!Alles zum Umbau auf 1.8T Motor!

pepie_one · 30.05.2011, 18:15

hallo ich habe mal eine frage an alle die ihren golf einen neuen motor mit mehr leistung verbaut haben

ich wollte ja meinen golf 4 1,6sr zum 1,8t mit GT28RS lader umbauen auf 300 bis 330 PS nur jetzt ist die frage wie lange hält so ein umbau

lohnt es sich überhaupt oder eher nicht

weil ich habe nicht viel lust dann noch mehr geld in denn motor und anbauteile zu stäken

danke schon mal für euer mühe

mfg sascha

Matze´s · 30.05.2011, 18:18

Hm....wenn du den Motor komplett überholst und ihn dementsprechend aufbaust, hält der auch...pflege und wartung vorrausgesetzt ;-)

Lucas S · 30.05.2011, 18:21

da wird dir schon mehr um die ohren fliegen als normal. getriebe, antriebswellen, kupplung, usw. da sind ja dann belastungen drauf... wenn man eine solche leistung hat, ruft man die auch ab. geht alles auf motor und anbauteile.

pepie_one · 30.05.2011, 18:31

also nur von abzuraten ??

Silentboy89 · 30.05.2011, 18:37

Wenn du ca. 15t€ reinsteckst wird das auch alles halten nur wird´s dann wohl am Geld scheitern

Matze´s · 30.05.2011, 18:37

Machs richtig und bau den Motor gut auf....dann is alles gut.....wenn du kein geld ausgeben willst lass es sein

pepie_one · 30.05.2011, 18:41

also muss ich mindestens wie viel reinstecken ???

Matze´s · 30.05.2011, 18:45

hm....also wenn du unbedingt 330ps mit dem gt 28 fahren willst...ich sag mal ganzer motor....10.000euro

pepie_one · 30.05.2011, 18:49

ja dafür bekomme ich ja einen richtigen r32 da würde ich dann auch gerne geld reinstecken HGP z.b

Matze´s · 30.05.2011, 18:52

vergiss es....da musst du richtig geld in die hand nehmen...nen r32 machst du nicht unter 15-20.000 euro fertig

Lucas S · 30.05.2011, 18:53

Zitat:

Zitat von Silentboy89

Wenn du ca. 15t€ reinsteckst wird das auch alles halten nur wird´s dann wohl am Geld scheitern

am sinn auch...

Jonsman · 19.11.2011, 14:08

Hole den Fred mal wieder hoch.

Wenn ich nen 1.6er habe, wie sieht es aus mit versch. leitungen um den 1,8T "anzuschließen"

Muss ich da echt ein komplettes 1,8T Technikpaket holen um den Motor betreiben zu können oder kann ich auch Wasserleitungen etc. vom 1.6 nutzen ?

Ich wollte nämlich erstmal nur ein Technikpaket kaufen um die sache vorzubereiten, weil ich denke keinen gebrauchten 1.8T reinhänge sondern einen neuen aufgebohrten.

und damit das schonmal soweit fertig zum heiraten ist, frag ich mich grad ob man alle leitungen/kabel etc. tauschen muss.

MfG

Matze´s · 19.11.2011, 15:43

Frag Patrick nach einem komplettem Motor und pflanz den ein.... Mach ich mit dem lupo nicht anders... Kost dich gut 2500 Mäuse

Jonsman · 19.11.2011, 15:54

ja matze, werd ich auch machen.
frage ist nur was ich an schläuchen etc. brauche und was ich weiterverwenden kann von einem 1.4/1.6

das Technikpaket hole ich bei patrick, den motor woanders

Matze´s · 19.11.2011, 15:57

Warum denn dass?

Jonsman · 19.11.2011, 15:59

Weil er meistens "NUR" AGU AUQ etc. hat.

und auch keine aufgebohrten

Matze´s · 19.11.2011, 16:07

Bestell nen AUM hab ich auch gemacht, hatte ihn nach 2 Wochen da..... Und dann lässt du ihn aufbohren

Jonsman · 19.11.2011, 16:12

jaa ma gucken, wie es mit dem geld läuft.

ich hätte halt gern mehr Dunst als ausgang, anstatt 150ps ^^
aber ich schau dann erstmal bei dir zu.

was hat dein AUM runter ?

