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05.07.2016, 19:06
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| Benutzer Registriert seit: 22.02.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Wann wurde der gewechselt wieiviel jahre is der schon drin? Also sensor würd ich nochmals checken. Sowie auch die kabel und dann einfach einmal steuerzeiten prüfen lassen. Evtl ister wirklich übergesprungen |
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05.07.2016, 19:14
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| Gelenkbusfahrer  Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Beim 16v Motor sitzt der G28 hinten zwischen Motor und Getriebe. Es bietet sich an dazu die Ansaugbrücke zu demontieren da sich so der Sensor besser verbauen lässt. Geht aber auch so mit bissl fummeln von unten
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu 1,8turbo für den nützlichen Beitrag: | mikesch1999 (05.07.2016) |
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05.07.2016, 23:36
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 04.07.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Der zahnriemen wurde am 04.05.2014 bei 168000km Gewechselt Ich würde den Wagen auf eine Bühne stellen ist er dann von unten gut sichtbar ? |
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05.07.2016, 23:38
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| Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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bescheiden. Wie gesagt, geht von unten aber mit fummeln. Richtig sehen tust du ihn nicht
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05.07.2016, 23:42
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 04.07.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Aber dann kann ich mir immernoch nicht vorstellen wieso diese Drehzahl Probleme nur bei exakt 4000 rpm kommen nicht davor und nicht danach wenn man bei 3900 runterschaltet ( z.B. Vom 5 in 4 ) und dann bei 5500 wieder hoch in den 5ten so das man über 4000 rpm auskommt läuft er problemlos bis 5800 durch 😕
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05.07.2016, 23:43
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 04.07.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Also kann ich auch nicht wirklich feststellen ob er richtig sitzt ?
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06.07.2016, 07:25
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 17.09.2012 Ort: Minden Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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nun, weil einfach die gemischaufbereitung in diesem drehzahlbereich wohl am wenigsten passt... der sensor an sich wird schon korrekt sitzen. ist ja nur mit einer schraube befestigt... da wird man schon nichts verkehrt gemacht haben... er kann einfach einen defekt haben.. oder aber kabel...
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06.07.2016, 10:50
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 04.07.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Ok also abwarten wie die Kabel aussehen
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