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Alt 29.01.2012, 17:43      Direktlink zum Beitrag - 621 Zum Anfang der Seite springen
Bioxyd
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Noch eine Frage bez. Lucas EV1 Einspritzventile 380ccm@3Bar, Hochohmig, 4er Set, EV1 Steckeranschluß; spricht irgendwas GEGEN diese Düsen?

Es ist immer nurndie Rede von Bosch und Denso. Hats da evt was mit den Widerstandwerten?

Bez LMM schau ich mir das morgen nochmal an...


Mfg
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Alt 29.01.2012, 21:05      Direktlink zum Beitrag - 622 Zum Anfang der Seite springen
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Frage wo ist der Unterschied zwischen K04-023 und K04-015!????
Mit dem K04-015 kommt mann damit auch auf max 270 Ps oder schafft das nur der K04-023 !??
MfG
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Alt 29.01.2012, 21:11      Direktlink zum Beitrag - 623 Zum Anfang der Seite springen
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270 schaffen nur die ori K04 (k04-032) und da ist dann auch scho die Schmerzgrenze erreicht.
K04-015 höchstens 250 PS, wenn der überhaupt so viel schafft. Ich denk 230-240 sind realistisch.
Der 015 ist außerdem für Passat und A4, sprich für die längs eingebauten Motoren

Geändert von Michl (29.01.2012 um 21:14 Uhr)
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Alt 29.01.2012, 21:16      Direktlink zum Beitrag - 624 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Michl Beitrag anzeigen
270 schaffen nur die ori K04 (k04-032) und da ist dann auch scho die Schmerzgrenze erreicht.
K04-015 höchstens 250 PS, wenn der überhaupt so viel schafft. Ich denk 230-240 sind realistisch.
Frage nur weil ich für 500 € ein neuen K04-015 mit neuem edelstahlkrümmer kaufen könnte! Eigendlich wollte ich ja den K04-023 mit dem S3 oder BAM Krümmer verbauen !! Ok also dann doch besser nit diesen Lader !
MfG
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Alt 30.01.2012, 21:10      Direktlink zum Beitrag - 625 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Bioxyd Beitrag anzeigen
Noch eine Frage bez. Lucas EV1 Einspritzventile 380ccm@3Bar, Hochohmig, 4er Set, EV1 Steckeranschluß; spricht irgendwas GEGEN diese Düsen?

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Mfg
Mit 380er Düsen kommst du aber nicht weit.
Schließlich Sollten die Düsen unter volllast nicht mehr als ca. 80% ausgelastet sein.
Daher solltest du besser die 440er Bosch nehmen (vorausgesetzt du findest welche).
Was beim AGU auch ganz gut funktioniert sind die Siemens-Deka als 630er.
630 is zwar recht gross, aber die funktionieren trotzdem einwandfrei.
Hatte ich in meinem AGU auch drin.
Preislich liegen die so bei ca. 60€ das Stück.
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Alt 01.02.2012, 15:18      Direktlink zum Beitrag - 626 Zum Anfang der Seite springen
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So Leute bei mir steht ein Zündkerzenwechsel an. Hat jemand Erfahungen, welche man am besten für den K04 Umbau nimmt? Habe jetzt gehört, dass die Bosch Platin F5DP0R aus dem RS2 sehr gut sein sollen.
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Alt 01.02.2012, 20:20      Direktlink zum Beitrag - 627 Zum Anfang der Seite springen
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Ich würd die OEM NGK nehmen und gut, ist doch nach wie vor keine Hochleistungs Rennmaschine
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Alt 01.02.2012, 20:27      Direktlink zum Beitrag - 628 Zum Anfang der Seite springen
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Wie ist die genaue Bezeichnung von denen?
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Alt 01.02.2012, 20:46      Direktlink zum Beitrag - 629 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Badewanne Beitrag anzeigen
Wie ist die genaue Bezeichnung von denen?
Diese NGK Kerzen hab ich in meine AUQ verbaut !!
Denke diese sind gemeint! NGK PFR6Q kosten je nach Anbieter ab 36€ bis 48€.
Habe für die vier 42€ auf Rechnung bezahlt!
MfG
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg ngk-no37-zuendkerzen.jpg (82,9 KB, 5x aufgerufen)

