Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 91

35P · 11.01.2012, 11:39

Zitat:

Zitat von 35P

Was sagt ihr zu einem H&R Gewinde?

Felgen habe ich diese in Aussicht: 4 x OZ Crono HLT Felgen 8x19 Golf IV Bora Beetle NEU | eBay

Weiß vielleicht noch wer was? Danke

Edit: Was anderes..... gehen sich 8,5J x19, 5x112 mit LK Adaptern aus? Eher nicht oder?
Wenn nein dann vielleicht mit den Kotflügeln? Kotflgel GT vorne, VW Golf 4 SRS-VWG4-K03 - [SRS-Tec GmbH Germany]

Tom2e · 15.01.2012, 12:59

8 1/2 j X 19 ET 30

auf 235/35er Reifen

mit 30er Federn, geht das ?

Oder muss hier gebördelt werden ?

Spurstange · 15.01.2012, 15:29

Servus,

möchte nächstes jahr auf meinen Golf IV hinten Santa Monicas mit 225er und 60mm Spurplatten -pro Achse- fahren. Habe ein Hiltrac Gewindefahrwerk verbaut und das ist hinten so gut wie auf Anschlag, habe noch 1mm Rest. Reicht da Börteln, oder geht das nur noch mit Ziehen?

Danke.

Gruß
Spurstange

J'unstoppable · 15.01.2012, 21:41

Nabend Leute!

Ich hab da mal ne Frage... und zwar habe ich meine 8x17 Felgen mit 225/45 R17 und meinem Fahrwerk eingetragen...

Wenn ich jez 205/50 draufmachen möchte... (Stehen im Gutachen, zwar mit Freigabe, aber stehen drin!)... Muss ich das dann nochmal eintragen lassen? Oder reicht es aus Gutachten der Felge und Freigabe mitzuführen?

Golf4_Projekt? · 16.01.2012, 21:10

Mußt du nochmal zum Vorstellen, denn ich denke deine Eintragung wird lauten 8x17 Felge mit 225/45 R17 - soll heißen genau diese Kombination ist dir erlaubt wurden.

Bei 205 könnte man ja als Aussenstehender (Polizei) schon wegen Traglast rumdiskutieren.

J'unstoppable · 16.01.2012, 21:21

Hmmm... da hab ich ja mal gar keine Lust zu

madde87 · 16.01.2012, 23:57

musste neu eintragen lassen! Hatte ich bei meinen 17ern auch so gehabt. Hatte erst 205/45 drauf und später dann 215/45...

17.01.2012, 15:43

Hallo,
ich möchte im Frühling von meinem H&R CupKit 35/35 auf ein FK Highsport Gewinde umsteigen. Jetzt wollte ich fragen, auf was ich achten muss beim Kauf des FK Highsports.
Fahre wie ihr seht einen TDI ASZ Bj. 04/2003

peace

J'unstoppable · 17.01.2012, 18:06

Zitat:

Zitat von madde87

musste neu eintragen lassen! Hatte ich bei meinen 17ern auch so gehabt. Hatte erst 205/45 drauf und später dann 215/45...

Jaja aber 215/45 sind ja breiter als 205/45... ich will ja schmalere... Dass der Freigang da gewährleistet ist braucht der Mann in blau ja nicht zu überprüfen!

motorschaden · 17.01.2012, 18:41

Zitat:

Zitat von Rhtz

Hallo,
ich möchte im Frühling von meinem H&R CupKit 35/35 auf ein FK Highsport Gewinde umsteigen. Jetzt wollte ich fragen, auf was ich achten muss beim Kauf des FK Highsports.
Fahre wie ihr seht einen TDI ASZ Bj. 04/2003

peace

auf den preis

auf was willst da achten? worauf hast denn bei deinem alten FW geachtet zum beispiel?

musst schauen das es mit deinen achslasten hinkommt, das wenn du ein golf 0hne 4m hast, auch ein fahrwerk für 2wd nimmst... und das die koppelstangen mit dabei sind da die aufnahmen nicht die selben wie bei dts z.b. sind da passen sie 1:1 org. von VW

madde87 · 17.01.2012, 22:21

Zitat:

Zitat von J'unstoppable

Jaja aber 215/45 sind ja breiter als 205/45... ich will ja schmalere... Dass der Freigang da gewährleistet ist braucht der Mann in blau ja nicht zu überprüfen!

