V6: Turbo/Kompressor - Seite 17

Napkin · 09.01.2013, 22:54

v6 kompi, 1 bar ladedruck, rießen wasser llk, original verdichtung

ist von zorans kollege der golf. ist wirklich nur gebaut worden um zu zeigen was möglich ist

wie lange es hält ist die andere frage. aber selbst mit niedrigerer verdichtung würde er wohl die 400ps knacken. warum ist endgeschwindigkeit denn immer so interessant? das 02m ist irgendwann voher eh am ende. die 400ps autos fahren doch fast alle gleich schnell

Hd-Vr6 · 09.01.2013, 23:04

Wenn ich 400 ps habe möchte ich eben auch mal schneller als 250-270kmh fahren, auch wenns nur fürs gewissen ist, weil meist die Bahnen eh zu voll sind.

v5-84 · 10.01.2013, 12:53

Hammer. Welche übersetzung fährt er mim rsc? 6" wllk?

Napkin · 10.01.2013, 16:32

Zitat:

Zitat von Hd-Vr6

Wenn ich 400 ps habe möchte ich eben auch mal schneller als 250-270kmh fahren, auch wenns nur fürs gewissen ist, weil meist die Bahnen eh zu voll sind.

nur das das 02m bei 258kmh am ende ist

das ist so n sonder kompi wo die spaltmaße so extrem gut sind, dass er mit ner 73/21er übersetzung 1bar macht. hab ich bis heut net verstanden :

jens1987 · 10.01.2013, 23:40

Woher kommt der komische "knick" bei 4700 RPM ?

Napkin · 11.01.2013, 00:03

da schaltet das schaltsaugrohr um

kann man nicht verhindern. aber merkt man im schub betrieb nicht. kannste bei jedem golf mit schaltsaugrohr beobachten. sogar bei den originalen.

Napkin · 11.01.2013, 16:51

hätte übrigends gerade ein v6 kompi kit hier. wollte ein kunde sich selber aufbauen, hat dann aber aufgebeben

er hat damals nur den kompi bei uns gekauft und den rest hat er sich sonst wo zusammen gekauft. motorlager und halteplatte leg ich noch drauf. der kompi ist wohl noch nicht mal gelaufen bzw. war nicht eingebaut. anbei mal ein bild

Icetrey · 11.01.2013, 16:58

Zitat:

Zitat von Napkin

nur das das 02m bei 258kmh am ende ist

das ist so n sonder kompi wo die spaltmaße so extrem gut sind, dass er mit ner 73/21er übersetzung 1bar macht. hab ich bis heut net verstanden :

Weißt du zufällig wann das R32 Getriebe am ende ist? Hab gehört der 6. Gang ist länger übersetzt.

Silentboy89 · 11.01.2013, 17:39

Zitat:

Zitat von Icetrey

Weißt du zufällig wann das R32 Getriebe am ende ist? Hab gehört der 6. Gang ist länger übersetzt.

Ich meine das geht bis 273 oder 275, was dann Tacho 300 entspricht.

Napkin · 12.01.2013, 02:05

Zitat:

Zitat von Silentboy89

Ich meine das geht bis 273 oder 275, was dann Tacho 300 entspricht.

ist eigentlich echt peinlich wenn man drüber nachdenkt

25kmh falsch

Icetrey · 12.01.2013, 16:02

Irgendwie stimmt hier was nicht

Edit: Ah jetzt passts wieder !

Napkin · 12.01.2013, 19:13

das ganze forum spackt voll ab

ninjajumbo · 13.01.2013, 13:53

Laut meinem Getrieberechner ist bei dem V6 Getriebe (DRP) bei 276,8 km/ Ende.

Getriebe: DRP
Reifen:225/45/17
Max. Drehzahl: 7000 U/min
Endgeschwindigkeit: 276,8 Km/h

Napkin · 13.01.2013, 18:16

ja aber der normale v6 dreht halt nicht bis 7000

nicht mal bis 6800.
glaub 6420 oder so. kann i jetz net sagen, weil ich nie originale software fahr

wenns danach geht kann ich auch 280 fahren wenn ich meinen bis 8000 drehen lasse

ninjajumbo · 13.01.2013, 21:04

Komisch mein V6 dreht höher wie 6XXX U/min .

Vielleicht ist da ja auch was kaupt.....

v6-4motion-golf · 13.01.2013, 21:29

Zitat:

Zitat von ninjajumbo

Laut meinem Getrieberechner ist bei dem V6 Getriebe (DRP) bei 276,8 km/ Ende.

