JP Performance - Das Diesel Projekt - Seite 8

Geruun · 28.09.2015, 08:10

Zitat:

Zitat von Oliver

Was ist denn das für ein Gerät, womit er die Zeit mißt?

Uhr

Napkin · 28.09.2015, 08:25

kann man beim Qsstarz eigentlich auch die Läufe korrigieren lassen? Wenn nicht könnte er genau so gut ne Stopuhr verwenden

KPK · 05.10.2015, 11:35

Es geht weiter...

https://www.youtube.com/watch?v=7i1orqCwxKA

haviii · 05.10.2015, 11:37

Teil 3? Wo ist Teil 2?

KPK · 05.10.2015, 11:44

Zitat:

Zitat von haviii

Teil 3? Wo ist Teil 2?

Hier http://www.golf4.de/golf4/195178-jp-...ml#post3183029

LeeTeN · 05.10.2015, 11:48

Zitat:

Zitat von haviii

Teil 3? Wo ist Teil 2?

Wurde sogar 2 (!!) mal hier gepostet

mx_totti · 05.10.2015, 11:53

Alter Schwede, der Motor sieht ja bei sek. 10-12 aus wie ein Anschauungsobjekt, nix ölig und vergammelt....

MajestyTurbo · 05.10.2015, 11:53

LOL....Jo 190, 200PS kriegste da raus aus dem Lader vom 130PS TDI...

Ja ne, is klaaa.....

-Z-e-n-s- · 05.10.2015, 12:03

ist der Motor mit Longlife Öl 5w30 und 30tkm Wechsel gefahren oder mit 5w40 und 15tkm Intervall? -->> bzw wie sehen Nockenwelle und Hydrostößel aus??

DonHamburg · 05.10.2015, 12:07

Immerhin hat der golf nee geile Farbe... bzw 321 stück gab es nur so.

LeeTeN · 05.10.2015, 12:08

Das ist es ...Nockenwelle und Hydros und so weiter hätte er auch mal zeigen sollen...

Aber ich bin echt beeindruckt wie gut der Kreuzschliff und alle anderen Lagerschalen noch aussehen

TDI-GTI-4-Motion · 05.10.2015, 12:19

Da is JP ganz schön verwundert über den Zustand.
So is das halt mit den Leuten die normal nur an neueren Motoren rumschrauben, da erwartet die sowas natürlich nicht.

Napkin · 05.10.2015, 13:10

hat man denn was über das fahrzeug davor gesagt. gibt ja genug, die sowas auch pflegen, regelmäßig öl und service machen. und ungechipt fahren. habe meinen passat auch mit 298tkm zur banane gemacht und selbst mit 1,4bar haltedruck sah der beim zerpflücken soweit ok aus. anderen 3b von mir hab ich mit 350tkm verkauft

der fährt wahrscheinlich immer noch

glaube vw hat sich da bissl verkalkuliert bzw. einen "zu guten" motor gebaut. Weil ausser alle paar 100tkm mal kupplung war da nix großartiges.

schon geil irgendwie. wo gibts das denn in den heutigen motoren noch. bin auch immer noch totaler afn fan.

VIL · 05.10.2015, 14:42

Zitat:

Zitat von DonHamburg

Immerhin hat der golf nee geile Farbe... bzw 321 stück gab es nur so.

ist ja ganz normal silber oder?

bljad · 05.10.2015, 14:45

Silber Amalgam

haviii · 05.10.2015, 15:34

Zitat:

Zitat von LeeTeN

Wurde sogar 2 (!!) mal hier gepostet

Dir ist schon klar, dass das ein witzer YT-Kommentarquote ist? =(

Highline V5 · 05.10.2015, 15:38

Auf diesen Arbeitsplatz bin ich ja ein wenig neidisch!

Niejoe · 05.10.2015, 16:22

Habe gerade nen Golf 3 Motor (1.6L Benzin) die zerlegt und war auch verdammt überrascht, dass nach 280Tkm eigentlich noch alles Tutti war. Das war alles vor „Computer Aided Manufacturing“

Hier mal was interessantes dazu:
http://motorblock.at/stalzamt-die-wa...er-motorentod/

LeeTeN · 05.10.2015, 16:38

Zitat:

Zitat von haviii

Dir ist schon klar, dass das ein witzer YT-Kommentarquote ist? =(

Wie meinen ?
Witzer YT ?

haviii · 05.10.2015, 16:39

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bljad Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.09.2011 Fiat Panda K - OT 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.746 Abgegebene Danke: 285 Erhielt 1.026 Danke für 525 Beiträge	Silber Amalgam

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