Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 27

Provido · 15.01.2011, 10:01

Ich klink mich mal ein, habe gerade ein FK Highsport Fahrwerk in Aussicht für meinen V6 4Motion, kann mir jemand was zu dme FW sagen? Gute Qualität oder doch eher nicht so berauschend?

Will es mit 8,5x19er ET28 Felgen mit ner Bereifung von 225/35, was meint ihr bis wieviel Cm könnte ich gehen ohne Nacharbeiten an der "Karosse" zu machen & ab wieviel Cm brauche ich für hinten die Sturzkorrekturstreben?

LG

Kenny3333 · 17.01.2011, 13:25

So Ich hab dann auch mal ein Paar Fragen.

Wenn ich ein Gewinde verbaue, muss Ich dann jedesmal wenn Ich es im Winter hochdrehe, die Spur einstellen lassen?

Mein Favourit ist bis jetzt das Bilstein B14, das allerdings recht teuer ist.
Kann das hier viel gelobte DTS wirklich mit dem Bilstein mithalten, oder gibt es große Unterschiede?

mfg

Lenne4 · 17.01.2011, 21:54

Melde mich hier auch mal mit ein paar Fragen.
Ich will dieses Jahr das DTS Gewinde Fw fahren + 4 motion stabi damit ich tiefer komme.
Felgen sollen wahrscheinlich 8,5 x 18 Tomason TN4 lk 5x100 et30 auf 225ger Reifen werden.
Meine Frage jetzt.. Passt das alles so ohne was zu bearbeiten? Und werde ich tief genug kommen? Manche meinten mit et30 kommt man nicht so tief...

EiziEiz · 18.01.2011, 18:39

mal ne frage, kumpel hat sich neue felgen gekauft

8x18 et 57..
adapterplatten brauchter,
fahrwerk ist ein ta-technix gewinde
1.4 ist der motor, er will am besten ohne stabiwechsel, da kommter ja auchshcon relativ tief mitn 1.4.

was würdet ihr für reifen und adapter empfehlen ?

grüße

Jonsman · 18.01.2011, 18:44

Hallo und Guten abend.

Plane für diesen sommer folgende kombination.

Felgen: 8.0 x 18
Reifen: 215/40 R18
Fahrwerk: 40/40
Spurverbreiterung: VA-5 / HA-15 (also VA 10mm & HA 30mm)

ist das alles so in Ordung ?
ich meine es ist ja nicht das heftigste.

würde gerne wissen, ob die Hinterreifen dann perfekt mit dem Kotflügel abschließen ?
Das finde ich nämlich sehr schick.

Danke und Gruß

18.01.2011, 18:59

Zitat:

Zitat von Lenne4

Melde mich hier auch mal mit ein paar Fragen.
Ich will dieses Jahr das DTS Gewinde Fw fahren + 4 motion stabi damit ich tiefer komme.
Felgen sollen wahrscheinlich 8,5 x 18 Tomason TN4 lk 5x100 et30 auf 225ger Reifen werden.
Meine Frage jetzt.. Passt das alles so ohne was zu bearbeiten? Und werde ich tief genug kommen? Manche meinten mit et30 kommt man nicht so tief...

Du wirst beim DTS Fahrwerk vorne 5mm Platten brauchen.

Hatte genau die gleiche Kombination mit den TN1. Vorne 5er Platten und hinten 10.

31,5cm ist vorne kein Problem bei umgelegten Kanten.

Zitat:

Zitat von EiziEiz

mal ne frage, kumpel hat sich neue felgen gekauft

8x18 et 57..
adapterplatten brauchter,
fahrwerk ist ein ta-technix gewinde
1.4 ist der motor, er will am besten ohne stabiwechsel, da kommter ja auchshcon relativ tief mitn 1.4.

was würdet ihr für reifen und adapter empfehlen ?

grüße

Vorne 30mm pro Seite und hinten 35mm pro Seite würde ich fahren...

