Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 244

the bruce · 12.02.2014, 21:23

Zitat:

Zitat von ChrisIV

Wenn ein Fahrwerk.. wieso nur 35mm? Da würden MMN 35er Federn auch reichen....

Federn alleine kann man im Golf IV vergessen. Das fährt sich grausam. Die Seriendämpfer
sind selbst im Neuzustand mit härteren Federn überfordert. Hinzu kommt, dass hier im Fo-
rum kaum ein Golf IV noch mit neuwertigen Dämpfern unterwegs sein dürfte. Das Ergebnis
sind Hoppelei und ein kritisches Fahrverhalten, besonders beladen oder bei höherem Tempo.

Also ist ein Komplettfahrwerk ein MUSS !!

Außerdem sind eine brauchbare Fahrwerksgeometrie und volle Alltagstauglichkeit nicht mit
einer Tieferlegung von mehr als 35 mm zu vereinbaren. Auch wenn hier manche widerspre-
chen werden - die wissen es eben nicht besser.

Niejoe · 12.02.2014, 22:16

Es gab Aristos auch in 17"? Wie sehen die auf dem 4er aus? Stimmt die Angabe von 5,5x17"?

EnglischGolf · 12.02.2014, 22:32

5,5x17 als Winterfelge aufm R32, nur mit 205/50 R17 fahrbar.

Alternativ 7,5x17 auf dem Polo 9N3!

Niejoe · 12.02.2014, 23:27

(Danke nochmals &#128077

Nun muss ich also herausfinden, ob die Felgen 5,5 oder 7 breit sind. Was darf man für 17er max. hinlegen? Sieht das aufm Golf aus?

derSero · 12.02.2014, 23:35

This 17er Aristos. Entscheide selbst...

Niejoe · 12.02.2014, 23:39

Danke sehr! Für meine Alltagshuddel wäre es zumindest schonmal eine Verbesserung! 😊

19Rico90 · 13.02.2014, 09:21

Ja also für mich kommt definitiv nur ein Komplettfahrwerk in Frage.

Hat jemand Erfahrungen mit dem Vogtland Sportfahrwerk gemacht ?

LG

derSero · 13.02.2014, 11:01

Ich fahre Vogtland jetzt schon im 3ten Auto.
War und bin immer zufrieden.

Man muss sich aber im klaren sein das Vogtland Fahrwerke und keine Tiefwerke baut.
Die Sportfahrwerke setzen sich fast 0 und die Gewinde gehen nicht besonders Tief.

19Rico90 · 13.02.2014, 12:12

Ja setzen müssen die dich auch nicht unbedingt, aber die 35mm wird er sicher runterkommen ja ?

G4-Fahrer · 13.02.2014, 13:15

Lohnen sich Spurplatten bei 35mm Tieferlegung und 7,5J x 17 Felgen?

Oder sieht das wegen der geringen Tieferlegung scheiße aus?

Niejoe · 13.02.2014, 13:23

@19Rico90:
Die Tieferlegung wird immer von der Serienhöhe aus angegeben. Wenn du werksseitig also noch keine Tieferlegung im TDI hast (15mm z. B. beim GTI - möglicherweise auch Highline?) sollte sich die Höhe deines Fahrzeugaufbaus um 35mm senken. Deshalb liest man oft z. B. 35-50mm oder ähnliches.
Ich kann zu Vogtland direkt leider nichts sagen, wäre aber an einem späteres Feedback interessiert.

@G4-Fahrer:
Die Frage ist, ob der Aufwand (Platten, längere Bolzen, Montage, Eintragung in die Papiere) sich bei der Tieferlegung rechnet. Richtig auffallen tut man es m. E. erst, wenn der Wagen etwas tiefer liegt.
Hast du Bilder von deiner Tieferlegung?

EnglischGolf · 13.02.2014, 17:36

Also ich bin das Cup-Kit 35/35 mit original 7,5x17 ET38 und 225/45R17 mit 15mm Spurplatten auf der Hinterachse gefahren und das sah dezent sportlich gut aus!

