1.8t MKB: AUM G60 Schwungscheibe - Seite 10

LP GTI · 13.03.2010, 20:49

Hat der AGU nicht serienmäßig schon nen EMS?

Finiss · 13.03.2010, 21:23

Ne

AGU hat auch ein ZMS!

LP GTI · 13.03.2010, 21:41

Und könnte jetzt vielleicht nochmal jemand genau auflisten was zum Umbau benötigt wird? Also welche Kupplung genau, VR6 oder VR6 Syncro?
Und werden noch kleinteile benötigt?

Lordsik · 13.03.2010, 23:45

Hab dir die Liste ja nochmal geschickt....

Bist ja scheinbar zu faul die 10 Seiten hier zu durchsuchen

Kleinteile sind auch aufgelistet

Finiss · 14.03.2010, 00:35

Geht das nun schon wieder los? Jetzt fangen schön Leute an die sonst auch mal sagen "bitte Suche benutzen" ...

Lordsik · 14.03.2010, 00:38

Bleib cool, ich hab ihm die Liste geschickt und ihn hier auch schon gepisackt

Reeeschd haste

StevenW · 14.03.2010, 00:40

Zitat:

Zitat von LP GTI

Und könnte jetzt vielleicht nochmal jemand genau auflisten was zum Umbau benötigt wird? Also welche Kupplung genau, VR6 oder VR6 Syncro?
Und werden noch kleinteile benötigt?

Wer es einfacher mag der kann bei mir ein Valeo Umbaukit auf 228mm mit EMS ordern, diese gibt es in 2 Ausführungen einmal bis 440Nm diese kostet 669€ und einmal bis 400Nm diese kostet 570€

Beide lassen sich wie die Serienkupplung fahren halten jedoch einiges mehr aus. Hambern-Style hat diese in seinem TDI, bei Ihm war auch das bekannte EMS Rassel in keinster Weise zu hören.

Mfg
Steven

Finiss · 14.03.2010, 00:43

Zitat:

Zitat von Lordsik

Bleib cool, ich hab ihm die Liste geschickt und ihn hier auch schon gepisackt

Reeeschd haste

Is schon spät... eben wieder zu viele Deppen auf der Straße gehabt...

Nix für ungut

Lordsik · 14.03.2010, 00:47

Zitat:

Zitat von StevenW

Wer es einfacher mag der kann bei mir ein Valeo Umbaukit auf 228mm mit EMS ordern, diese gibt es in 2 Ausführungen einmal bis 440Nm diese kostet 669€ und einmal bis 400Nm diese kostet 570€

Beide lassen sich wie die Serienkupplung fahren halten jedoch einiges mehr aus. Hambern-Style hat diese in seinem TDI, bei Ihm war auch das bekannte EMS Rassel in keinster Weise zu hören.

Mfg
Steven

Hab viel schlechtes über das 4K Set gehört, daher hab ich mich für die pure Variante entschieden?
Ist das von Hambern aktuell?
Ich weiss nur das er mir kürzlich erzählt, das seine Kupplung rutscht.....
Ansonsten tät ich seine Kupplung mal gerne testen

LP GTI · 14.03.2010, 10:39

Ja ich war zu Faul nochmal die letzten 10 Seiten zu lesen

Und ich wollte nur nochmal sichergehen das ich auch nix falsches bestelle!
Kann ich anstelle der G60 Kupplung nicht auch die vom VR6 nehmen?

Sprich die folgenden Teile und anstelle der G60 Kupplung die vom VR6 oder brauche ich da schon wieder andere Kleinteile?

902 061 03 (M10x1x19,5 Sechskantschraube)
erleichtertes G60 Schwungrad von Schwungscheiben - AK RACING
Kupplungskit von Sachs für G60 Sachs Nr.:3000 384 001
02J 141 719 B Ausrückhebel
012 141 741 Haltefeder
02A 141 777 Kugelzapfen
02A 141 180 A Führungshülse

StevenW · 14.03.2010, 10:44

Zitat:

Zitat von Lordsik

Hab viel schlechtes über das 4K Set gehört, daher hab ich mich für die pure Variante entschieden?
Ist das von Hambern aktuell?
Ich weiss nur das er mir kürzlich erzählt, das seine Kupplung rutscht.....
Ansonsten tät ich seine Kupplung mal gerne testen

Kupplung hat er drin.

freddox · 14.03.2010, 10:46

kannst auch die vom vr6 nehmen, ohne weitere kleinteile..

Lordsik · 14.03.2010, 10:49

Zitat:

Zitat von LP GTI

Ja ich war zu Faul nochmal die letzten 10 Seiten zu lesen

Und ich wollte nur nochmal sichergehen das ich auch nix falsches bestelle!
Kann ich anstelle der G60 Kupplung nicht auch die vom VR6 nehmen?

