R32 ohne leistung

27.04.2014, 19:33

Bestimmt die Experten hier:
https://www.youtube.com/watch?v=SVH6abmYzVw

Muss ja kaputt zu kriegen sein

27.04.2014, 20:05

hahahahah ohhhhh mannnnnn

Niejoe · 27.04.2014, 20:20

Würde ich nen Versicherungsfall draus machen.

Phipz87 · 27.04.2014, 20:45

nenn mir eine Versicherung die für Dummheit aufkommt...

Niejoe · 27.04.2014, 20:56

Haftpflicht

Phipz87 · 27.04.2014, 22:11

Never! Nicht ohne Lügen!!!

Niejoe · 27.04.2014, 22:13

Was kann der Fahrzeugbesitzer für die Dummheit seines Kumpels?

27.04.2014, 22:20

Was möchtest den denn sagen HAHA ich habe ausversehen den Hochdruckreiniger in den Auspuff gesteckt und 5 Minuten wasser reingepumpt, bis es aus dem Ölmesstab rausgesprudelt ist

Das Gesicht vom Gutachter möchte ich sehen hehe
Ich glaube das kauft dir keine Versicherung ab

golf4life · 27.04.2014, 22:29

Keine Ahnung was 50 Cent Wasser sind, aber daran kanns ja wohl kaum liegen. Außer ihr habt das Auto Kopf über aufgehangen und dann Wasser reingekippt.

GolfV5AQN · 27.04.2014, 22:39

Zitat:

Zitat von golf4life

Keine Ahnung was 50 Cent Wasser sind, aber daran kanns ja wohl kaum liegen. Außer ihr habt das Auto Kopf über aufgehangen und dann Wasser reingekippt.

Ca 5 min mit hochdruck wasser aus nem kärcher. Das sind einige liter

mk4jan · 27.04.2014, 22:43

Zitat:

Zitat von GolfV5AQN

Ca 5 min mit hochdruck wasser aus nem kärcher. Das sind einige liter

50 Cent Wasser = 5 Minuten Hochdruckreiniger, auch eine gute Einheit

27.04.2014, 22:45

Noch nie an Tanken dein Auto gewaschen in den SB Boxen?

mk4jan · 27.04.2014, 22:52

Zitat:

Zitat von Mitchell_V5

Noch nie an Tanken dein Auto gewaschen in den SB Boxen?

Doch, wurde mir dann auch klar.

Aber einfach zu sagen 50 Cent Wasser im Endtopf hat mich was verwirrt

Phipz87 · 27.04.2014, 23:33

Zitat:

Zitat von Niejoe

Was kann der Fahrzeugbesitzer für die Dummheit seines Kumpels?

Nichts! Dann müsste er ihn rein theoretisch privat anklagen. Der dumme spritzer müsste dann privat haften. Eine Versicherung wird hier niemals helfen. Ist wie wenn du jemand in einer Schlägerei verletzt, den entstanden schaden trägt keine Versicherung sondern der Schläger... Somit müsste der dumme privat haften...hat er nichts, hat man eben in Deutschland Pech

VW-Mech · 27.04.2014, 23:43

Kommen wir jetzt langsam wieder back 2 topic -> Leistungsverlust...

Also ich würde nochmal beginnen mit:

- Steuerzeiten prüfen
- ggf Kompression prüfen
- KS System prüfen
- FS löschen -> fahren -> auslesen

Wenn die Grundfunktionen des Motors gegeben sind, sprich: Steuerzeiten i.O. und KS System okay, kann man sich den Feinheiten wie NW Steller etc widmen.

Zündung sollte ja i.O. sein wenn er läuft - zur Sicherheit Index der Spulen auf aktuellsten Stand prüfen.

LeeTeN · 28.04.2014, 08:29

Aehm wie bitte ? Was Isn das fuern arsch von Kollege ? Vorallem in einen R32 ?! Hat der den knall net gehoert ? Sowas wuerd ich eher als Feind einstufen und nicht als freund!

Und du hast so lange zugeguckt wie der da Wasser reingepumpt hat ?

Phipz87 · 28.04.2014, 08:32

die geschichte wird ehhh so nicht stimmen...aber das ja nun egal...

