Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 147

ElEkTRo!roCkErz · 01.07.2012, 00:00

Bei mir wurde nichts eingetragen

madde87 · 01.07.2012, 00:07

Zitat:

Zitat von ~Golf~4~

Jop, damit wird dann auch die neue Gesamthöhe im Schein eingetragen.

Is vom Prüfer abhängig! Die einen tragen Restgewinde ein, die anderen die neue Fahrzeughöhe und andere wiederrum Maß Nabe-Kotikante...letzteres is am meisten verbreitet

Zitat:

Zitat von ElEkTRo!roCkErz

Bei mir wurde nichts eingetragen

Keine Eintragung -> keine BE!

~Golf~4~ · 01.07.2012, 00:10

Schau mal genau nach, eig. müsste die Höhe geändert worden sein

madde87 · 01.07.2012, 00:15

Zitat:

Zitat von ~Golf~4~

Schau mal genau nach, eig. müsste die Höhe geändert worden sein

MUSS gar nich...is wie gesagt vom Prüfer abhängig! Zumal die Eintragung der Fahrzeughöhe die mit Abstand ungenauste is! Zum Thema voll beladen in den Urlaub

Bist auch der erste, von dem ich das höre, das es ihm SO eingetragen wurde...

~Golf~4~ · 01.07.2012, 00:22

Hab keine lust den Fahrzeugschein jetzt noch zu holen aber ich bin mit zu 100% sicher das die höhe geändert wurde

Kann den Schein sonst morgen gerne einscannen.

madde87 · 01.07.2012, 00:25

Zitat:

Zitat von ~Golf~4~

Hab keine lust den Fahrzeugschein jetzt noch zu holen aber ich bin mit zu 100% sicher das die höhe geändert wurde

Kann den Schein sonst morgen gerne einscannen.

Hab ja nich gesagt, das ich dir das nich glaube! Es is nur meiner Meinung nach die ungenauste Art ein FW einzutragen...
Mein erster Prüfer wollte mir neue Fahrzeughöhe, Restgewinde UND Maß Nabe-Koti eintragen...da hab ich mich direkt freundlich verabschiedet und bin woanders hin

ElEkTRo!roCkErz · 01.07.2012, 01:23

Also wie gesagt bei mir wurde kein maß eingetragen. Kann drehen wie ich will

19Rico90 · 02.07.2012, 13:43

Hallo Jungs...

ich fahre auf meinem golf 4 7x17 zoll felgen (ET38 ). ohne tieferlegung ! Habe mir für hinten Spurplatten bestellt...25mm pro Seite...passt das ohne dass ich den Kotflügel rausziehen muss ?

bitte euch um antwort...

gruß Ricardo

Alphard.Five · 02.07.2012, 17:57

Moin,

habe den Thread hier aus Zufall gefunden.
Wollte mal fragen, was in der Traglastangabe der Reifen für Toleranzen stecken.

Habe mir Felgen gekauft, 8,5J
Da sollen 205/35R18 Toyo TR-1 81 drauf.
Ist nen TDI

Joar 480kg Radlast, der Toyo hat 462kg.
Sollte machbar sein oder ?

So zum draufstecken auf Treffen und bissi rumrollen müsste das gehen, nicht ?

LG

Razzer77 · 02.07.2012, 18:09

Ich hab ein Problem.
Ich fahre Rial Nogaro 8X18 Et 35 mit 225/40, das alles auf Ta Technix Gewinde auf Anschlag.

Ich hab mir dann Spurplatten bestellt.
VA 5 mm je Seite/HA 15 mm je Seite.
Allerdings streift der ***** Reifen immernoch

Ich könnt echt kotzen

Bringt es was, wenn ich das Fahrwerk weiter nach oben drehe ?
Danke für eure Hilfe.

michl165 · 02.07.2012, 18:11

tja, das sind wie immer eure dicken 225er Reifen...Radhausschale bearbeiten und/oder höher drehen^^

toffel44 · 02.07.2012, 18:12

Zitat:

Zitat von Razzer77

Ich hab ein Problem.
Ich fahre Rial Nogaro 8X18 Et 35 mit 225/40, das alles auf Ta Technix Gewinde auf Anschlag.

Ich hab mir dann Spurplatten bestellt.
VA 5 mm je Seite/HA 15 mm je Seite.
Allerdings streift der ***** Reifen immernoch

Ich könnt echt kotzen

Bringt es was, wenn ich das Fahrwerk weiter nach oben drehe ?
Danke für eure Hilfe.

Wo streift was?
Reifen Am Kotflügel oder Reifen am Verstellring?

Ich hatte auch mal 225er (17zoll) mit 5mm Platten probiert.
Da hast zum VErstellring beim Highsport nicht mal ein kleinfingerdick Platz und die Kotflügelkante hätte am Rad geschliffen.

