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Alt 04.08.2011, 22:33      Direktlink zum Beitrag - 221 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn du jemanden kennst der schweissen kann, kannst das doch auch selber machen, is doch kein Hexenwerk.
Ich bau meine Pipe komplett selber, allerdings mit jemanden zusammen der schon nen paar Pipes gebaut hat
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Alt 04.08.2011, 22:43      Direktlink zum Beitrag - 222 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von Nuke6110: nuke_88
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Ja nur wenn ich jetzt das Stück Rohr mit dem Lambdasondenanschluss im falschen Winkel an den Kat schweiße hängt die Lambdasonde nachher falsch...

Ich hoffe ihr versteht was ich meine
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Alt 04.08.2011, 22:55      Direktlink zum Beitrag - 223 Zum Anfang der Seite springen
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naja, in 120° Schritten kannstes ja noch drehen

Ok, du meinst du brauchst ne Bühne oder ne Grube oder wie soll ich das verstehen?
Dann kannst alles erstmal unterm Auto anpunkten.
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Alt 04.08.2011, 22:59      Direktlink zum Beitrag - 224 Zum Anfang der Seite springen
Nuke6110
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Ebayname von Nuke6110: nuke_88
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Naja ich denk mal es wäre das beste oder?
Weil der Turboflansch ist ja auch so komisch verwunden das ich mir gar nicht sicher bin wie der dran hängt
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Alt 04.08.2011, 23:02      Direktlink zum Beitrag - 225 Zum Anfang der Seite springen
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Wagenheber und unterlegen, kommst doch gut dran

ich habe nen Turbowechsel und AGA inkl. MSD mit einem lausigen Wagenheber gemacht
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Alt 04.08.2011, 23:14      Direktlink zum Beitrag - 226 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von Nuke6110: nuke_88
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Naja da vertraue ich meinen 20€ Wagenheber nicht genug um mich drunter zulegen
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Alt 04.08.2011, 23:17      Direktlink zum Beitrag - 227 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nuke6110 Beitrag anzeigen
Naja da vertraue ich meinen 20€ Wagenheber nicht genug um mich drunter zulegen
Deswegen sollst du ja auch noch was zusätzlich zum Unterstützen drunterlegen ! z.B. nen ordenliches Kantholz, Platzersteine oder nen Stück Baum
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Alt 04.08.2011, 23:22      Direktlink zum Beitrag - 228 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn du alles zusammengeschweißt hast kannst du ja noch nen Bild machen wenn das möglich wäre

Welchen Kat hast du genommen? Den von Materialmord?
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Alt 04.08.2011, 23:23      Direktlink zum Beitrag - 229 Zum Anfang der Seite springen
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Also der Orginal VW ist eh für die Tonne, den würde ich nie nehmen

Ich habe einen von eBay für tiefe Auto´s für ~ 50€ super Ding und brauch man immer wieder
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Alt 04.08.2011, 23:30      Direktlink zum Beitrag - 230 Zum Anfang der Seite springen
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Ne ist schon ein hydraulischer Rangierwagenhaber

Ne hab einen von Magnaflow genommen
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Alt 04.08.2011, 23:31      Direktlink zum Beitrag - 231 Zum Anfang der Seite springen
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Ja denn geht das auch
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Alt 04.08.2011, 23:33      Direktlink zum Beitrag - 232 Zum Anfang der Seite springen
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Naja mal schauen hab ja Samstag frei
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Alt 04.08.2011, 23:45      Direktlink zum Beitrag - 233 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nuke6110 Beitrag anzeigen
Naja mal schauen hab ja Samstag frei
dito, Samstag ist es bei mir auch so weit



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Alt 04.08.2011, 23:47      Direktlink zum Beitrag - 234 Zum Anfang der Seite springen
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Was ist das für ein Lader? Jedenfalls nicht der K03 052 den der AUQ ja hat
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Alt 05.08.2011, 00:18      Direktlink zum Beitrag - 236 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Silentboy89 Beitrag anzeigen
Was ist das für ein Lader? Jedenfalls nicht der K03 052 den der AUQ ja hat
Das is nen -58
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Alt 05.08.2011, 12:34      Direktlink zum Beitrag - 237 Zum Anfang der Seite springen
Turbo_Harry
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was das denn für ein (kleiner) kat? und wo hast du den Turboflansch für die pipe her? grüße
 

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Alt 05.08.2011, 12:52      Direktlink zum Beitrag - 238 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Turbo_Harry Beitrag anzeigen
was das denn für ein (kleiner) kat? und wo hast du den Turboflansch für die pipe her? grüße
Der Kat ist ein HJS 200 Zeller mit 108mm Durchmesser!
Hab ihn extra etwas kleiner genommen weil ich sonst an die Kardenwelle komme, und nen Bikat war mir zu teuer
Der Kat soll bis ca. 240PS locker ausreichen, also perfekt fürn K03s

Die Pipe selbst wird überigs "nur" 70mm, also 2,75" wie auch der Rest der AGA.

Der Flansch ist ein orginaler K03 Flansch von VW/Audi, den ich auf na Drehbank abdrehen lassen hab

PS: Was macht denn nen Audi Fahrer im Golf4 Forum
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Alt 05.08.2011, 12:57      Direktlink zum Beitrag - 239 Zum Anfang der Seite springen
Turbo_Harry
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na hier sind mehr 1.8t fahrer unterwegs ;-) ... Dieses Forum ist sehr brauchbar hehe
 

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Alt 05.08.2011, 13:15      Direktlink zum Beitrag - 240 Zum Anfang der Seite springen
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Stimmt, deswegen bin ich auch unter anderm hier! Wobei man im A3-freunde Forum auch gute Infos bekommt.

So, erste Bilder von der leider noch nicht fertigen Pipe.




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Geändert von SLonNet (08.08.2011 um 11:26 Uhr)
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3'', downpipe, golf 4 gti


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