1.6l 16V Luftfilterkasten bearbeiten?

Duck · 16.01.2012, 01:39

Möchtest du jetzt einen Motor aus dem IVer mit einem Vergaser gleich setzen, ja? Wenn heutzutage ein Motor mit dem Sprit der auf dem markt ist klopft, dann wurde er entweder falsch betankt oder etwas ist im Eimer.

WRC · 16.01.2012, 10:33

Zitat:

Zitat von Duck

Möchtest du jetzt einen Motor aus dem IVer mit einem Vergaser gleich setzen, ja? Wenn heutzutage ein Motor mit dem Sprit der auf dem markt ist klopft, dann wurde er entweder falsch betankt oder etwas ist im Eimer.

-ohne Worte! BACK TO TOPIC!

Marco93 · 16.01.2012, 11:42

Zitat:

Zitat von Duck

Ja der 1,6er 16V, aber nicht der 1,4er 16V, den kann man ganz normal mit Super fahren

Man merkt allerdings nen Leistungsunterschied wenn man Super + tankt. Das meinte ich vorhin damit.

Auch wenn er damit "nichts Anfangen kann"

Was genau ist mit Resonator gemeint bzw wo sitzt dad ding? *doofbin*

VWSven · 16.01.2012, 17:14

Zitat:

Zitat von Marco93

Man merkt allerdings nen Leistungsunterschied wenn man Super + tankt. Das meinte ich vorhin damit.

Auch wenn er damit "nichts Anfangen kann"

Was genau ist mit Resonator gemeint bzw wo sitzt dad ding? *doofbin*

Na das Teil hier!

Beispielbild:

Dr_Sido · 02.04.2012, 17:04

Dieses Teil Gibt es bei keinem BCB/AZD.

VWSven · 02.04.2012, 19:50

Gut dann bilde ich es mir nur ein und habe was anderes rausgebaut

Marco93 · 02.04.2012, 20:26

der BCB hat ja nichma den Luftkasten da oben.

Im BCA von mir ist zwar auch so ein Teil drin (etwas in die breite gezogen und schmaler) allerdings is ded fest im Luffikasten. Is mir auch latsche hauptsach die karre fährt

ElEkTRo!roCkErz · 02.04.2012, 21:34

ist das echt so mit dem Super + beim 1.6 16v das er bisschen spritziger läuft? lässt das klopfen dadurch auch nach?
Tanke bis jetzt immer nur Super in meinen.....

michl165 · 02.04.2012, 21:38

Zitat:

Zitat von ElEkTRo!roCkErz

ist das echt so mit dem Super + beim 1.6 16v das er bisschen spritziger läuft? lässt das klopfen dadurch auch nach?
Tanke bis jetzt immer nur Super in meinen.....

16V bevorzugt auch Super+

Kann schon sein das es einwenig nachlässt, hat ja auch dann einen leicht veränderten Zündpunkt

ElEkTRo!roCkErz · 02.04.2012, 21:39

gucke an ....da muss ich das gleich mal testen

aber erstmal tank leer fahrn

michl165 · 02.04.2012, 21:40

ja, ob du gleich nach der ersten + Füllung was merkst, mal schauen^^

ElEkTRo!roCkErz · 02.04.2012, 21:41

ich bezweifle es^^

michl165 · 02.04.2012, 21:41

Ich mein, das er bisschen ruhiger läuft^^ aber lange keins mehr getankt

ElEkTRo!roCkErz · 02.04.2012, 21:51

jap ich weiß ...und genau das bezweifle ich

AZaD · 02.04.2012, 22:30

Ich hab auch die Erfahrung gemacht, dass der mit Super + wesentlich ruhiger läuft und besser am Gas hängt. Auf der Heimfahrt von Silvester hab ich ihm auch mal 102 Oktan gegönnt... da war der unterschied selbst für Laien spürbar!

Dr_Sido · 02.04.2012, 23:17

Du merkst es sofort nach den ersten Km da die Klopfregelung immer arbeitet und keine festen Werte speichert. Wenn kein Klopfen mehr erkannt wird tastet sich das MSG immer weiter nach "früh" bis er halt an die Klopfgrenze gelangt. Wenn du aber Super+ drin hast wird er kein Klopfen erkennen und entfaltet somit die volle Leistung (er regelt nur bis zu einem bestimmten Punkt des 98Oktan Kennfeldes, weiter kann er nicht, deswegen macht 100 Oktan tanken wenig sinn)

VWSven · 03.04.2012, 17:54

Ich fahre nur Super+ aber bin vorher auch Super gefahren und ich merke NIX! Alles nur Einbildungsache! 105 PS bleiben 105 PS und die ziehen nix vom Hocker!

Mag vielleicht sein das es mir nur so vorkommt wenn man vorher 3er VR6 gefahren ist

michl165 · 03.04.2012, 17:56

Hat ja nix mit der Leistung zu tun, sondern das er ruhiger läuft

ElEkTRo!roCkErz · 03.04.2012, 17:56

hatte auch schon mal en 10ner SUper+ getankt und hatte auch nix gemerkt...man muss den tank vielleicht mal voll lassen ^^

michl165 · 03.04.2012, 17:59

Innerhalb von paar Minuten ändert sich da auch nix. Wird ca 2 Tankfüllungen dauern bis der das regelt

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VWSven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2009 TT Ort: 25451 Quickborn Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.394 Themenstarter Abgegebene Danke: 18 Erhielt 26 Danke für 21 Beiträge	Gut dann bilde ich es mir nur ein und habe was anderes rausgebaut

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ElEkTRo!roCkErz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf 4 Ort: Leipzig Verbrauch: 7l Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.079 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	ist das echt so mit dem Super + beim 1.6 16v das er bisschen spritziger läuft? lässt das klopfen dadurch auch nach? Tanke bis jetzt immer nur Super in meinen.....

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ElEkTRo!roCkErz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf 4 Ort: Leipzig Verbrauch: 7l Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.079 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	gucke an ....da muss ich das gleich mal testen aber erstmal tank leer fahrn

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michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	ja, ob du gleich nach der ersten + Füllung was merkst, mal schauen^^

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ElEkTRo!roCkErz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf 4 Ort: Leipzig Verbrauch: 7l Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.079 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	ich bezweifle es^^

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