Micha_1.8T

hey, hab mal kurz eine Frage. Bin mir Teile am zusammen suchen für meinen K04 umbau möchte gerne die TT Ansaugbrücke haben wo die DK rechts ist, bei ebay sind jede menge drin aber da steht irgend was dabei wo ich nicht weiß was das heißen soll. TT22/43 oder TT36/79 weiß einer was das bedeutet.

danke jungs

golf4cruiser

Die passt aber nicht einfach so an deinen kopf ran...
Die ansaugkanäle am agu kopf sind größer als bei den anderen 1,8t motoren,
du müsstest also jeden ansaugkanal an der s3 ansaugbrücke bearbeiten und aufweiten das die sauber an den kopf passt.Sonst hast ja mega die kannten im ansaugtrackt

LP GTI

Doch, die Ansaugbrücke sollte passen.
Wenn mich nicht alles täuscht haben nur die 150PS und 180PS Motoren die kleine Ansaugbrücke.
APY, BAM, APX und alle weiteren 209-224PS Motoren haben ebenfalls die Große Ansaugbrücke wie der AGU.

Micha_1.8T

welche Motoren haben überhaupt diese Ansaugbrücke drin?

RedGTI

Ne leider nicht ganz so einfach

1.8T Motoren Übersicht. Welcher 1.8T Motorcode hat was verbaut?

Glaub alle mit DK Fahrerseite haben kleine, bis auf Sharan. Und dann gab es da noch Unterschiede mit den dicken/dünnen Düsen.

basti0087

Ich fahre ebenfalls ein ARZ und habe die S3 Saugbrücke verbaut und keinerlei Probleme, Dichtung war gleich und Durchmesser von den Kanälen auch.


@ Andre und andere K04 Fahrer

Ich hab ein Problem mit meinem Motor, wenn der Motor kalt ist ruckelt er beim Fahren etwas, wenn ich Drehzahl halte, also wenn ich so 50 im 4ten fahre oder 70 im 5ten.

Sobald der Motor Temperatur hat, ist es vollkommen weg.

Zündspulen, LMM ist alles neu!

Was könnte das noch sein, jemand einen Rat?

Edit: Mein Tempgeber oder Thermostat ist Defekt, kann das was damit zu tun haben?

Finiss

Musste mal den Fehlerspeicher auslesen (auch wenn da wahrscheinlich nichts drin stehen wird) und ne Logfahrt machen wenn das Problem auftritt. Hat dein ARZ schon 2 Lambdasonden, sprich eine Breitbandsonde vor dem Kat?

Meiner läuft nach ca. 30sekunden bis einer Minute sauber nach dem Kaltstart. Leerlauf ist aber immer sauber.

basti0087

Ach da fällt mir was ein.

Fehlerspeicher sagt natürlich nichts, das war ja klar.
Jedenfalls hat meiner schon 2 Lambdasonden, wobei die zweite durch ein defekt draußen ist, im Moment. Aber dennoch war es wo diese noch intakt war auch!

Kaltstart und Leerlauf auch sauber, ohne ruckeln nichts, den kannste ne Stunde stehen lassen da ruckelt nichts, außer halt beim Losfahren (wenn Motor kalt).

Auf meiner LDA sehe ich auch wie, wenn er ruckelt, der Zeiger hoch und runter geht von der LDA.

Finiss

Dann hast du ne Breitbandsonde!

Log mal MWB 002/031/115 am besten Konstant die Geschwindigkeit halten bis der Fehler auftritt.

Der wird wenn er ruckelt zu fett oder zu mager laufen. Ich tippe auf zu fett, da warmlaufphase

LP GTI

Bin mir dennoch sicher dass die 224er die große Brücke haben. Und Düsen sind das kleinste Problem.

Micha_1.8T

Laut der Internet Seite hat keiner die großen Kanäle! Was stimmt den jetzt?

LP GTI

Auf der Internetseite steht bei fast keinem ob er große oder kleine Kanäle hat.
Verlassen kann man sich auf die Seite jedenfalls nicht.

LP GTI

Man kann aber die artikelnummer der Dichtung für die Ansaugbrücke im **** vergleichen.
Dann weis man Bescheid

basti0087

Ich werds mal versuchen am Wochenende zu Loggen.
Wenn er zu Fett läuft, liegt das dann an der Software oder ist es Hardware?

Micha_1.8T

Das wäre noch die Möglichkeit! Einfach drauf ankommen lassen

LP GTI

Hab leider aktuell keinem ****. Sonst hätte ich schon geguckt

-Dirk-

"Edit: Mein Tempgeber oder Thermostat ist Defekt, kann das was damit zu tun haben?"

..... könnte, ja

RedGTI

Groß
058129717B
DichtungfürAudi A4 (1995 bis 2000), Troisdorf - (77730152)

Klein
058129717D
Dichtung, Ansaugkrümmer, AUDI, A4 (8D2, B5), AUDI, A4 Avant (8D5, B5), AUDI, A3 (8L1), und weiterefürAudi A4 (1995 bis 2000), Berlin - (112737445)

Die große wird bei denen z.B. auch nur bis BJ 2000 gelistet ( Quer eingebauten) Die "kleine" kann man glaube ich auch an die große machen, nur halt überstehendes ausschneiden ( wird ja überall gespart heute )

@ Micha_1.8T Laut der Liste haben AGU und die Sharans die große Brücke, deckt sich bisher mit denen die ich gesehen habe.

Micha_1.8T

Von welchem Motor soll die Sharan ansaugbrücke passen?

RedGTI

Sharan
AJH - AWC

Kann man z.B, auch paar Teile gut nehmen für nen
Front Ladeluft System, ist ja hier Serie verbaut.
LLK - 7M3145805

Das wäre einer der Motoren.
VW Sharan 1,8T 20V Turbo Motor AWC 150 PS Engine | eBay