Also Hochdrehen wenns am Verstellring schleift oder Plastik rausschneiden an der Radhausschale und/oder Kante vom Kotflügel anlegen

Alphard.Five · 02.07.2012, 18:14

Zitat:

Zitat von Razzer77

Ich hab ein Problem.
Ich fahre Rial Nogaro 8X18 Et 35 mit 225/40, das alles auf Ta Technix Gewinde auf Anschlag.

Ich hab mir dann Spurplatten bestellt.
VA 5 mm je Seite/HA 15 mm je Seite.
Allerdings streift der ***** Reifen immernoch

Ich könnt echt kotzen

Bringt es was, wenn ich das Fahrwerk weiter nach oben drehe ?
Danke für eure Hilfe.

Nö, bringt nix, da die Flanke komplett grade steht und deshalb der Verstellring auch 2cm weiter oben immernoch schleifen wird.

Wenn, dann musste 4cm hoch, dann passts.
Oder halt noch dickere Spurplatten.
Oder 215/40 oder 205/40er reifen.

Ich muss anmerken, der TA Taugnix verstellring hat einen unmenschlichen durchmesser.

LG

Razzer77 · 02.07.2012, 23:05

Sry, vergessen zu erwähnen. Streift natürlich am Verstellring, bzw. meiner Meinung nach direkt an den Federn.

Ich hab mal eben ein Foto von der ganzen Sache gemacht, weil ich nicht glaub das 215 Reifen abhilfe schaffenund ich keine Lust habe unnötig Geld für Reifen auszugeben, wenn es dann trotzdem nichts bringt.

Alphard.Five · 03.07.2012, 16:44

Zitat:

Zitat von Alphard.Five

Moin,

habe den Thread hier aus Zufall gefunden.
Wollte mal fragen, was in der Traglastangabe der Reifen für Toleranzen stecken.

Habe mir Felgen gekauft, 8,5J
Da sollen 205/35R18 Toyo TR-1 81 drauf.
Ist nen TDI

Joar 480kg Radlast, der Toyo hat 462kg.
Sollte machbar sein oder ?

So zum draufstecken auf Treffen und bissi rumrollen müsste das gehen, nicht ?

LG

up

Fifth_Ace · 03.07.2012, 17:09

Zitat:

Zitat von Alphard.Five

up

Habs zwar nicht ganz im Kopf, aber da war ja mal was mit Ablasten, wenn der Reifen für höhere Geschw. zugelassen ist, als das Auto fahren kann

Wobei auch zu bedenken ist, dass du ja zu Treffen usw nicht mit der höchste zulässigen Achslast fährst

Alphard.Five · 03.07.2012, 17:15

Zitat:

Zitat von Fifth_Ace

Habs zwar nicht ganz im Kopf, aber da war ja mal was mit Ablasten, wenn der Reifen für höhere Geschw. zugelassen ist, als das Auto fahren kann

Wobei auch zu bedenken ist, dass du ja zu Treffen usw nicht mit der höchste zulässigen Achslast fährst

Ich Danke dir

öhm ja also ich werde dann damit nicht stark beschleunigen, keine kurven heizen etc.
nur zum low rollin, zb liegt im august ne hochzeit an.

da wollte ich dann die felgen mit den reifen fahren, wenn ich bis dahin die adapter kriege.

deswegen diese 18kilo machen den bock nicht fett, wird der reifen wohl abkönnen.

Fifth_Ace · 03.07.2012, 17:23

Wie gesagt, solang du nicht mit der höchst zulässigen Achslast rumfährst liegst de eh unter der zulässigen Belastung für den Reifen und smit sollte es da keine Probleme geben, aber ich eben nichtnzuviel mit uneingetragenen Felgen rumfahren

Alphard.Five · 03.07.2012, 19:04

hehe ja das eintragen ^^
des autofahrers bester freund.

solang die breite der felgen mit dem fahrwerk in verbindung im schein steht ist es ok

madde87 · 03.07.2012, 19:59

Mal speziell an die Schrauber!
Welche Nuss-Größe braucht man für die Mutter zwischen Domlager und Domteller? War das ne 22er oder 23er? Hab zwar bei mir die Teile erst letzten Freitag gewechselt, aber ich habs wieder vergessen

Da es nich mein Werkzeug war und ich morgen beim Kumpel die ebenfalls wechseln will, muss ich mir die Nuss morgen nach Feierabend noch kaufen!