Tut nix zur Sache

Will dieses Jahr auch schmalere fahren und muss die neu eintragen lassen. Ich wechsel von 225/40 auf 215/40 R18.

J'unstoppable · 17.01.2012, 22:35

Hmmm Danke... Lust auf die große Hafenrundfahrt hab ich nicht schon wieder

madde87 · 17.01.2012, 22:40

Zitat:

Zitat von J'unstoppable

Hmmm Danke... Lust auf die große Hafenrundfahrt hab ich nicht schon wieder

Versteh jetzt grad den Zusammenhang nich zwischen der "großen Hafenrundfahrt" und den schmaleren Reifen?!

motorschaden · 18.01.2012, 16:37

weil sich´s schwammig fährt du nullpeiler

madde87 · 18.01.2012, 16:39

Zitat:

Zitat von motorschaden

weil sich´s schwammig fährt du nullpeiler

schwammig is ne Fahrwerkssache und liegt mMn nich an nem (eine Nummer kleinerem!!) Gummi

J'unstoppable · 18.01.2012, 16:40

Öhhhm... ne so wars nicht gemeint... mit große Hafenrundfahrt meinte ich, dass der Prüfer wieder komplett um die Karre rennt, sich alles anguckt, ich 2 Stunden da rumhäng und hinterher 80 Ökken los bin

motorschaden · 18.01.2012, 16:41

hm nicht immer... im passat 1.8T war mein bester der meinung er fährt schwammig, ich bin ihn gefahren, ja tatsache fährt sehr schwammig, hab ich gesagt mal fw checken lassen, am ende waren es die reifen, scheiß marke, scheiß breite, scheiß alter

Zitat:

Zitat von J'unstoppable

Öhhhm... ne so wars nicht gemeint... mit große Hafenrundfahrt meinte ich, dass der Prüfer wieder komplett um die Karre rennt, sich alles anguckt, ich 2 Stunden da rumhäng und hinterher 80 Ökken los bin

wie soll man denn darauf kommen

^^

reaz · 21.01.2012, 20:45

Muss nochmal fragen..

Felgen mit: 8,0 J x 18 / ET 35 / 5x112 und 225/40 18er-Reifen.

Brauch ich n Lochkreis-Adapter? Komm ich um Karosseriearbeiten drumrum?

sky50 · 21.01.2012, 20:49

Wenn du die auf einem Golf 4 fahren willst brauchst du Lochkreisadapter.
Ich glaube die dünnsten Adapter sind 15mm, dann hast du ET20.
Dann musst du auf jeden Fall was machen, mindestens Kanten umlegen und Radhausschale ausschneiden. Je nach Tiefe halt.

michl165 · 21.01.2012, 20:49

natürlich gehts nicht ohne LK-Adapter, 4er hat 5x100.
Schmalsten Adapter gibts von SCC in 15mm. Hättest eine ET von 20 an der VA. Tief und bearbeitete Häuser, dann steht das Rad nicht mehr über. Und die 225er sind auch ziemlich unvorteilhaft wurstig...

15.01.2012, 12:59	- 1802
Tom2e Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2010 Golf III GTi ... Verbrauch: ca 7.5-10 L Beiträge: 314 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	8 1/2 j X 19 ET 30 auf 235/35er Reifen mit 30er Federn, geht das ? Oder muss hier gebördelt werden ?

15.01.2012, 15:29	- 1803
Spurstange Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2011 Golf 4 1.9 TDI Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 146 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Servus, möchte nächstes jahr auf meinen Golf IV hinten Santa Monicas mit 225er und 60mm Spurplatten -pro Achse- fahren. Habe ein Hiltrac Gewindefahrwerk verbaut und das ist hinten so gut wie auf Anschlag, habe noch 1mm Rest. Reicht da Börteln, oder geht das nur noch mit Ziehen? Danke. Gruß Spurstange

15.01.2012, 21:41	- 1804
J'unstoppable Porschefahrer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Wherethefuckistan Verbrauch: Mit Dachträger mehr als ohne! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 4.307 Abgegebene Danke: 555 Erhielt 596 Danke für 433 Beiträge	Nabend Leute! Ich hab da mal ne Frage... und zwar habe ich meine 8x17 Felgen mit 225/45 R17 und meinem Fahrwerk eingetragen... Wenn ich jez 205/50 draufmachen möchte... (Stehen im Gutachen, zwar mit Freigabe, aber stehen drin!)... Muss ich das dann nochmal eintragen lassen? Oder reicht es aus Gutachten der Felge und Freigabe mitzuführen?

