mein 1.6er springt schlecht an

izzoh · 16.07.2007, 12:18

also ich hatte damals nen golf 3 mit 1.6l 55kw (75ps) bj 1996

16.07.2007, 12:22

Ich glaube ich werde die Drosselklappe mal reinigen lassen, schaden kanns nicht und vielleicht auch mal nen paar neue Zündkerzen.

Knickman · 16.07.2007, 14:28

so, jetzt von meiner Seite noch`n Kommentar:

-Sicherungen prüfen! (Vonne Kraftstoffpumpe und Einspritzanlage)

-Kraftstoffanlage ist irgendwo defekt z.B Leitung geknickt, verstopft oder aber die Pumpe fördert zu wenig. Also Fördermenge prüfen oder prüfen lassen (in deinem Fall wär prüfen lassen vielleicht besser)

-Anlasser dreht zu langsam, d.h. mal gucken wie voll die Batterie ist, ggf mal eben laden oder den Anlasserstromkreis prüfen

-Kompressionsdruck zu gering (dann wird`s etwas teurer..) also Kopfdiichtung oder der Motor muss überholt werden

-Steuerzeiten passen nicht, d.h. mal gucken wie der Zahnriemen sitzt (übergesprungen?) und ob alle Markierungen passend stehen

-Wegfahrsperre hat einen weg

und immer dran denken: Mehrmals hintereinander starten ist nicht gut fürn Kat, weil nicht verbrannter Kraftstoff im Kat bei Erwärmung explodieren kann und den Kat kaputt machen kann!

17.07.2007, 10:05

danke für die Info werd das mal versuchen umzusetzen! THANKS

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izzoh Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2007 Golf 4 Ort: Göttingen/Aschaffenburg GÖ-U.... Verbrauch: 8,9 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich hatte damals nen golf 3 mit 1.6l 55kw (75ps) bj 1996

16.07.2007, 12:22	- 22
Maniac Gast Beiträge: n/a	Ich glaube ich werde die Drosselklappe mal reinigen lassen, schaden kanns nicht und vielleicht auch mal nen paar neue Zündkerzen.

16.07.2007, 14:28	- 23
Knickman Vergaser fluten,Vollgas! Registriert seit: 10.06.2007 die like a man in the seat of your car Ort: Lippstadt, NRW FU - CK 666 Verbrauch: no fucking Diesel! Beiträge: 2.337 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 13 Danke für 9 Beiträge	so, jetzt von meiner Seite noch`n Kommentar: -Sicherungen prüfen! (Vonne Kraftstoffpumpe und Einspritzanlage) -Kraftstoffanlage ist irgendwo defekt z.B Leitung geknickt, verstopft oder aber die Pumpe fördert zu wenig. Also Fördermenge prüfen oder prüfen lassen (in deinem Fall wär prüfen lassen vielleicht besser) -Anlasser dreht zu langsam, d.h. mal gucken wie voll die Batterie ist, ggf mal eben laden oder den Anlasserstromkreis prüfen -Kompressionsdruck zu gering (dann wird`s etwas teurer..) also Kopfdiichtung oder der Motor muss überholt werden -Steuerzeiten passen nicht, d.h. mal gucken wie der Zahnriemen sitzt (übergesprungen?) und ob alle Markierungen passend stehen -Wegfahrsperre hat einen weg und immer dran denken: Mehrmals hintereinander starten ist nicht gut fürn Kat, weil nicht verbrannter Kraftstoff im Kat bei Erwärmung explodieren kann und den Kat kaputt machen kann!

17.07.2007, 10:05	- 24
Viehlord Gast Beiträge: n/a	danke für die Info werd das mal versuchen umzusetzen! THANKS

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