2 Jahre später, aber doch Gewinde 75/70, 8,5 und 9x17 und etwas breiter...so ist das!

derMatze · 13.02.2014, 18:45

Zitat:

Zitat von derMatze

Haja das ist ja ganz klar,aber der rest^^
Dh passen die felgen ansich,passen die reifen auf den golf und krieg ich das wenn dann alles eingetragen?!

Könnte mir da jemand weiter helfen?

Also das alles sollte natürlich ohne arbeiten an der karosse passen wenn dann;-)

G4-Fahrer · 13.02.2014, 18:45

@niejoe

Habe kein Bild mit den 17 Zöllern, da die Federn erst seit Januar drin sind und ich im Sommer 15" Stahlfelge fahre.
Da ich aber im April eh meine Federn eintragen lassen muss, wäre es halt im Preis mit drin - also von der Eintragung -. Klar kosten die Platten extra... Deswegen auch die Frage

@EnglischGolf
Danke für deine Meinung.
Auf der VA hattest dann keine Platten drauf?

EnglischGolf · 13.02.2014, 19:00

VA bin ich ohne Platten gefahren!

5 bis 8mm Platten hätten aber gepasst! Aber wegen fehlender Zentrierung etc. hab ich das gelassen!

19Rico90 · 13.02.2014, 22:38

Sobald das Fahrwerk bestellt und verbaut ist, werde ich mal ein paar Bilder reinstellen und n Feedback abgeben.

Werde auch demnächst mal n Umbauthread eröffnen und euch meinen Golf vorstellen.

Phil1233 · 14.02.2014, 07:15

passen 8,5x19 et 35 unter mein golf ohne tu bördeln ? habe ein cupkit 40/40 glaube ich
grüße

EnglischGolf · 14.02.2014, 18:03

normal schon!

pit-thiessen · 14.02.2014, 19:46

spiele mit dem Gedanken meinen Golf zur Fahrmaschine umzubauen... nun brauch ich ein gutes billiges Fahrwerk welches nicht auf Optik ausgelegt ist sondern auf Fahrleistung... gibt es da was? habe an das DTS Gewinde ohne Zugstufenverstellung gedacht

Fifth_Ace · 14.02.2014, 19:58

DTS is nix dafür, da fährt sich das FK Highsport schon besser.
Und was Fahrerisch enorm was bringt sind TT Radlagergehäuse und Querlenker.

13.02.2014, 13:23	- 4871
Niejoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig Beiträge: 1.576 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 90 Danke für 82 Beiträge	Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen @19Rico90: Die Tieferlegung wird immer von der Serienhöhe aus angegeben. Wenn du werksseitig also noch keine Tieferlegung im TDI hast (15mm z. B. beim GTI - möglicherweise auch Highline?) sollte sich die Höhe deines Fahrzeugaufbaus um 35mm senken. Deshalb liest man oft z. B. 35-50mm oder ähnliches. Ich kann zu Vogtland direkt leider nichts sagen, wäre aber an einem späteres Feedback interessiert. @G4-Fahrer: Die Frage ist, ob der Aufwand (Platten, längere Bolzen, Montage, Eintragung in die Papiere) sich bei der Tieferlegung rechnet. Richtig auffallen tut man es m. E. erst, wenn der Wagen etwas tiefer liegt. Hast du Bilder von deiner Tieferlegung? Geändert von Niejoe (13.02.2014 um 13:27 Uhr)

12.02.2014, 22:16	- 4862
Niejoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig Beiträge: 1.576 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 90 Danke für 82 Beiträge	Es gab Aristos auch in 17"? Wie sehen die auf dem 4er aus? Stimmt die Angabe von 5,5x17"?

12.02.2014, 22:32	- 4863
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	5,5x17 als Winterfelge aufm R32, nur mit 205/50 R17 fahrbar. Alternativ 7,5x17 auf dem Polo 9N3!

12.02.2014, 23:27	- 4864
Niejoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig Beiträge: 1.576 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 90 Danke für 82 Beiträge	(Danke nochmals &#128077 Nun muss ich also herausfinden, ob die Felgen 5,5 oder 7 breit sind. Was darf man für 17er max. hinlegen? Sieht das aufm Golf aus?

12.02.2014, 23:35	- 4865
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	This 17er Aristos. Entscheide selbst...

