Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 324

manzeller · 02.02.2017, 09:35

Zitat:

Zitat von Eleanor

einfach fahren. Sind original Felgen und "nur" 17". Merkt kein Schwein

Mh, das sieht die Versicherung im Zweifelsfall wahrscheinlich anders

Werde mir jetzt vermutlich Evolo STP zulegen, finde ich fast besser. Schlicht gewinnt

Grüße

Eleanor · 02.02.2017, 09:51

Zitat:

Zitat von manzeller

Mh, das sieht die Versicherung im Zweifelsfall wahrscheinlich anders

Werde mir jetzt vermutlich Evolo STP zulegen, finde ich fast besser. Schlicht gewinnt

Grüße

In so einen Zweifelsfall muss man erstmal kommen... Naja egal.

Evolo STP sind auch sehr schön.

fastaeddie · 02.02.2017, 13:48

Zitat:

Zitat von Woray

Dann ist das Bilstein eh schonmal raus.
Denn 32cm is ein Muss.

Stabi und dünne Antriebswelle schon gekauft ???

Woray · 02.02.2017, 20:39

H&R Stabi Vorne und Hinten hab ich schon verbaut. War bissel fummelig vorne aber ging.

Dünere Antriebswellen...nö . Hab org. A.-Wellen vom AGU drin.

CubeR · 21.02.2017, 20:14

Zufällig Golf Fahrer hier, die dieses -> https://www.dtsshop.de/product_detai...id=143647_2012 Fahrwerk verbaut haben ? Möchte gerne auf ein Gewinde umrüsten, zur Zeit ist noch ein starres Fahrwerk verbaut.

Habe gehört das man mit dem DTS gut tief kommt und es nicht zu hart sein soll. Soll auch noch etwas rest Komfort haben, wird täglich im Alltag bewegt das Fahrzeug. Sommerbereifung sind 19 Zoll auf 225/35/19 Reifen, hinten mit 10er Platten. Die Kotflügel vorne sind bereits umgelegt.

Hat jemand Erfahrung mit dem Fahrwerk oder ist dieses überhaupt zu empfehlem ? Oder genau so ein "Müll" wie TA.....x (persönlich keine guten Erfahrungen gemacht und nicht empfehlenswert)? Würde mir auch lieber nen V1 von KW oder H&R einbauen, aber als Azubi muss man eben Abstriche machen

Eleanor · 22.02.2017, 09:04

Zitat:

Zitat von CubeR

Zufällig Golf Fahrer hier, die dieses -> https://www.dtsshop.de/product_detai...id=143647_2012 Fahrwerk verbaut haben ? Möchte gerne auf ein Gewinde umrüsten, zur Zeit ist noch ein starres Fahrwerk verbaut.

Habe gehört das man mit dem DTS gut tief kommt und es nicht zu hart sein soll. Soll auch noch etwas rest Komfort haben, wird täglich im Alltag bewegt das Fahrzeug. Sommerbereifung sind 19 Zoll auf 225/35/19 Reifen, hinten mit 10er Platten. Die Kotflügel vorne sind bereits umgelegt.

Hat jemand Erfahrung mit dem Fahrwerk oder ist dieses überhaupt zu empfehlem ? Oder genau so ein "Müll" wie TA.....x (persönlich keine guten Erfahrungen gemacht und nicht empfehlenswert)? Würde mir auch lieber nen V1 von KW oder H&R einbauen, aber als Azubi muss man eben Abstriche machen

Gib mal in der suche DTS (oder über google) ein, dort gibt es sogar einen ganzen Thread über das DTS Fahrwerk.
Ich war mit DTS/ AP bisher zufrieden. Ist halt kein High End, dass muss man bedenken.

Hashanti · 27.02.2017, 10:26

Ich möchte mir gerne für meinen Golf folgende Felgen kaufen:
19" Rondell Felgen des Typs 0081 (5x100, 8J, ET35, Bereifung: 225/35/19)

Ich bin mir aber nicht sicher ob ich die hinten drauf bekomme, ohne das mir diese im Radkasten aufschlagen. Verbreitern und bördern lassen möchte ich nur ungern. Spurplatten sollen "vorerst" auch keine drauf.
Vorne passt alles. Mein Golf ist hinten um 60mm tiefer.
Würde das ohne Probleme hinten passen?