Sprich die folgenden Teile und anstelle der G60 Kupplung die vom VR6 oder brauche ich da schon wieder andere Kleinteile?

902 061 03 (M10x1x19,5 Sechskantschraube)
erleichtertes G60 Schwungrad von Schwungscheiben - AK RACING
Kupplungskit von Sachs für G60 Sachs Nr.:3000 384 001
02J 141 719 B Ausrückhebel
012 141 741 Haltefeder
02A 141 777 Kugelzapfen
02A 141 180 A Führungshülse

Die Sachs Nummer ist die fürn VR6, guckst du bei Sachs

LP GTI · 14.03.2010, 10:50

Ist denn da kein unterschied zwischen G60 Kupplung und der vom VR6?
Außer das die vom VR6 mehr NM abkann?

1,6SR · 14.03.2010, 11:47

Zitat:

Ist denn da kein unterschied zwischen G60 Kupplung und der vom VR6?
Außer das die vom VR6 mehr NM abkann?

Ist doch Unterschied genug oder nicht?

LP GTI · 14.03.2010, 13:42

Wie viele Schrauben brauche ich von den 902 061 03 (M10x1x19,5 Sechskantschraube)?
6 stück oder?

Finiss · 14.03.2010, 16:34

6 Stück, genau!

LP GTI · 14.03.2010, 16:35

Na super, Danke

Dann kann ich ja morgen bestellen!

Finiss · 14.03.2010, 16:50

Kupferpaste oder was passendes zum Fetten nicht vergessen!

LP GTI · 14.03.2010, 16:54

Na klar

Ich mache das sowieso beim Kollegen der ne eigene Werkstatt hat!

13.03.2010, 20:49	- 181
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Hat der AGU nicht serienmäßig schon nen EMS?

13.03.2010, 21:23	- 182
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Ne AGU hat auch ein ZMS!

13.03.2010, 21:41	- 183
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Und könnte jetzt vielleicht nochmal jemand genau auflisten was zum Umbau benötigt wird? Also welche Kupplung genau, VR6 oder VR6 Syncro? Und werden noch kleinteile benötigt?

13.03.2010, 23:45	- 184
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Hab dir die Liste ja nochmal geschickt.... Bist ja scheinbar zu faul die 10 Seiten hier zu durchsuchen Kleinteile sind auch aufgelistet

14.03.2010, 00:35	- 185
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Geht das nun schon wieder los? Jetzt fangen schön Leute an die sonst auch mal sagen "bitte Suche benutzen" ...

14.03.2010, 00:38	- 186
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Bleib cool, ich hab ihm die Liste geschickt und ihn hier auch schon gepisackt Reeeschd haste

14.03.2010, 10:39	- 190
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Ja ich war zu Faul nochmal die letzten 10 Seiten zu lesen Und ich wollte nur nochmal sichergehen das ich auch nix falsches bestelle! Kann ich anstelle der G60 Kupplung nicht auch die vom VR6 nehmen? Sprich die folgenden Teile und anstelle der G60 Kupplung die vom VR6 oder brauche ich da schon wieder andere Kleinteile? 902 061 03 (M10x1x19,5 Sechskantschraube) erleichtertes G60 Schwungrad von Schwungscheiben - AK RACING Kupplungskit von Sachs für G60 Sachs Nr.:3000 384 001 02J 141 719 B Ausrückhebel 012 141 741 Haltefeder 02A 141 777 Kugelzapfen 02A 141 180 A Führungshülse

14.03.2010, 10:46	- 192
freddox pending Registriert seit: 12.04.2009 Golf 4 Turbo Ort: Bayern Verbrauch: 8-10 liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 356 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	kannst auch die vom vr6 nehmen, ohne weitere kleinteile..

14.03.2010, 10:50	- 194
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Ist denn da kein unterschied zwischen G60 Kupplung und der vom VR6? Außer das die vom VR6 mehr NM abkann?

14.03.2010, 13:42	- 196
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Wie viele Schrauben brauche ich von den 902 061 03 (M10x1x19,5 Sechskantschraube)? 6 stück oder?

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14.03.2010, 16:34	- 197
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	6 Stück, genau!

14.03.2010, 16:35	- 198
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Na super, Danke Dann kann ich ja morgen bestellen!

14.03.2010, 16:50	- 199
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Kupferpaste oder was passendes zum Fetten nicht vergessen!

14.03.2010, 16:54	- 200
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Na klar Ich mache das sowieso beim Kollegen der ne eigene Werkstatt hat!