1,8turbo

Mach mal nen Video. Wenn du nen Pleuellagerschaden hast, wird das auch richtig lauf wenn du ihn hochdrehst. Im Leerlauf sollte da aber wenig bis garnichts zu höhren sein!

phL

beim hochdrehen ist es richtig laut, ich lade das vid gerade hoch.

phL

Hier ist das Video:
Man hört es schlecht, am besten die Bassbox ausschalten..

1,8turbo

Na das is ja ne Aufnahme, Pleuellager "klockern" aber mehr

phL

ja war keine geplante Aufnahme..

Ich sag ja man hört es nicht so gut, ich bin aber der Meinung das das Rasseln oder schlagen sogar mehr als mit der alten steuerkette ist.

1,8turbo

Nimm den Ventildeckel nochmal runter

phL

Werde ich morgen tun.

Steffem

BIn ich auch dafür, nimm noch mal runter und schau dir alles noch mal da an.
Hast du die Hydrostößel neu gemacht?

Man soll beide Spanner entlüften, aber nur der Untere hat ne Rastung drin. Wenn du ganz viel lange weiel hast kannst du den Seitendeckel oben ja noch mal abnehmen.
Vom Video aus hört man das nciht wirklich was es sein könnte

phL

hmm davon wusste ich leider nichts -.- kann dadurch jetzt was kaputt gegangen sein?

Ja die Hydros sind auch alle neu..

Golf 4 V5 4motion

wie soll das denn aussehen ein entlüften, wie sollte man das machen?

ich habe nämlich auch vor einigen wochen den oberen spanner neu gemacht...

dabei habe ich mir beim probelauf fast für 2 min in die hose gemacht.. habe den wagen angeschmissen und im leerlauf laufen lassen und die geräusche der kette waren schlimmer als jemals zu vor... nach 2 min war er dann ruhig, anscheinend hatte der spanner so lang gebraucht bis er komplett geflutet war...

1,8turbo

Die Hydros sind neu? Naja haste erstmal gewartet bis die sich mit Öl voll gepumpt haben? Die klackern doch ewig erstmal!

phL

Wie lange soll das denn dauern?

1,8turbo

Wie lange lief der denn jetzt seit dem Wechsel?

phL

15 Minuten auf alle Fälle eher mehr

Skamaica

Hast du die Hydros mit Öl eingesetzt oder Komplett Trocken?

phL

trocken..

Bzw. Die sind ja schon mir voreingeschmiert..

Foxmx

also vom entlüften hab ich auch noch nix gehört.habe vor 2 wochen bei meinem Bora die Steuerketten gemacht und einfach alles alte raus, und neues wieder rein, zusammengebaut und an die Kiste.Da hat nix am Anfang gerasselt, sofort ruhe im karton.

@Golf 4 V5 4motion: Und das man die Kettenräder immer mitwechselt ist quatsch.Die "können" mitgewechselt werden aber werden in 99% der Fällen nie gewechselt.Die laufen nicht so schnell ein wie die Ketten,also nicht immer gleich die Leute verrückst machen mit so wilden Aussagen.

phL

ja deswegen könnte es bei mir ja von den Hydros kommen. Kann ich die denn auch falsch einsetzten?

Steffem

Also das entlüften geht wie folgt. Du brauchst ein Behälter mit öl, du drückst den Spanner zusammen und tauchst ihn mit der Ölbohrung in den Behälter ein und lässt ihn wider ausfahren. das am besten mehrmals machen. Macht man das ncith hat der Spanner Luft drin und kein ÖL und die geht dann sehr schwer raus wenn er eingebaut ist und der Öldruck kommt.

Von den Hydros kann es auch kommen, den die sind ja ebenfalls ohne ÖL. Meien waren vor gefüllt schon, da war es nicht so stark, nach gut 20min hat da auch nicht mehr geklappert. Falsch einsetzten kann man da kaum was, alten raus neuen rein, solten aber eben.

phL

Ja genau so habe ich das mit dem oberen spanner auch gemacht..

Die Hydros waren aber schon mit öl befüllt würde ich sagen.. zumindest waren sie in zu ner Verpackung mit öl..