16.01.2012, 21:10	- 1805
Golf4_Projekt? Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 4.258 Abgegebene Danke: 341 Erhielt 482 Danke für 406 Beiträge	Mußt du nochmal zum Vorstellen, denn ich denke deine Eintragung wird lauten 8x17 Felge mit 225/45 R17 - soll heißen genau diese Kombination ist dir erlaubt wurden. Bei 205 könnte man ja als Aussenstehender (Polizei) schon wegen Traglast rumdiskutieren.

16.01.2012, 21:21	- 1806
J'unstoppable Porschefahrer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Wherethefuckistan Verbrauch: Mit Dachträger mehr als ohne! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 4.307 Abgegebene Danke: 555 Erhielt 596 Danke für 433 Beiträge	Hmmm... da hab ich ja mal gar keine Lust zu

16.01.2012, 23:57	- 1807
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	musste neu eintragen lassen! Hatte ich bei meinen 17ern auch so gehabt. Hatte erst 205/45 drauf und später dann 215/45...

17.01.2012, 15:43	- 1808
Rhtz Gast Beiträge: n/a	Hallo, ich möchte im Frühling von meinem H&R CupKit 35/35 auf ein FK Highsport Gewinde umsteigen. Jetzt wollte ich fragen, auf was ich achten muss beim Kauf des FK Highsports. Fahre wie ihr seht einen TDI ASZ Bj. 04/2003 peace

17.01.2012, 22:35	- 1812
J'unstoppable Porschefahrer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Wherethefuckistan Verbrauch: Mit Dachträger mehr als ohne! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 4.307 Abgegebene Danke: 555 Erhielt 596 Danke für 433 Beiträge	Hmmm Danke... Lust auf die große Hafenrundfahrt hab ich nicht schon wieder

18.01.2012, 16:37	- 1814
motorschaden Pokaljäger Registriert seit: 26.02.2011 Bora Ort: Zwickau/Dresden DD Verbrauch: frittenöl Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 3.654 Abgegebene Danke: 161 Erhielt 976 Danke für 565 Beiträge	weil sich´s schwammig fährt du nullpeiler

18.01.2012, 16:40	- 1816
J'unstoppable Porschefahrer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Wherethefuckistan Verbrauch: Mit Dachträger mehr als ohne! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 4.307 Abgegebene Danke: 555 Erhielt 596 Danke für 433 Beiträge	Öhhhm... ne so wars nicht gemeint... mit große Hafenrundfahrt meinte ich, dass der Prüfer wieder komplett um die Karre rennt, sich alles anguckt, ich 2 Stunden da rumhäng und hinterher 80 Ökken los bin

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21.01.2012, 20:45	- 1818
reaz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2011 Golf IV Ort: Aachen Verbrauch: 8,5l Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 236 Abgegebene Danke: 35 Erhielt 30 Danke für 26 Beiträge	Muss nochmal fragen.. Felgen mit: 8,0 J x 18 / ET 35 / 5x112 und 225/40 18er-Reifen. Brauch ich n Lochkreis-Adapter? Komm ich um Karosseriearbeiten drumrum?

21.01.2012, 20:49	- 1819
sky50 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2011 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 504 Abgegebene Danke: 91 Erhielt 44 Danke für 29 Beiträge	Wenn du die auf einem Golf 4 fahren willst brauchst du Lochkreisadapter. Ich glaube die dünnsten Adapter sind 15mm, dann hast du ET20. Dann musst du auf jeden Fall was machen, mindestens Kanten umlegen und Radhausschale ausschneiden. Je nach Tiefe halt.

21.01.2012, 20:49	- 1820
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	natürlich gehts nicht ohne LK-Adapter, 4er hat 5x100. Schmalsten Adapter gibts von SCC in 15mm. Hättest eine ET von 20 an der VA. Tief und bearbeitete Häuser, dann steht das Rad nicht mehr über. Und die 225er sind auch ziemlich unvorteilhaft wurstig...