Getriebe: DRP
Reifen:225/45/17
Max. Drehzahl: 7000 U/min
Endgeschwindigkeit: 276,8 Km/h

bei 7150 umdrehungen echte 282 kmh mit dem DRP

Napkin · 13.01.2013, 21:35

Zitat:

Zitat von ninjajumbo

Komisch mein V6 dreht höher wie 6XXX U/min .

Vielleicht ist da ja auch was kaupt.....

was soll 6XXX sein? davon abgesehen das der tacho 100u/min zu wenig anzeigt!? schon mal genau ausgelesen mit vcds?

und klar wenn man nen chip drin hat und die drehzahl angehoben wurde schon. aber nicht original. deswegen hab ich ja original geschrieben.

Napkin · 13.01.2013, 21:36

Zitat:

Zitat von Napkin

was soll 6XXX sein? davon abgesehen das der tacho 100u/min zu wenig anzeigt!? schon mal genau ausgelesen mit vcds?

und klar wenn man nen chip drin hat und die drehzahl angehoben wurde schon. aber nicht original. deswegen hab ich ja original geschrieben.

rechnet mir mal das ebs getriebe mit 7000u/min aus bitte. würde mich interessieren wo ich da lande von der endgeschwindigkeit

ninjajumbo · 13.01.2013, 23:32

@ Napkin
Mit welcher Reifengröße soll ich es rechnen?

253,4 Km/h bei 7000 U/min (5 Gang mit 225/45/17)

Napkin · 14.01.2013, 09:21

225/35/19, aber viel ändern wird das nicht. felge 8,5

12.01.2013, 16:02	- 331
Icetrey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2010 Bora V6 4Motion Variant Ort: Schwetzingen HD Verbrauch: 10.5 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 766 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 25 Danke für 14 Beiträge	Irgendwie stimmt hier was nicht Edit: Ah jetzt passts wieder ! Geändert von Icetrey (12.01.2013 um 18:32 Uhr)

09.01.2013, 22:54	- 321
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	v6 kompi, 1 bar ladedruck, rießen wasser llk, original verdichtung ist von zorans kollege der golf. ist wirklich nur gebaut worden um zu zeigen was möglich ist wie lange es hält ist die andere frage. aber selbst mit niedrigerer verdichtung würde er wohl die 400ps knacken. warum ist endgeschwindigkeit denn immer so interessant? das 02m ist irgendwann voher eh am ende. die 400ps autos fahren doch fast alle gleich schnell

09.01.2013, 23:04	- 322
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	Wenn ich 400 ps habe möchte ich eben auch mal schneller als 250-270kmh fahren, auch wenns nur fürs gewissen ist, weil meist die Bahnen eh zu voll sind.

10.01.2013, 12:53	- 323
v5-84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Golf IV .:R32 Kompressor Ort: Kreis Euskirchen Verbrauch: 12-18 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 372 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Hammer. Welche übersetzung fährt er mim rsc? 6" wllk?

10.01.2013, 23:40	- 325
jens1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Beiträge: 626 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 30 Danke für 22 Beiträge	Woher kommt der komische "knick" bei 4700 RPM ?

11.01.2013, 00:03	- 326
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	da schaltet das schaltsaugrohr um kann man nicht verhindern. aber merkt man im schub betrieb nicht. kannste bei jedem golf mit schaltsaugrohr beobachten. sogar bei den originalen.

11.01.2013, 16:51	- 327
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	hätte übrigends gerade ein v6 kompi kit hier. wollte ein kunde sich selber aufbauen, hat dann aber aufgebeben er hat damals nur den kompi bei uns gekauft und den rest hat er sich sonst wo zusammen gekauft. motorlager und halteplatte leg ich noch drauf. der kompi ist wohl noch nicht mal gelaufen bzw. war nicht eingebaut. anbei mal ein bild

12.01.2013, 19:13	- 332
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13.01.2013, 13:53	- 333
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13.01.2013, 18:16	- 334
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13.01.2013, 21:04	- 335
ninjajumbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2008 Ort: Hessen Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Komisch mein V6 dreht höher wie 6XXX U/min . Vielleicht ist da ja auch was kaupt.....

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13.01.2013, 23:32	- 339
ninjajumbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2008 Ort: Hessen Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	@ Napkin Mit welcher Reifengröße soll ich es rechnen? 253,4 Km/h bei 7000 U/min (5 Gang mit 225/45/17)

14.01.2013, 09:21	- 340
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