Matze´s · 19.11.2011, 18:02

Meiner hat 120tkm runter...wird aber komplett gemacht....also 0

Jonsman · 19.11.2011, 20:40

alles klar.

Ich hab da nen paar gesehn mit 70xxx
die kannste ja auch erstmal serie fahren. so 3ooo km

Danach kannste immernoch bauen

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pepie_one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2010 Golf V R32 Ort: 52134 Herzogenrath AC-R-302 Verbrauch: 13l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hallo ich habe mal eine frage an alle die ihren golf einen neuen motor mit mehr leistung verbaut haben ich wollte ja meinen golf 4 1,6sr zum 1,8t mit GT28RS lader umbauen auf 300 bis 330 PS nur jetzt ist die frage wie lange hält so ein umbau lohnt es sich überhaupt oder eher nicht weil ich habe nicht viel lust dann noch mehr geld in denn motor und anbauteile zu stäken danke schon mal für euer mühe mfg sascha

30.05.2011, 18:18	- 102
Matze´s Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.12.2010 Lupo GTI Ort: 59557 Lippstadt SO TU 10 Verbrauch: 0.1mm feinstes Gummi ;) Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 431 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 9 Danke für 4 Beiträge	Hm....wenn du den Motor komplett überholst und ihn dementsprechend aufbaust, hält der auch...pflege und wartung vorrausgesetzt ;-)

30.05.2011, 18:21	- 103
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	da wird dir schon mehr um die ohren fliegen als normal. getriebe, antriebswellen, kupplung, usw. da sind ja dann belastungen drauf... wenn man eine solche leistung hat, ruft man die auch ab. geht alles auf motor und anbauteile.

30.05.2011, 18:31	- 104
pepie_one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2010 Golf V R32 Ort: 52134 Herzogenrath AC-R-302 Verbrauch: 13l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also nur von abzuraten ??

30.05.2011, 18:37	- 105
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.085 Abgegebene Danke: 776 Erhielt 690 Danke für 485 Beiträge	Wenn du ca. 15t€ reinsteckst wird das auch alles halten nur wird´s dann wohl am Geld scheitern

30.05.2011, 18:37	- 106
Matze´s Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.12.2010 Lupo GTI Ort: 59557 Lippstadt SO TU 10 Verbrauch: 0.1mm feinstes Gummi ;) Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 431 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 9 Danke für 4 Beiträge	Machs richtig und bau den Motor gut auf....dann is alles gut.....wenn du kein geld ausgeben willst lass es sein

30.05.2011, 18:41	- 107
pepie_one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2010 Golf V R32 Ort: 52134 Herzogenrath AC-R-302 Verbrauch: 13l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also muss ich mindestens wie viel reinstecken ???

30.05.2011, 18:45	- 108
Matze´s Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.12.2010 Lupo GTI Ort: 59557 Lippstadt SO TU 10 Verbrauch: 0.1mm feinstes Gummi ;) Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 431 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 9 Danke für 4 Beiträge	hm....also wenn du unbedingt 330ps mit dem gt 28 fahren willst...ich sag mal ganzer motor....10.000euro

30.05.2011, 18:49	- 109
pepie_one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2010 Golf V R32 Ort: 52134 Herzogenrath AC-R-302 Verbrauch: 13l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja dafür bekomme ich ja einen richtigen r32 da würde ich dann auch gerne geld reinstecken HGP z.b

30.05.2011, 18:52	- 110
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19.11.2011, 14:08	- 112
Jonsman Gesperrt Registriert seit: 12.11.2010 Ein Tiefes Ort: Daheim Beiträge: 4.396 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 148 Danke für 109 Beiträge	Hole den Fred mal wieder hoch. Wenn ich nen 1.6er habe, wie sieht es aus mit versch. leitungen um den 1,8T "anzuschließen" Muss ich da echt ein komplettes 1,8T Technikpaket holen um den Motor betreiben zu können oder kann ich auch Wasserleitungen etc. vom 1.6 nutzen ? Ich wollte nämlich erstmal nur ein Technikpaket kaufen um die sache vorzubereiten, weil ich denke keinen gebrauchten 1.8T reinhänge sondern einen neuen aufgebohrten. und damit das schonmal soweit fertig zum heiraten ist, frag ich mich grad ob man alle leitungen/kabel etc. tauschen muss. MfG

19.11.2011, 15:43	- 113
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