1.8t auf 2,3v5 umbauen

AktivBass · 14.06.2013, 08:31

Zitat:

Zitat von Tiger86

So gibt was neues esp ist ging raus außen steuergerät !

Dann kommt noch das ich ein paar Stecker übrig habe wo ich garnet Weis wo Sie hin sollen finde auch kein freien steckplatz mehr ! Habe fast das Gefühl das mir ein 3er kabelbaum fehlt ?
Ein Stecker ist 10 oder 14 polig direckt bei der Batterie und da sind auch noch paar 1 und 2 polige übrig und noch ein 4 oder 5 poliger Stecker direckt am lichmaschinen Strang aber ich schicke morgen mal Bilder Plus die kabelfarben

Könntest du bitte Satzzeichen setzen, auch wenn du den Text um 1:30 geschrieben hast. Bekomme so früh am Morgen Kopfschmerzen von solchen Texten.

BTT:
Einen dritten Kabelbaum gibt es nicht.
LMM ist angeschlossen? Dan gibts noch im Koti eine "Steckverbindung". Da könntest mal schauen. Bilder würden natürlich Helfen.

Tiger86 · 14.06.2013, 17:13

So also lmm ist es nicht denn hab ich ;-)

Lage gleich Bilder hoch wenn ich zuhause bin

Tiger86 · 14.06.2013, 19:32

so nun hab ich die bilder

das währe eimal der 14 polige stecker,wo 12 pins belegt sind

dann einmal der 8 polige stecker in der mitte von dem lichtmaschienenkabelstrang

dann währen noch die 2 stecker einer mit einen dicken lila schwarzen kabel und einmal 10 polige stecker denn ich nicht zuortnenkannda das nicht der lmm stecker ist denn hab ich zu seite getan beim bilder machen ;-)
dann ist noch hinten am gertiebe ein schlater oder sowas direckt unter denn seilzügen der schaltung wo ein 3er stecker drauf kommt der aber nicht zu finden ist ?

hab dann noch 2 2er stecker übrig und einen eipoligen stecker aber das lade ich später sonst wirt das zuviel auf einmal ;-) hoffe ihr könnt mir da helfen,stehe voll aufen schlauch

didgeridoo · 14.06.2013, 22:11

Das erste ist definitiv der Stecker, der rechts ganz außen neben/unter der Batterie im Kotflügel sitzt (wenn du vor dem Motor stehst). Ist glaube ich die Stromversorgung für die Kühlerlüfter.

Der zweite Stecker könnte die Sekundärluftpunpe sein und der dritte Stecker hmm.
weiß ich nicht.

Fakt ist aber dass man eigentlich nicht viel falsch machen kann.
Jeder Stecker hat einen passenden Gegenstecker und passt praktisch auch nur da.
Schau halt wie die Kabel gebogen sind und wo die ungefähr hinführen.

Tiger86 · 14.06.2013, 22:34

Für die kühler meinst du denn schwarzen Kasten der quasi direckt unter der Batterie mit 2 m6 schrauben befestigt ist von da gehen direckt 3 Kabel zum kühler und lüfter

Dad mit der seku pumpe wusste gerne mal wo die sitzen tut hab kein Plan wo die hin soll Währe echt cool wenn da jemand ein Bild hätte und vieleicht noch ein Bild wie die unterdruck Leitung liegt oder angeschlossen ist die ist bei mir leider zerschnitten

Dennis Heinz · 14.06.2013, 23:37

Zitat:

Zitat von Tiger86

So gibt was neues esp ist ging raus außen steuergerät !

Dann kommt noch das ich ein paar Stecker übrig habe wo ich garnet Weis wo Sie hin sollen finde auch kein freien steckplatz mehr ! Habe fast das Gefühl das mir ein 3er kabelbaum fehlt ?
Ein Stecker ist 10 oder 14 polig direckt bei der Batterie und da sind auch noch paar 1 und 2 polige übrig und noch ein 4 oder 5 poliger Stecker direckt am lichmaschinen Strang aber ich schicke morgen mal Bilder Plus die kabelfarben

Der Stecker am Strang für Lima müsste für klimaautomatik sein... Also Klimakompressor...