Is dringend! Danke

02.07.2012, 23:05	- 2934
Razzer77 Benutzer Registriert seit: 02.08.2010 Golf IV Ort: Reutlingen RT Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 64 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sry, vergessen zu erwähnen. Streift natürlich am Verstellring, bzw. meiner Meinung nach direkt an den Federn. Ich hab mal eben ein Foto von der ganzen Sache gemacht, weil ich nicht glaub das 215 Reifen abhilfe schaffenund ich keine Lust habe unnötig Geld für Reifen auszugeben, wenn es dann trotzdem nichts bringt. Geändert von Razzer77 (03.07.2012 um 14:38 Uhr)

01.07.2012, 00:00	- 2921
ElEkTRo!roCkErz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf 4 Ort: Leipzig Verbrauch: 7l Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.079 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	Bei mir wurde nichts eingetragen

01.07.2012, 00:10	- 2923
~Golf~4~ Kein gepr. Händler Registriert seit: 15.10.2011 Golf 1 Ort: Kreis Wesel Beiträge: 3.968 Abgegebene Danke: 123 Erhielt 569 Danke für 472 Beiträge	Schau mal genau nach, eig. müsste die Höhe geändert worden sein

01.07.2012, 00:22	- 2925
~Golf~4~ Kein gepr. Händler Registriert seit: 15.10.2011 Golf 1 Ort: Kreis Wesel Beiträge: 3.968 Abgegebene Danke: 123 Erhielt 569 Danke für 472 Beiträge	Hab keine lust den Fahrzeugschein jetzt noch zu holen aber ich bin mit zu 100% sicher das die höhe geändert wurde Kann den Schein sonst morgen gerne einscannen.

01.07.2012, 01:23	- 2927
ElEkTRo!roCkErz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf 4 Ort: Leipzig Verbrauch: 7l Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.079 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	Also wie gesagt bei mir wurde kein maß eingetragen. Kann drehen wie ich will

02.07.2012, 13:43	- 2928
19Rico90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2012 Golf V GTI Ort: Siegen SI Verbrauch: Scheiss egal =D Beiträge: 232 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Hallo Jungs... ich fahre auf meinem golf 4 7x17 zoll felgen (ET38 ). ohne tieferlegung ! Habe mir für hinten Spurplatten bestellt...25mm pro Seite...passt das ohne dass ich den Kotflügel rausziehen muss ? bitte euch um antwort... gruß Ricardo

02.07.2012, 17:57	- 2929
Alphard.Five Gesperrt Registriert seit: 28.06.2012 Beiträge: 128 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	Moin, habe den Thread hier aus Zufall gefunden. Wollte mal fragen, was in der Traglastangabe der Reifen für Toleranzen stecken. Habe mir Felgen gekauft, 8,5J Da sollen 205/35R18 Toyo TR-1 81 drauf. Ist nen TDI Joar 480kg Radlast, der Toyo hat 462kg. Sollte machbar sein oder ? So zum draufstecken auf Treffen und bissi rumrollen müsste das gehen, nicht ? LG

02.07.2012, 18:09	- 2930
Razzer77 Benutzer Registriert seit: 02.08.2010 Golf IV Ort: Reutlingen RT Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 64 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab ein Problem. Ich fahre Rial Nogaro 8X18 Et 35 mit 225/40, das alles auf Ta Technix Gewinde auf Anschlag. Ich hab mir dann Spurplatten bestellt. VA 5 mm je Seite/HA 15 mm je Seite. Allerdings streift der ***** Reifen immernoch Ich könnt echt kotzen Bringt es was, wenn ich das Fahrwerk weiter nach oben drehe ? Danke für eure Hilfe.

02.07.2012, 18:11	- 2931
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	tja, das sind wie immer eure dicken 225er Reifen...Radhausschale bearbeiten und/oder höher drehen^^

03.07.2012, 17:23	- 2938
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Wie gesagt, solang du nicht mit der höchst zulässigen Achslast rumfährst liegst de eh unter der zulässigen Belastung für den Reifen und smit sollte es da keine Probleme geben, aber ich eben nichtnzuviel mit uneingetragenen Felgen rumfahren

03.07.2012, 19:04	- 2939
Alphard.Five Gesperrt Registriert seit: 28.06.2012 Beiträge: 128 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	hehe ja das eintragen ^^ des autofahrers bester freund. solang die breite der felgen mit dem fahrwerk in verbindung im schein steht ist es ok

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03.07.2012, 19:59	- 2940
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	Mal speziell an die Schrauber! Welche Nuss-Größe braucht man für die Mutter zwischen Domlager und Domteller? War das ne 22er oder 23er? Hab zwar bei mir die Teile erst letzten Freitag gewechselt, aber ich habs wieder vergessen Da es nich mein Werkzeug war und ich morgen beim Kumpel die ebenfalls wechseln will, muss ich mir die Nuss morgen nach Feierabend noch kaufen! Is dringend! Danke