Geändert von Sensi (01.02.2012 um 21:02 Uhr)
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Alt 01.02.2012, 20:53      Direktlink zum Beitrag - 630 Zum Anfang der Seite springen
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@ Sensi

genau die meine ich, sind auch die OEM von VW, nur das die dann VW/Audizeichen haben.
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Alt 01.02.2012, 21:01      Direktlink zum Beitrag - 631 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Silentboy89 Beitrag anzeigen
@ Sensi

genau die meine ich, sind auch die OEM von VW, nur das die dann VW/Audizeichen haben.
Jo die kommen alle aus dem selben Werk nur das Vw Audi noch Streifen später drauf druckt. Und die Kerzen aufeinmal dann fast das doppelte beim Freundlichen kosten !. Bestellt auch diese Kerzen von NGK besser beim freihen Händler !
MfG
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Alt 01.02.2012, 21:30      Direktlink zum Beitrag - 632 Zum Anfang der Seite springen
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Hatte heut nachmittag Stefan Siemoneit geschrieben. Er hat mir ebenfalls die Bosch Kerzen ans Herz gelegt. Er sagt er hat bei Umbauten ab K04 mit den Kerzen die besten Erfahrungen gemacht.
Nun stellt sich mir natürlich die Frage was ich machen soll :-)
Badewanne ist offline  

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Alt 01.02.2012, 21:41      Direktlink zum Beitrag - 633 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Badewanne Beitrag anzeigen
Hatte heut nachmittag Stefan Siemoneit geschrieben. Er hat mir ebenfalls die Bosch Kerzen ans Herz gelegt. Er sagt er hat bei Umbauten ab K04 mit den Kerzen die besten Erfahrungen gemacht.
Nun stellt sich mir natürlich die Frage was ich machen soll :-)
Auf Stefan hören
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Alt 01.02.2012, 21:44      Direktlink zum Beitrag - 634 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Silentboy89 Beitrag anzeigen
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Oder den Stefan mal auf die NGK PFR6Q ansprechen sind wie die Bosch beides Platin Kerzen ! Die Bosch kosten fast den selben Kurs wie die NKG beim Freundlichen !
MfG
Sensi ist offline  

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Alt 01.02.2012, 21:51      Direktlink zum Beitrag - 635 Zum Anfang der Seite springen
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Hatte ihn nur angeschrieben und gefragt, welche Kerzen ich am besten nehmen soll. Antwort war dann von ihm, dass er mit den Boschs im 1.8T ab K04 die besten Erfahrungen gemacht hat. Er verbaut die bei Umbauten nur noch.
Denke ich werde die dann einfach bestellen. Kosten halt aber auch ne Ecke mehr als die NGK
Badewanne ist offline  

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Alt 01.02.2012, 22:11      Direktlink zum Beitrag - 636 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Badewanne Beitrag anzeigen
Hatte ihn nur angeschrieben und gefragt, welche Kerzen ich am besten nehmen soll. Antwort war dann von ihm, dass er mit den Boschs im 1.8T ab K04 die besten Erfahrungen gemacht hat. Er verbaut die bei Umbauten nur noch.
Denke ich werde die dann einfach bestellen. Kosten halt aber auch ne Ecke mehr als die NGK
Nun um die 70€, man muss die ja auch nur alle 60tkm wechsel, wobei ich das wohl alle 30tkm machen würde, das entspricht dann etwa alle 3 Jahre da geht das doch.
Wenn Stefan sagt das die besser sind dann wird das auch stimmen.
Silentboy89 ist offline  

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Alt 01.02.2012, 22:12      Direktlink zum Beitrag - 637 Zum Anfang der Seite springen
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Und wieso nimmt mann nit Gleich die vom S3 TT Cupra -R BAM Motor ist doch der Ko4 drauf und die Fahren ja auch den 1,8T Motor. Sind des nit die selben NGK Kerzen !??? Naja ich frag ja nur wissen tuh ich es nit aber warum nit diese Kerzen !??
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Alt 01.02.2012, 23:16      Direktlink zum Beitrag - 638 Zum Anfang der Seite springen
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Wegen der Verdichtung!
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Alt 03.02.2012, 03:55      Direktlink zum Beitrag - 639 Zum Anfang der Seite springen
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Da gehts doch eher um den Wärmewert der RS2 Zündkerzen. Fahr ich auch seit über 10Tkm. Alles bestens.
T3 :-) ist offline  

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Alt 03.02.2012, 10:45      Direktlink zum Beitrag - 640 Zum Anfang der Seite springen
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Mit höherer Verdichtung steigt die Brennraumtemperatur an, weist was ich mein?


Finiss ist offline  

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