Edit: Oder auch nicht, jetzt wo ich die Bilder sehe...

Tiger86 · 14.06.2013, 23:54

Weis keiner mehr wo die Stecker hin könnten

RoeStI · 14.06.2013, 23:58

der 10 polige stecker in dem letzten bild, sollte doch direkte beim Dom auf der Fahrerseite sein? wenn ja, stecker für ESP ( Unterdruckschalter bremskraftverstärker und 2* bremsdrucksensoren).

Tiger86 · 15.06.2013, 00:21

Oki da sitzt direckt son Stecker auf dem abs block wo alle Leitungen hingehen von der bremse. Und da sitzt ein Stecker wie beim steuergerät drauf Hmm irgendwie bin jetz ganz durcheinander . Die Elektrik raubt mir noch denn letzten nerv

Tiger86 · 15.06.2013, 22:04

so gibt was neues dank pipes hilfe !!!

haben jetzt rausgefunden das der 14 polige und der 10 polige stecker alter agu stecker zusammengehören gibts da ne möglichkein ein adapterstück zubauen ? irgendwo hab ich das die tage im internet gesehn das das wohl geht nur finde ich di seite nicht mehr kotz :-(

Napkin · 16.06.2013, 00:45

musst dir einfach den 14poligen stecker bei vw holen und die pins vom 10poligen stecker in den 14poligen stecken. paar pins sind dort ja wohl frei

VW Piepe · 16.06.2013, 12:04

Ich habe mal die Belegungen aus den Stromlaufplänen rausgelesen.

T14a vom AQN

Code:

                           (		                               T14a		         --
T32/10 (Kombiinstrument, blau)                  	gn/ ws 0,35	1	sw 0,5	        F1 (Öldruckschalter)
Plusverbing -1- (15) im Leitungsstrang Innenraum	sw/ gn 1,0	2	sw/ ws 1,0	G22/1 (Geschwindigkeitsmesser; Hallgeber im Getriebe)
T32/28	                                                gn 0,35	        3	ws/ bl 0,5	G22/2 
T32/8                                             	li 0,35	        4	li 0,5	        G2/1 (Geber Kühlmitteltemperatur)
Verbindung -3- (87) im Schalttafelleitungsstrang	ro/ li 1,5	5	ro/li 1,5	N30 N31 N32 N33 N83 (Einspritzventile)
Verbindung -2- (87) im Schalttafelleitungsstrang	ge/ sw 1,0	6	ge/ sw 1,0	Verbindung -2- im Leitungsstrang Motorraum (N156/1 N205/1 N318/1)
Masseverbindung -1- im Leitungsstrang Motorraum	        br 2,5	        7	br 2,5	        Masseverbindung im Wasserkasten -mitte-
Plusverbindung (15) im Schalttafelleitungsstrang	sw/ li 1,5	8	sw/ li 1,5	Plusverbindung (15a) im Leitungsstrang Motorraum
Gebermasseverbindung Schalttafelleitungsstrang	        br/ ws 1,0	9	br/ ws 1,0	G2/2
		                                                        10		
Verbindung (15a) im Schalttafelleitungsstrang      	sw/ bl 0,5	11	sw/ gn 1,0	G266/1
T32a/18 (Kombiinstrument, grün)	                        br/ bl 0,35	12	br/ bl 0,5	G266/3 (Geber Ölstand, -temperatur)
T14/1 (J293 Lüftersteuergerät)	                        ro/ sw 0,5	13	ro/ sw 1,0	V51/1 (Pumpe für Kühlmittelnachlauf)
		                                                        14

T10a vom AGZ

Code:

