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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 22.03.2009  Golf 5 GTI  Ort: 12349 Berlin  TF-ML-??  
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                        soooooo hab mein auto wieder...fährt wieder wie gewohnt    ![]() Der Luftfilter war derartig eingefroren sowas hab ich noch nie gesehen....komplett eingeeist.... bin echt froh, dass es mit nur 80€ getan war !!! Glück im Unglück, würd ich sagen    |  
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|    Neuer Benutzer   Registriert seit: 03.02.2010  Golf 4  Ort: Dortmund  Auf der Autobahn verloren  Verbrauch: 5.5-10L Benzin/ ca.10L Gas (Prins Gasanlage  Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01  
                                        Beiträge: 18
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                        Hey leute....   Brauche euren Rat... unzwar gehts meiner meinung nach um den Kurbelgeheusebelüftung hab viel darüber im internet gelesen, dass die kleineren motoren eine schwäche habe undso bla bla bla motorschaden und und und... Ich habe jetzt keine lust zu VW zu gehen und das nachrüsten zu lassen für 400 euro wie vw mir bestätigt hatte... und wollte fragen ob es nicht ok wäre, wenn ich jetzt einfach abwarte bis der scheiß winter weg ist   ?Mir ist beim Betrieb aufeinmal das ganze öl ausgelaufen, neues öl nachgekippt startet auch leuft alles nur der ÖL-spiegel im ölmaßstab steigt weiter auf ist das normal oder will das öl wieder rausfliesen... Und SEHR WENIG öl tropft auch unter dem wagen kann das das alte öl sein?!?!?! Bitte um euren Rat .... Fahre den golf jetzt erstmal sowenig wie es geht bzw garnicht mehr ![]() bis ich mir sicher bin das alles wieder inordnung ist...  |  
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|    fucking Panda!   Registriert seit: 19.07.2007  
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                        rauf auf die buehne und nen meister gucken lassen. Was anderes macht keinen sinn.   Aber eins is denke ich mal sicher...auf kurz oder lang wird deiner recht leer tropfen.  |  
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|    Neuer Benutzer   Registriert seit: 03.02.2010  Golf 4  Ort: Dortmund  Auf der Autobahn verloren  Verbrauch: 5.5-10L Benzin/ ca.10L Gas (Prins Gasanlage  Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01  
                                        Beiträge: 18
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                        Jahhhh   Super... Ich kam auch auf die idee doch hab den wagen seit 2 monaten also morgen erst werde es 2 monate habe bei uns hier in Dortmund bei VW hülpert auch schon angerufen und man meinte mir, nur wenn der wagen bei vw gewartet wurde würde das funktionieren... Hab mal im scheckheft geguckt und der wagen war 2x woanders in einer werkstatt... :S  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 07.03.2007  Gulf  Ort: Norderstedt  SE-II 29  Verbrauch: an Sticker?  Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01  
                                        Beiträge: 152
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                        Also ich verstehe das nicht? immer auf die vertragswerkstätten schimpfen.   Ich kann das ja manchmal verstehen, aber trotzdem kann man sich auch damit manchmal echt den ärger vom hals halten.Das was du da berichtest dass das öl aus dem Peilstab drückt, gerade beim 1.4L deutet darauf hin das deine KGE eingefroren ist. Von meiner Mutter der 1.0L Motor ist gerade letzte woche gestorben. Naja ich zur Werkstatt. VW verlangt nur einen ölwechsel nach Plan, sprich er darf nicht länger als 15.000km oder länger als ein jahr her sein. hätte ich den ölwechsel für paar euros nicht gemacht. hätte ich jetzt ne Rechnung von 3.500 Euro. also ich geb meinen vorredner Recht. Aber nicht hinfahren sondern schleppen lassen.  |  
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|    Simply Clever     |     Zitat:  
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|    Neuer Benutzer   Registriert seit: 03.02.2010  Golf 4  Ort: Dortmund  Auf der Autobahn verloren  Verbrauch: 5.5-10L Benzin/ ca.10L Gas (Prins Gasanlage  Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01  
                                        Beiträge: 18
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                        Hmm...   soll ichs wie Tony montana2 sagt es von vw abschleppen lassen oder mit dem wagen selber hinfahren zu vw ODER... soll ich da mit dem papieren vom fahrzeughingehen?!?!?! Und es auf kulanz beantragen...  |  