12.02.2014, 23:39	- 4866
Niejoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig Beiträge: 1.576 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 90 Danke für 82 Beiträge	Danke sehr! Für meine Alltagshuddel wäre es zumindest schonmal eine Verbesserung! 😊

13.02.2014, 09:21	- 4867
19Rico90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2012 Golf V GTI Ort: Siegen SI Verbrauch: Scheiss egal =D Beiträge: 232 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ja also für mich kommt definitiv nur ein Komplettfahrwerk in Frage. Hat jemand Erfahrungen mit dem Vogtland Sportfahrwerk gemacht ? LG

13.02.2014, 11:01	- 4868
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Ich fahre Vogtland jetzt schon im 3ten Auto. War und bin immer zufrieden. Man muss sich aber im klaren sein das Vogtland Fahrwerke und keine Tiefwerke baut. Die Sportfahrwerke setzen sich fast 0 und die Gewinde gehen nicht besonders Tief.

13.02.2014, 12:12	- 4869
19Rico90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2012 Golf V GTI Ort: Siegen SI Verbrauch: Scheiss egal =D Beiträge: 232 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ja setzen müssen die dich auch nicht unbedingt, aber die 35mm wird er sicher runterkommen ja ?

13.02.2014, 13:15	- 4870
G4-Fahrer Benutzer Registriert seit: 21.08.2012 Golf 4 Ort: Neu-Ulm - Bayern Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 71 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Lohnen sich Spurplatten bei 35mm Tieferlegung und 7,5J x 17 Felgen? Oder sieht das wegen der geringen Tieferlegung scheiße aus?

13.02.2014, 17:36	- 4872
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Also ich bin das Cup-Kit 35/35 mit original 7,5x17 ET38 und 225/45R17 mit 15mm Spurplatten auf der Hinterachse gefahren und das sah dezent sportlich gut aus! 2 Jahre später, aber doch Gewinde 75/70, 8,5 und 9x17 und etwas breiter...so ist das!

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13.02.2014, 18:45	- 4874
G4-Fahrer Benutzer Registriert seit: 21.08.2012 Golf 4 Ort: Neu-Ulm - Bayern Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 71 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	@niejoe Habe kein Bild mit den 17 Zöllern, da die Federn erst seit Januar drin sind und ich im Sommer 15" Stahlfelge fahre. Da ich aber im April eh meine Federn eintragen lassen muss, wäre es halt im Preis mit drin - also von der Eintragung -. Klar kosten die Platten extra... Deswegen auch die Frage @EnglischGolf Danke für deine Meinung. Auf der VA hattest dann keine Platten drauf?

13.02.2014, 19:00	- 4875
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	VA bin ich ohne Platten gefahren! 5 bis 8mm Platten hätten aber gepasst! Aber wegen fehlender Zentrierung etc. hab ich das gelassen!

13.02.2014, 22:38	- 4876
19Rico90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2012 Golf V GTI Ort: Siegen SI Verbrauch: Scheiss egal =D Beiträge: 232 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Sobald das Fahrwerk bestellt und verbaut ist, werde ich mal ein paar Bilder reinstellen und n Feedback abgeben. Werde auch demnächst mal n Umbauthread eröffnen und euch meinen Golf vorstellen.

14.02.2014, 07:15	- 4877
Phil1233 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.02.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 17 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	passen 8,5x19 et 35 unter mein golf ohne tu bördeln ? habe ein cupkit 40/40 glaube ich grüße

14.02.2014, 18:03	- 4878
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	normal schon!

14.02.2014, 19:46	- 4879
pit-thiessen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2011 Golf 4 Ort: Dörpstedt SL-PT Verbrauch: 9 liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 113 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	spiele mit dem Gedanken meinen Golf zur Fahrmaschine umzubauen... nun brauch ich ein gutes billiges Fahrwerk welches nicht auf Optik ausgelegt ist sondern auf Fahrleistung... gibt es da was? habe an das DTS Gewinde ohne Zugstufenverstellung gedacht

14.02.2014, 19:58	- 4880
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	DTS is nix dafür, da fährt sich das FK Highsport schon besser. Und was Fahrerisch enorm was bringt sind TT Radlagergehäuse und Querlenker.