Zitat:

Zitat von Jonsman

Hallo und Guten abend.

Plane für diesen sommer folgende kombination.

Felgen: 8.0 x 18
Reifen: 215/40 R18
Fahrwerk: 40/40
Spurverbreiterung: VA-5 / HA-15 (also VA 10mm & HA 30mm)

ist das alles so in Ordung ?
ich meine es ist ja nicht das heftigste.

würde gerne wissen, ob die Hinterreifen dann perfekt mit dem Kotflügel abschließen ?
Das finde ich nämlich sehr schick.

Danke und Gruß

Einpresstiefe?

Jonsman · 18.01.2011, 19:03

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Einpresstiefe?

Sorry...

35mm

Borbet LS

18.01.2011, 19:24

Vorne 5mm oder 8mm und hinten 15mm.

Jonsman · 18.01.2011, 19:30

super, danke

Maltivitamin · 18.01.2011, 19:38

Zitat:

Zitat von Jonsman

Hallo und Guten abend.

Plane für diesen sommer folgende kombination.

Felgen: 8.0 x 18
Reifen: 215/40 R18
Fahrwerk: 40/40
Spurverbreiterung: VA-5 / HA-15 (also VA 10mm & HA 30mm)

ist das alles so in Ordung ?
ich meine es ist ja nicht das heftigste.

würde gerne wissen, ob die Hinterreifen dann perfekt mit dem Kotflügel abschließen ?
Das finde ich nämlich sehr schick.

Danke und Gruß

sieht dann exakt so aus...VA 10mm HA 30mm

allerdings sinds 225er Reifen

Jonsman · 18.01.2011, 19:42

@ malti:

richtig geile scheiße

ja 225 oder 215 ist mir egal es geht mit um die felge.
die muss bündig abschließen.

215 wollte ich eher nehmen, weil ichs gut finde wenn sich das rad ein bisschen zieht.

hammer bild

Maltivitamin · 18.01.2011, 19:46

also ich muss sagen, fürn alltag is der 225er optimal.

allerdings kommst mit dem 215er noch stück tiefer runter...

aber da du ja nur 40/40 willst, und ein gezogener reifen den Platz zwischen Reifen und Kotikante noch größer aussehen lässt...hmhm...

PS: danke

hier findest du noch mehr von DIESEM "shooting"

http://www.golf4.de/umbauten/80600-m...ml#post1448026

EiziEiz · 18.01.2011, 19:58

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Vorne 30mm pro Seite und hinten 35mm pro Seite würde ich fahren...

und was für reifen da ? 215/40 ?

grüße

Jonsman · 18.01.2011, 20:01

Zitat:

Zitat von Maltivitamin

also ich muss sagen, fürn alltag is der 225er optimal.

allerdings kommst mit dem 215er noch stück tiefer runter...

aber da du ja nur 40/40 willst, und ein gezogener reifen den Platz zwischen Reifen und Kotikante noch größer aussehen lässt...hmhm...

PS: danke

hier findest du noch mehr von DIESEM "shooting"

http://www.golf4.de/umbauten/80600-m...ml#post1448026

gucke ich mir doch sofort mal an...
meiste 225er sind besser ?

die sind auch teuerer, ich finds irgendwie geil, wenn die flanke im 30° winkel zur felge steht.

das sieht einfach mega aus

michl165 · 18.01.2011, 20:05

Zitat:

Zitat von Jonsman

@ malti:

richtig geile scheiße

ja 225 oder 215 ist mir egal es geht mit um die felge.
die muss bündig abschließen.

215 wollte ich eher nehmen, weil ichs gut finde wenn sich das rad ein bisschen zieht.

hammer bild

hab die gleiche rad/reifen kombi 215/40. bilder findest auch bei mir. einfach auf die signatur klicken

18.01.2011, 20:05

Zitat:

Zitat von EiziEiz

und was für reifen da ? 215/40 ?

grüße

Ja 215/40.