                           (	                                       T10a	                	--
T32/10 (Kombiinstrument, blau)	                        gn/sw 0,35	1	gr/ sw 0,5	F1 (Öldruckschalter)
Plusverbing -1- (15) im Leitungsstrang Innenraum	sw/ gn 1,0	2	sw/ ws 1,0	G22/1 (Geschwindigkeitsmesser; Hallgeber im Getriebe)
		                                                        3		
T32/8 (Kombiinstrument, blau)                        	li 0,35       	4	li 0,5	        G2/4 (Geber für Kühlmitteltemperatur)
Verbindung -3- (87) im Schalttafelleitungsstrang	ro/ li 1,5	5	ro/ li 1,5	N30 N31 N32 N33 N83 (Einspritzventile)
Verbindung -2- (87) im Schalttafelleitungsstrang	ge/ sw 1,0	6	ge/ sw 1,0	Verbindung -2- im Leitungsstrang Motor (N79 N156)
		                                                        7		
Plusverbindung (15) im Schalttafelleitungsstrang	sw/ li 1,5	8	sw/ li 1,5	Plusverbindung (15a) im Leitungsstrang Motorraum
Gebermasseverbindung Schalttafelleitungsstrang         	br/ ws 1,0	9	br/ ws 1,0	G2/2
T32/28	                                                gn 0,35	        10	ws/ bl ,05	G22/2

T2b vom AGZ

Code:

                          (		                               T2b		                 --
T10b/1	                                                ro/ sw 0,5	1	ro/ sw 1,0	V51/1 (Pumpe für Kühlmittelnachlauf)

* ( Flachsteckkontakt
* -- Stiftkontakt

Napkin · 16.06.2013, 12:29

also t10b/1 ro/sw pin auspinnen und auf den pin 13 im neuen stecker und gut.
den rest halt nach den kabelfarben umpinnen.

wenn was ne andere kabelfarbe hat musst es halt im stromlaufplan nachschauen

Tiger86 · 16.06.2013, 12:38

Alles klar Dankeschön werde morgen Damm mal zum freundlichen fahren und denn Stecker ordern

Napkin · 16.06.2013, 18:21

jo schreib dir die nummer von dem 14pol stecker ab und geh damit zu vw. die können dir dann das gegenstück raussuchen.

Tiger86 · 19.06.2013, 10:38

Zitat:

Zitat von Napkin

also t10b/1 ro/sw pin auspinnen und auf den pin 13 im neuen stecker und gut.
den rest halt nach den kabelfarben umpinnen.

wenn was ne andere kabelfarbe hat musst es halt im stromlaufplan nachschauen

So habe jetz denn gegenstecker !

Der alte Stecker ist 9 Fach belegt.und das ro/sw Kabel ist nur auf dem 14 stecker kann ich da ein anderes Kabel nehmen oder muss ich da noch eins ziehen ?
Bleiben dann ja 3 Kabel übrig

Blicke da jetz garnet mehr durch mit dem kabelgram

Napkin · 19.06.2013, 10:50

oben stehen doch alle kabelfarben der 2 steckerhälften. steck sie einfach so zam, dass die gleichen kabelfarben sich dann verbinden... versteh das problem grad net. und wenn ein kabel zu kurz oder lang ist musst es dir halt passend machen.

Tiger86 · 19.06.2013, 11:03

Blicke da mit denn stromlaufplanen Net durch

VW Piepe · 19.06.2013, 11:46

Stimmen deine Kabelfarben am 10 poligen Stecker mit den von mir geposteten überein? Und welche ist dann deine 9. Kabelfarbe?

BennY- · 19.06.2013, 11:47

Das rot/schwarze ist laut der Liste oben auch woanders.

T10b/1 bzw. T2b(?), keine Ahnung wo du den Stecker findest.

Evt. kann dir derjenige der die Liste eingestellt hat weiterhelfen.