Vielleicht hilft dieses Bild. Aktuell: M+S 195/65 R15 91T
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...mia1oy23u9.jpg

VIL · 28.02.2017, 11:41

Ich sag mal das es zu 99% keine Probleme gibt...

Fahre die selbe Felgen aber mit 215/35 + 10mm Spurplatten und hinten gibt's keine Probleme

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Stefan94 · 03.03.2017, 08:27

Moin
Ich fahr nen 1.6 16V AZD und würd gern nen H&R Cup Kit 55/40 fahren mit 8x18 ET35 mit 225 40 18. Was haltet ihr davon? gibts da Probleme ? Brauch ich Platten? Kotflügel anpassen? MFG

PS: Is mein 1. beitrag also nich wundern wenn irg was schief geht

puty · 05.03.2017, 21:46

Passen die Federn vom S3 8L in den Golf 4 4Motion?
Will nicht besonders tief und an die Federn würd ich relativ günstig rankommen

Affe006 · 13.03.2017, 21:21

Mahlzeit!
Ich hätte da mal ne kurze Frage

Ich fahre nen 1.9tdi Variant mit Serien Fahrwerk und würde gerne 7x16 ET45 mit 215/55 fahren.
Mein Problem ist das ich Lochkreisadapter brauche, weil die Felgen 5x112 haben...
Wie breit kann ich die Adapter maximal wählen?
Hat da zufällig wer ne Idee?
Gruß Patrick

Lommario · 18.03.2017, 00:20

Guude,

kann mir jemand weiterhelfen in Sachen Radlager. Ich habe bei meinem 2,3er Allradler (schwere Karre) in den letzten beiden Jahren die vorderen gewechselt da defekt. Jetzt fängt das Radlager welches jetzt das 2. Jahr drin ist, wieder an Geräusche zu machen. Laufleistung ca. 16.000 Km. Klar begünstigen breite Räder den Verschleiß, aber länger sollten die dann schon halten.

Gibt es ein höherwertiges Fabrikat welches jemand empfehlen kann?

Gruß vom Bernd

cabrio79 · 18.03.2017, 09:23

Von welcher Marke ist dein Jetziges ?

Hatte mit SKF nie Probleme...

Und wer hat es gewechselt.

Tippe eher auf fehlerhafte Installation.

didgeridoo · 21.03.2017, 08:05

Zitat:

Zitat von cabrio79

Tippe eher auf fehlerhafte Installation.

Wenn man das neue Lager nicht schonend mit dem passenden Druckstück einpresst oder die 12-Kant Mutter auf der Antriebswelle nicht erneuert und vorschriftsmäßig fest zieht, können die Radlager nach kurzer Zeit wieder kaputt gehen

Ich mag die Radlager von FAG ganz gerne.
Hab aber auch schon SKF und JP-Group verbaut

Eigentlich wurscht, solange man es richtig einbaut.

Bordsteinkontakt ist übrigens auch hochgradig schädlich fürs Radlager.

Trockeneis · 25.03.2017, 22:07

Hallo,

haben gerade beim Bora V6 mit 4 Motion ein KW Variante 2 eingebaut.Ist es bei den Allradlern so das da nicht so viel mit Tiefe geht wie bei 2WD? Steht voll hoch der Bock obwohl wir schon fast am Ende sind mit runter drehen....

Danke schon mal

GTI@20V Turbo · 26.03.2017, 21:21

Kommt drauf an wo VA oder HA?

J'unstoppable · 10.04.2017, 07:25

Mal ne kurze Frage zu den Radhausschalen...

Wie habt Ihr das so gelöst? Meine sind außen schon ausgeschnitten, aber jetzt mit den Audi-Lagern schleift es halt immer noch...