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|    Benutzer  Registriert seit: 12.05.2009  Golf 4 1.9 TDI  Verbrauch: 5-6  Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -  
                                        Beiträge: 69
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                        ich mache bei vw audi die ausbildung...   ich würde an deine stelle die kurbelwellenentlüftung wechseln.. wir hatten 2 mal in diesem winter diese fälle... einmal motorschaden.. bei dem anderen ist zum glück nur 1 liter öl ausgelaufen.. da muss die modifizierte kurbelgehäuseentlüftung und der beheizbare schlauch rein.. wenn es dir einmal einfriert.. dann sag ich nur viel spaß.. das einbauen ist nicht schwer.. aber mach es aufjedenfall... wenn jemand fragen haben sollte kann ich euch gerne behiflich sein.. mfg  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 07.03.2007  Gulf  Ort: Norderstedt  SE-II 29  Verbrauch: an Sticker?  Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01  
                                        Beiträge: 152
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                        naja auf Kulanz kannst es ja beantragen, keine Frage.   aber alleine meine Werkstatt hatte an einem Tag 10 Motorschäden... der 1.0L Motor ist jetzt sogar Rückstand... Aber wenn ich das so lese das dein Öl aus dem Peilstab drückt ist das kein gutes Zeichen. Deswegen würde ich nichts riskieren.Nimm deine Papiere+Scheckheft fahre zu deiner Werkstatt schilder dein Fall. Die können ja sofort einsehen ob du Kulanz bekommst.ich würd auf dumm tun und nicht sagen das du im Forum gelesen hast das du 100% Kulanz bekommst, weil es anderer das auch bekommen hat, ohne das sich die Werkstatt um irgendwas gekümmert hat, zwecks Scheckheft und so... Kannst dir ja selbst vorstellen wieviele motoren in den letzten Tagen kaputt gegangen sind. Da wird VW schon gucken wo sie Geld einsparen können.  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 25.10.2009  Golf IV in Surfblue  Ort: LA ;)  Verbrauch: um die 7 l  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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                        bei mir is es auch schon mal eingefroren, habs gott sei dank rechtzeitig gemerkt und bin in die werke gefahren, sonst hätt ich sicher meinen motor nimmer drin
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|    Neuer Benutzer   Registriert seit: 03.02.2010  Golf 4  Ort: Dortmund  Auf der Autobahn verloren  Verbrauch: 5.5-10L Benzin/ ca.10L Gas (Prins Gasanlage  Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01  
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 Aber wäre das nicht Dumm sozutun... also ich meine ich kann ja erstmal sotun... aber wenn die dan sagen ja ne können wir nicht machen könnte ich doch auf Forum & co. aufweisen...Hab ihn jetzt auch erstmal auf 90grad warmlaufen lassen es läuft normal habe halt nur das gefühl das es am ÖL-maßstab hochkommt WEIL nachdem der wagen warmgelaufen war hatte ich aufeinmal auch VIEL MEHR öl drin...  |  |
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 07.03.2007  Gulf  Ort: Norderstedt  SE-II 29  Verbrauch: an Sticker?  Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01  
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                        Man soll ja nicht auf verblödet tun , sondern eher auf unwissend, wenn die dann mit "übern Tisch ziehen" kommen, kannst du ja sagen was sache ist.   Oder du kaufst dir die sachen selbst. Ich würd erstmal hinfahren und die sache Schildern.  |  
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|    Neuer Benutzer   Registriert seit: 03.02.2010  Golf 4  Ort: Dortmund  Auf der Autobahn verloren  Verbrauch: 5.5-10L Benzin/ ca.10L Gas (Prins Gasanlage  Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01  
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 ![]() Erstmal vielen dank für die Tipps...  |  |
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|    Neuer Benutzer   Registriert seit: 03.02.2010  Golf 4  Ort: Dortmund  Auf der Autobahn verloren  Verbrauch: 5.5-10L Benzin/ ca.10L Gas (Prins Gasanlage  Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01  
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 Sag ma wie ist das eigentlich, wenn ich meinen wagen nur Checken lassen will bzw. kontrolieren lassen will was der fehler da ist kostet das was....???  |  |
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| 1.4 16v, kurbelgeheusenbelüftung, kurbelgehäuseentlüftung, winter, ölverlust | 
 
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