Lucas S

die sollte passen: 036 198 999 D

eine einbauanleitung war da, glaub ich, sogar dabei.

spark

DANKE!! ......

jacky68

hallo freunde

also bei mir hat der boardcomputer gesagt das ich sofort den motor ausschalten soll und als ich dann den motorraum öffnete habe ich ölspritzer gesehen und unter dem auto lag auch öl.

Habe ich da jetzt einen motorschaden????
was mache ich nun?
was genau muss da denn jetzt eingebaut werden damit das nicht noch einmal vorkommt???

Snoopy99

dumme frage, aber hat jmd n Bild von seinem Motorraum mit der beheizbaren Kurbelgehäuselüftung, damit ich weis ob ich mein auto heute lieber noch in die Garage stellen muss (steht voll wie die sau^^)

..seb..

zjoa mein auto wurd heute von vw abgeholt.. hab ihn samstag bei uns inne werkstatt gestellt.. ölverlust und luftfilter schwamm im öl.. KGE eingefrohren.. weil wegen gebrauchtwagengaranzi und so waren se so freundlich und haben ihn heute promt abgeholt.. bekomm die heizung nachgerüstet .. "leider" hat der motor überlebt gibt also keinen neuen auf garanzi :P

lg seb

jacky68

habe ich eigentlich einen motorschaden ja oder nein denn eben konnte ich noch ein stück fahren als ich nach hause abgeschleppt wurde habe es eigentlich nur noch einmal eingeschaltet damit ich bei mir n hof reinfeharen kann

als ich eben das auto eingeschaltet habe leuchtete auch nicht mehr die öllampe und boardcomputer zeigte auch nichts an

was glaubt ihr ein motorschaden habe ich dann wohl nicht oder?
ich habe schon angst das ich einen habe denn das auto ist gerade mal seit dem 13 oktober meines

hardy

So, hier mal für alle.

So sieht die erste Generation der Heizung der Kurbelgehäuseentlüftung aus. Das Kabel vom Stecker geht zum Motorsteuergerät im Wasserkasten.



@ Jacky

Kann sein, dass ein Lager gefressen hat. Würde jedenfalls mal alles auseinanderbauen, reinigen und nen Ölwechsel machen, dann kannste nur noch hoffen, dass alles wieder funktioniert. Außerdem hat man dir damals in deinem Kaufberatungsthread geraten, die Heizung nachzurüsten

Alex 1.6

ich versteh nicht wie man nochmal fahren kann, wenn sogar der Computer schon sagt "Motor sofort abschalten" Sorg erst mal dafür dass da wider normale "Öl-Verhaltnisse herschen! Mach am besten ein Ölwechel oder Check mal dein Ölstand und alles, bevor du an der Kiste auch nur die Zündung an machst!

Gruß Alex

nemesis91

mal ne frage passiert das nur beim 1.4 oder muss ich da mit meinem 1.6 8v jetzt auch angst haben?

Igi2003

Nein, nur die 1,4er, aber dem 1,6er schadet es nicht ihn mal im winter durchzupusten und längere zeit auf temperatur zu fahren

nemesis91

des mach ich eh immer ( bleifuß) natürlich nur wenn er warm is

vwgolfer84

so hab grad bei dem lupo meiner freundin nach geguckt.
also den schlauch hab ich mal abgemacht und geguckt.
da war also noch das bisschen was da durch kam flüssig.
also wohl noch nichts eingefrohren.
dann muss ich mal gucken das ich schnell dieses heiznachrüst ding da einbaue.
wird das einfach da ziwschen gesteckt?
wo bekommt man strom her?
hat jemand die original einbauanleitung als PDF oder JPEG?

V6 Fanatics

Also ich muss auch mal dazu sagen das nicht alle Motoren die eingefroren waren gleich defekt sind. Mein Polo ist bei 80tkm eingefroren und VW sagte der ist defekt, aber da ich den neuen nicht bezahlen wollte blieb der alte drin bis nichts mehr geht und jetzt habe ich 166tkm runter und er läuft immernoch. Wichtig ist gleich ausmachen und schauen was ist!

jacky68

ja als ich ihn das nächste mal für 10 sek angemacht habe war die öllampe aus. Was meinst du denn mit ALLES aussernander bauen? Welches öl sollte ich am besten morgen kaufen?
ja ihr habt recht ich hätte es nachrüsten lassen sollen :-(

p.s mein motor hört sich aber ganz normal an also wie immer
kann das ein indiz dafür sein das da kein lager gefressen wurde oder ähnliches?

hardy

Wahrscheinlich ist die Soße mittlerweile wieder geschmolzen und alles funktioniert wieder. Aber wenn er Motor ohne Öl läuft, ises net so gut
Mit Auseinanderbauen meine ich die Kurbelgehäuseentlüftung. Da müssten die paar Eisbrocken entgegen kommen, wenns noch gefroren ist. Ist der schwarze Kasten auf der Rückseite vom Motor, da wo der Schlauch mündet.
Nen Ölwechsel würde ich aber auf jeden Fall mal machen und dann schleuningst die Heizung einbauen.

jacky68

du meinst also den schlauf der zum luftfilterkasten führt???
da müssten die eisbrocken mir entgegenkommen oder wie???
ich wollte das so machen das ich morgen diesen schlauch der zum luftfilterkasten führt abmachen gegebenfalls iwi wenn dort eisbrocken sind schmelzen lassen und dann noch öl nachkippen damit ich zur werkstatt fahren kann

ist das so i.O?

ColtTix

Den Kasten wenn möglich mitm Fön erstmal gründlich auftauen und passend Öl nachfüllen, dann kann erstmal so schnell nichts passieren

jacky68

àlso so sieht es bei mir aus und ich soll den kasten öffnen und wenn es da eis gibt im kasten dort das eis auftauen lassen oder wie???

ich habe soeben mal den schlauch überprüft der in luftfilterkasten geht also da habe ich keine harte stelle mehr gefunden wo es eisbrocken geben kann

und habe jetzt auch noch ein bild geschossen


p.s könntet ihr mir vll an bild 2 zeigen in welchem schlauch sich eis bildet???

und mein motorraum in bild 3 scheint ja ok zu sein oder was meint ihr?

Angehängte Grafiken

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ColtTix

Hier kann man schön sehen das du kein Heizelement verbaut hast und naja... auch das man an den Kasten von oben wohl nicht drankommt... ich würde den Ölstand checken, passend nachfüllen und ggf. den Schlauch am Luftfilter-Kasten abmachen und von dort mit warmer Luft versuchen den Kasten aufzuwärmen...

Ölwechsel, Heizbare Entlüftung nachrüsten und den Kasten ausbauen und reinigen oder gleich ersetzen!

jacky68

welchen kasten meinst du denn???
ich dachte du meinst den kasten wo der luftfilter drinne ist !!!???

mein motorraum in bild 3 scheint ja ok zu sein oder?? also so viel öl ist ja ja garnicht nur da beim ölmesstab