Bearbeiten oder ganz rauswerfen?

didgeridoo · 11.04.2017, 10:48

Dreh das Fahrwerk einfach 2cm hoch. Problem gelöst

J'unstoppable · 11.04.2017, 11:19

Das erscheint mir nicht sehr einleuchtend

didgeridoo · 11.04.2017, 12:36

Ja sorry, ich versteh dieses tief, tiefer, am tiefsten einfach nicht

TÜV-konform ist die Karre whs. schon lange nicht mehr.

Wenn du durch Bearbeiten der Radhausschalen nicht genug Platz für die Reifen schaffen kannst, musst du sie halt ausbauen.

25.03.2017, 22:07	- 6475
Trockeneis Neuer Benutzer Registriert seit: 21.11.2012 Golf 4 Ort: Pium GT-.. 1 Verbrauch: 7-9 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 27 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	KW Gewinde V2 Hallo, haben gerade beim Bora V6 mit 4 Motion ein KW Variante 2 eingebaut.Ist es bei den Allradlern so das da nicht so viel mit Tiefe geht wie bei 2WD? Steht voll hoch der Bock obwohl wir schon fast am Ende sind mit runter drehen.... Danke schon mal

02.02.2017, 20:39	- 6464
Woray Benutzer Registriert seit: 13.08.2015 VW GTI Ort: Nähe Hamburg Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 84 Abgegebene Danke: 50 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	H&R Stabi Vorne und Hinten hab ich schon verbaut. War bissel fummelig vorne aber ging. Dünere Antriebswellen...nö . Hab org. A.-Wellen vom AGU drin.

21.02.2017, 20:14	- 6465
CubeR Neuer Benutzer Registriert seit: 21.02.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zufällig Golf Fahrer hier, die dieses -> https://www.dtsshop.de/product_detai...id=143647_2012 Fahrwerk verbaut haben ? Möchte gerne auf ein Gewinde umrüsten, zur Zeit ist noch ein starres Fahrwerk verbaut. Habe gehört das man mit dem DTS gut tief kommt und es nicht zu hart sein soll. Soll auch noch etwas rest Komfort haben, wird täglich im Alltag bewegt das Fahrzeug. Sommerbereifung sind 19 Zoll auf 225/35/19 Reifen, hinten mit 10er Platten. Die Kotflügel vorne sind bereits umgelegt. Hat jemand Erfahrung mit dem Fahrwerk oder ist dieses überhaupt zu empfehlem ? Oder genau so ein "Müll" wie TA.....x (persönlich keine guten Erfahrungen gemacht und nicht empfehlenswert)? Würde mir auch lieber nen V1 von KW oder H&R einbauen, aber als Azubi muss man eben Abstriche machen

27.02.2017, 10:26	- 6467
Hashanti Neuer Benutzer Registriert seit: 16.04.2011 Golf IV 1.6 16V Ort: Hattingen EN Verbrauch: genug... Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich möchte mir gerne für meinen Golf folgende Felgen kaufen: 19" Rondell Felgen des Typs 0081 (5x100, 8J, ET35, Bereifung: 225/35/19) Ich bin mir aber nicht sicher ob ich die hinten drauf bekomme, ohne das mir diese im Radkasten aufschlagen. Verbreitern und bördern lassen möchte ich nur ungern. Spurplatten sollen "vorerst" auch keine drauf. Vorne passt alles. Mein Golf ist hinten um 60mm tiefer. Würde das ohne Probleme hinten passen? Vielleicht hilft dieses Bild. Aktuell: M+S 195/65 R15 91T http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...mia1oy23u9.jpg

28.02.2017, 11:41	- 6468
VIL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.04.2012 golf pls Ort: Österreich/Kärnten & Graz Verbrauch: ca. 5 Liter :D Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.954 Abgegebene Danke: 269 Erhielt 303 Danke für 233 Beiträge	Ich sag mal das es zu 99% keine Probleme gibt... Fahre die selbe Felgen aber mit 215/35 + 10mm Spurplatten und hinten gibt's keine Probleme Gesendet von iPhone mit Tapatalk