Das einzige was mir sehr leid tut ist, dass wir hier ber ein R32 reden.

kölner32 · 02.05.2014, 18:51

Also ich melde mich auch mal wieder..... leider ist die leistu g immer noch nicht da.... aber mir wurde gesagt das es am aktivkohlefilter liegen kann.... hab mal nachgeschsut den stopfen abgezogen.... dat ding richt mega nach sprit und der filter ist auch nass... kann man das ding ausbauen und reinigen ?

Lg.

Kölner

Feischtel · 03.05.2014, 10:47

Wenns nach Sprit riecht, ist alles in Ordnung. Ist ja immerhin die Tankentlüftung

kölner32 · 13.05.2014, 02:12

Soooo Ich melde mich mal wieder...

Habe da heute mal was fest gestellt....

Gestern hat sich ein freund ein golf 5 R32 Gekauft.

Heute sind wir zusammen etwas rum gefahren.

Standen an einem Platz und und er wollte unbedingt seinen klang hören... also stieg ich in sein auto und hab bisschen gas gegeben....

Dann wollte er meinen hören da mein auspuff ja original ist.

Dabei habe ich festgestellt das mein Ansprechverhalten viel niedriger als sein ist.

Sprich meiner brauch viel länger um auf drehzahl zu kommen!..

Und villt habe ich doch kein Leistungsverlust, sondern einfach nur das er die Drehzahl nicht schnell genug aufbaut.... denn auf der Autobahn war ich schneller als er, und er hat DSG.

Kann mir einer sagen welche sachen mit dem drehzahlaufbau zu tun haben... villeicht die Drosselklappe ? das sie beim betätigen des gaspedals eine verzögerung hat ?

Laut Laptop Öffnet sie 100%

Also kann mir ja im endefekt keine Leistung fehlen, sonder die drehzahl wird einfach zu langsam aufgebaut.

is zwar doof aber wir haben den direkten vergleich gemacht, von Standgas bist Begrenzer.

als seiner im Begrenzer war, war meiner gerade mal bei ca. 5000 upm und bei ca. 6700 war sein begrenzer.

villeicht kann mir da einer von euch weiterhelfen...

Aso dann nochwas...

hab mal bisschen im motorraum nachgeschaut, und fand einen schlauch der von der kurbelwellenentlüftung kam, aber nirgendwo drauf steckte, und eine freien platz für den schlauch habe ich jetzt auch nicht gefunden!.. ich mach euch morgen mal ein paar bilder.

Sry das es so viel zum lesen ist.

LG

Kölner

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kölner32 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.04.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Soooo Ich melde mich mal wieder... Habe da heute mal was fest gestellt.... Gestern hat sich ein freund ein golf 5 R32 Gekauft. Heute sind wir zusammen etwas rum gefahren. Standen an einem Platz und und er wollte unbedingt seinen klang hören... also stieg ich in sein auto und hab bisschen gas gegeben.... Dann wollte er meinen hören da mein auspuff ja original ist. Dabei habe ich festgestellt das mein Ansprechverhalten viel niedriger als sein ist. Sprich meiner brauch viel länger um auf drehzahl zu kommen!.. Und villt habe ich doch kein Leistungsverlust, sondern einfach nur das er die Drehzahl nicht schnell genug aufbaut.... denn auf der Autobahn war ich schneller als er, und er hat DSG. Kann mir einer sagen welche sachen mit dem drehzahlaufbau zu tun haben... villeicht die Drosselklappe ? das sie beim betätigen des gaspedals eine verzögerung hat ? Laut Laptop Öffnet sie 100% Also kann mir ja im endefekt keine Leistung fehlen, sonder die drehzahl wird einfach zu langsam aufgebaut. is zwar doof aber wir haben den direkten vergleich gemacht, von Standgas bist Begrenzer. als seiner im Begrenzer war, war meiner gerade mal bei ca. 5000 upm und bei ca. 6700 war sein begrenzer. villeicht kann mir da einer von euch weiterhelfen... Aso dann nochwas... hab mal bisschen im motorraum nachgeschaut, und fand einen schlauch der von der kurbelwellenentlüftung kam, aber nirgendwo drauf steckte, und eine freien platz für den schlauch habe ich jetzt auch nicht gefunden!.. ich mach euch morgen mal ein paar bilder. Sry das es so viel zum lesen ist. LG Kölner

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