14.06.2013, 22:34	- 145
Tiger86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 Golf 4 Gti Verbrauch: 8-10 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 372 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Für die kühler meinst du denn schwarzen Kasten der quasi direckt unter der Batterie mit 2 m6 schrauben befestigt ist von da gehen direckt 3 Kabel zum kühler und lüfter Dad mit der seku pumpe wusste gerne mal wo die sitzen tut hab kein Plan wo die hin soll Währe echt cool wenn da jemand ein Bild hätte und vieleicht noch ein Bild wie die unterdruck Leitung liegt oder angeschlossen ist die ist bei mir leider zerschnitten Geändert von Tiger86 (14.06.2013 um 22:38 Uhr)

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Tiger86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 Golf 4 Gti Verbrauch: 8-10 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 372 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	So also lmm ist es nicht denn hab ich ;-) Lage gleich Bilder hoch wenn ich zuhause bin

14.06.2013, 19:32	- 143
Tiger86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 Golf 4 Gti Verbrauch: 8-10 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 372 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	so nun hab ich die bilder das währe eimal der 14 polige stecker,wo 12 pins belegt sind dann einmal der 8 polige stecker in der mitte von dem lichtmaschienenkabelstrang dann währen noch die 2 stecker einer mit einen dicken lila schwarzen kabel und einmal 10 polige stecker denn ich nicht zuortnenkannda das nicht der lmm stecker ist denn hab ich zu seite getan beim bilder machen ;-) dann ist noch hinten am gertiebe ein schlater oder sowas direckt unter denn seilzügen der schaltung wo ein 3er stecker drauf kommt der aber nicht zu finden ist ? hab dann noch 2 2er stecker übrig und einen eipoligen stecker aber das lade ich später sonst wirt das zuviel auf einmal ;-) hoffe ihr könnt mir da helfen,stehe voll aufen schlauch

14.06.2013, 22:11	- 144
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Das erste ist definitiv der Stecker, der rechts ganz außen neben/unter der Batterie im Kotflügel sitzt (wenn du vor dem Motor stehst). Ist glaube ich die Stromversorgung für die Kühlerlüfter. Der zweite Stecker könnte die Sekundärluftpunpe sein und der dritte Stecker hmm. weiß ich nicht. Fakt ist aber dass man eigentlich nicht viel falsch machen kann. Jeder Stecker hat einen passenden Gegenstecker und passt praktisch auch nur da. Schau halt wie die Kabel gebogen sind und wo die ungefähr hinführen.

14.06.2013, 23:54	- 147
Tiger86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 Golf 4 Gti Verbrauch: 8-10 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 372 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Weis keiner mehr wo die Stecker hin könnten

14.06.2013, 23:58	- 148
RoeStI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Polo 6N2 1.6 16V / Octavia 1.9TDI 4x4 Ort: Plauen PL-.... Verbrauch: was sie wollen Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 182 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	der 10 polige stecker in dem letzten bild, sollte doch direkte beim Dom auf der Fahrerseite sein? wenn ja, stecker für ESP ( Unterdruckschalter bremskraftverstärker und 2* bremsdrucksensoren).

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16.06.2013, 12:38	- 154
Tiger86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 Golf 4 Gti Verbrauch: 8-10 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 372 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Alles klar Dankeschön werde morgen Damm mal zum freundlichen fahren und denn Stecker ordern

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16.06.2013, 18:21	- 155
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Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	oben stehen doch alle kabelfarben der 2 steckerhälften. steck sie einfach so zam, dass die gleichen kabelfarben sich dann verbinden... versteh das problem grad net. und wenn ein kabel zu kurz oder lang ist musst es dir halt passend machen.

19.06.2013, 11:03	- 158
Tiger86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 Golf 4 Gti Verbrauch: 8-10 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 372 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Blicke da mit denn stromlaufplanen Net durch

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VW Piepe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.06.2009 GOLF IV GTi Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 301 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 39 Danke für 28 Beiträge	Stimmen deine Kabelfarben am 10 poligen Stecker mit den von mir geposteten überein? Und welche ist dann deine 9. Kabelfarbe?

19.06.2013, 11:47	- 160
BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	Das rot/schwarze ist laut der Liste oben auch woanders. T10b/1 bzw. T2b(?), keine Ahnung wo du den Stecker findest. Evt. kann dir derjenige der die Liste eingestellt hat weiterhelfen.

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