönnen. Ich weiß, dass laut den Usern um Forum das FK Highsport wohl empfehlenswert ist - 520 EUR laut Liste - alternativ ist mir noch das Premium Gewindefahrwerk von IN Tuning ins Auge gefallen - eher durch Zufall - für 350 EUR laut Liste - kann mir wer Erfahrungsberichte über das Fahrwerk von IN liefern? Oder ist davon strikt abzuraten MfG

23.02.2010, 19:35	- 120
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	hallo, ich hab nochmal ne Frage, müssen die domlager oben auf dem blech aufsitzen wenn man vom motorraum draufguckt oder können die auch luft zwischen gummi und blech haben? fest sind sie und achsvermessung hat er auch bekommen, aber es sieht etwas komisch aus. gruß kevin

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