215/35 geht bei 18" leider nicht wegerm Abrollumfang. Müsstest du den Tacho angleichen.

Zitat:

Zitat von Jonsman

gucke ich mir doch sofort mal an...
meiste 225er sind besser ?

die sind auch teuerer, ich finds irgendwie geil, wenn die flanke im 30° winkel zur felge steht.

das sieht einfach mega aus

mit 225/40 hast du deinen Radkasten mehr ausgefüllt. Und wenn du nur 40mm tiefer bist wird das mit 225/40 bisschen besser aussehen.

Wenn du mal später tiefer möchtest nehm 215.

Maltivitamin · 18.01.2011, 20:06

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

mit 225/40 hast du deinen Radkasten mehr ausgefüllt. Und wenn du nur 40mm tiefer bist wird das mit 225/40 bisschen besser aussehen.

Wenn du mal später tiefer möchtest nehm 215.

so meinte ich das...

Jonsman · 18.01.2011, 20:10

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Ja 215/40.

mit 225/40 hast du deinen Radkasten mehr ausgefüllt. Und wenn du nur 40mm tiefer bist wird das mit 225/40 bisschen besser aussehen.

Wenn du mal später tiefer möchtest nehm 215.

später tiefer wäre eine überlegung wert...
kann ich dann einfach kürzere federn nachträglich reinsetzen ?...

aber muss das erstmal auf 40/40 machen, solang der noch nicht ganz meiner ist und mama noch fährt.
btw fahren will ich aber ich sie immer zwinge das ich sie fahre

ich gucke mal bei michl.

EiziEiz · 18.01.2011, 20:11

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Ja 215/40.

215/35 geht bei 18" leider nicht wegerm Abrollumfang. Müsstest du den Tacho angleichen..

ich verbeuge mich, vielen dank

und vertraue jetzt auf die aussagen mit den adaptern, aber glaub passt ja et 27 vorne und et 22 hinten, da steht der gut da.

danke auch vom kollegen

werd mal bildernachreichen wenn die zeit reif is.

grüße

18.01.2011, 20:18

Zitat:

Zitat von Jonsman

später tiefer wäre eine überlegung wert...
kann ich dann einfach kürzere federn nachträglich reinsetzen ?...

aber muss das erstmal auf 40/40 machen, solang der noch nicht ganz meiner ist und mama noch fährt.
btw fahren will ich aber ich sie immer zwinge das ich sie fahre

ich gucke mal bei michl.

Kauf dir gleich ein Gewindefahrwerk... Dann sparste dir einmal den Einbau und die Eintragung

Es gibt Tieferlegungsfedern bis 50/50 glaub ich.

Zitat:

Zitat von EiziEiz

ich verbeuge mich, vielen dank

und vertraue jetzt auf die aussagen mit den adaptern, aber glaub passt ja et 27 vorne und et 22 hinten, da steht der gut da.

danke auch vom kollegen

werd mal bildernachreichen wenn die zeit reif is.

grüße

Das passt... Ich fahr ja selbst ET28 und ET23

15.01.2011, 10:01	- 521
Provido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.08.2010 Taxi Ort: Teltow Fläming TF:N1 Verbrauch: 11-25L Beiträge: 1.535 Abgegebene Danke: 48 Erhielt 124 Danke für 93 Beiträge	Ich klink mich mal ein, habe gerade ein FK Highsport Fahrwerk in Aussicht für meinen V6 4Motion, kann mir jemand was zu dme FW sagen? Gute Qualität oder doch eher nicht so berauschend? Will es mit 8,5x19er ET28 Felgen mit ner Bereifung von 225/35, was meint ihr bis wieviel Cm könnte ich gehen ohne Nacharbeiten an der "Karosse" zu machen & ab wieviel Cm brauche ich für hinten die Sturzkorrekturstreben? LG Geändert von Provido (15.01.2011 um 10:04 Uhr)