03.03.2017, 08:27	- 6469
Stefan94 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2015 Golf 4 LB5N (Indigoblau) Ort: Schöningen XX-MK4444 Verbrauch: ca 8l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moin Ich fahr nen 1.6 16V AZD und würd gern nen H&R Cup Kit 55/40 fahren mit 8x18 ET35 mit 225 40 18. Was haltet ihr davon? gibts da Probleme ? Brauch ich Platten? Kotflügel anpassen? MFG PS: Is mein 1. beitrag also nich wundern wenn irg was schief geht

05.03.2017, 21:46	- 6470
puty Neuer Benutzer Registriert seit: 28.11.2016 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Passen die Federn vom S3 8L in den Golf 4 4Motion? Will nicht besonders tief und an die Federn würd ich relativ günstig rankommen

13.03.2017, 21:21	- 6471
Affe006 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf IV Variant Ort: Visselhövede SL-PA*** Verbrauch: 5.5l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 157 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Mahlzeit! Ich hätte da mal ne kurze Frage Ich fahre nen 1.9tdi Variant mit Serien Fahrwerk und würde gerne 7x16 ET45 mit 215/55 fahren. Mein Problem ist das ich Lochkreisadapter brauche, weil die Felgen 5x112 haben... Wie breit kann ich die Adapter maximal wählen? Hat da zufällig wer ne Idee? Gruß Patrick

18.03.2017, 00:20	- 6472
Lommario Benutzer Registriert seit: 28.01.2013 Golf IV mit vorne und hinten Kratz Ort: zwischen Fulda und Frankfurt an der Route66 in der Nähe von der goldenen Möwe MKK - ( Mich Kennt Keiner ) =o) Verbrauch: 5 Töpfe , 4 angetriebene Räder !!! Noch Fragen ??? =o) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 72 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Guude, kann mir jemand weiterhelfen in Sachen Radlager. Ich habe bei meinem 2,3er Allradler (schwere Karre) in den letzten beiden Jahren die vorderen gewechselt da defekt. Jetzt fängt das Radlager welches jetzt das 2. Jahr drin ist, wieder an Geräusche zu machen. Laufleistung ca. 16.000 Km. Klar begünstigen breite Räder den Verschleiß, aber länger sollten die dann schon halten. Gibt es ein höherwertiges Fabrikat welches jemand empfehlen kann? Gruß vom Bernd

18.03.2017, 09:23	- 6473
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.316 Abgegebene Danke: 805 Erhielt 1.048 Danke für 898 Beiträge	Von welcher Marke ist dein Jetziges ? Hatte mit SKF nie Probleme... Und wer hat es gewechselt. Tippe eher auf fehlerhafte Installation.

26.03.2017, 21:21	- 6476
GTI@20V Turbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2009 Golf IV 1.8T Ort: Rheinfelden Verbrauch: 12,0 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 666 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 85 Danke für 79 Beiträge	Kommt drauf an wo VA oder HA?

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10.04.2017, 07:25	- 6477
J'unstoppable Porschefahrer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Wherethefuckistan Verbrauch: Mit Dachträger mehr als ohne! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 4.307 Abgegebene Danke: 555 Erhielt 596 Danke für 433 Beiträge	Mal ne kurze Frage zu den Radhausschalen... Wie habt Ihr das so gelöst? Meine sind außen schon ausgeschnitten, aber jetzt mit den Audi-Lagern schleift es halt immer noch... Bearbeiten oder ganz rauswerfen?

11.04.2017, 10:48	- 6478
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Dreh das Fahrwerk einfach 2cm hoch. Problem gelöst

11.04.2017, 11:19	- 6479
J'unstoppable Porschefahrer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Wherethefuckistan Verbrauch: Mit Dachträger mehr als ohne! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 4.307 Abgegebene Danke: 555 Erhielt 596 Danke für 433 Beiträge	Das erscheint mir nicht sehr einleuchtend

11.04.2017, 12:36	- 6480
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Ja sorry, ich versteh dieses tief, tiefer, am tiefsten einfach nicht TÜV-konform ist die Karre whs. schon lange nicht mehr. Wenn du durch Bearbeiten der Radhausschalen nicht genug Platz für die Reifen schaffen kannst, musst du sie halt ausbauen.