17.01.2011, 13:25	- 522
Kenny3333 Benutzer Registriert seit: 30.10.2010 Golf IV Ort: Timbuktu Verbrauch: 14l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 44 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So Ich hab dann auch mal ein Paar Fragen. Wenn ich ein Gewinde verbaue, muss Ich dann jedesmal wenn Ich es im Winter hochdrehe, die Spur einstellen lassen? Mein Favourit ist bis jetzt das Bilstein B14, das allerdings recht teuer ist. Kann das hier viel gelobte DTS wirklich mit dem Bilstein mithalten, oder gibt es große Unterschiede? mfg

17.01.2011, 21:54	- 523
Lenne4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2010 Beiträge: 680 Abgegebene Danke: 72 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Melde mich hier auch mal mit ein paar Fragen. Ich will dieses Jahr das DTS Gewinde Fw fahren + 4 motion stabi damit ich tiefer komme. Felgen sollen wahrscheinlich 8,5 x 18 Tomason TN4 lk 5x100 et30 auf 225ger Reifen werden. Meine Frage jetzt.. Passt das alles so ohne was zu bearbeiten? Und werde ich tief genug kommen? Manche meinten mit et30 kommt man nicht so tief...

18.01.2011, 18:39	- 524
EiziEiz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2009 Verbrauch: 8-20 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 768 Abgegebene Danke: 94 Erhielt 36 Danke für 29 Beiträge	mal ne frage, kumpel hat sich neue felgen gekauft 8x18 et 57.. adapterplatten brauchter, fahrwerk ist ein ta-technix gewinde 1.4 ist der motor, er will am besten ohne stabiwechsel, da kommter ja auchshcon relativ tief mitn 1.4. was würdet ihr für reifen und adapter empfehlen ? grüße

18.01.2011, 18:44	- 525
Jonsman Gesperrt Registriert seit: 12.11.2010 Ein Tiefes Ort: Daheim Beiträge: 4.396 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 148 Danke für 109 Beiträge	Hallo und Guten abend. Plane für diesen sommer folgende kombination. Felgen: 8.0 x 18 Reifen: 215/40 R18 Fahrwerk: 40/40 Spurverbreiterung: VA-5 / HA-15 (also VA 10mm & HA 30mm) ist das alles so in Ordung ? ich meine es ist ja nicht das heftigste. würde gerne wissen, ob die Hinterreifen dann perfekt mit dem Kotflügel abschließen ? Das finde ich nämlich sehr schick. Danke und Gruß

18.01.2011, 19:24	- 528
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	Vorne 5mm oder 8mm und hinten 15mm.

18.01.2011, 19:30	- 529
Jonsman Gesperrt Registriert seit: 12.11.2010 Ein Tiefes Ort: Daheim Beiträge: 4.396 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 148 Danke für 109 Beiträge	super, danke

18.01.2011, 19:42	- 531
Jonsman Gesperrt Registriert seit: 12.11.2010 Ein Tiefes Ort: Daheim Beiträge: 4.396 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 148 Danke für 109 Beiträge	@ malti: richtig geile scheiße ja 225 oder 215 ist mir egal es geht mit um die felge. die muss bündig abschließen. 215 wollte ich eher nehmen, weil ichs gut finde wenn sich das rad ein bisschen zieht. hammer bild

18.01.2011, 19:46	- 532
Maltivitamin Nanüüüü ??? Registriert seit: 08.10.2009 Golf VI 2.0TSI Ort: Magdeburg/Wolfsburg Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.162 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	also ich muss sagen, fürn alltag is der 225er optimal. allerdings kommst mit dem 215er noch stück tiefer runter... aber da du ja nur 40/40 willst, und ein gezogener reifen den Platz zwischen Reifen und Kotikante noch größer aussehen lässt...hmhm... PS: danke hier findest du noch mehr von DIESEM "shooting" http://www.golf4.de/umbauten/80600-m...ml#post1448026

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