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Neuer Benutzer Registriert seit: 14.04.2012 golf 4 1,9 Tdi Ort: Sauerland Ossis Verbrauch: 6-7l Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02
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Magnaflow kann ich jedem nur sagen is der hammer hatte ich unter einem A3 1.8t drunter und der sound ist krank mir ging es bei langen fahrten nur auf dem sack ! ![]() |
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die anlagen sind fuer serien downpipe und kat gedacht. nicht fuer irgendwelche 76mm donwpipes mit 76mm kat. | |
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![]() ![]() ![]() ![]() wer von euch hat denn ein wig schweißgerät und edelstahl schweißstäbe?? wer von euch kann das denn auch so schweißen das es auch vernüftig aussieht und auch dicht ist?? ich besitze sowas nicht! such dir ne tuningbude in deiner nähe und lass es machen, wenn die es nicht machen kennen die aber bestimmt jemanden. du willst doch lange dran freude haben. ![]() ich war z.b. bei burdinsky in schildow, alles gut bei denen. ps: in meiner galerie sind auch bilder der aga! Geändert von netbuster24 (20.04.2012 um 10:32 Uhr) | |
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Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Geht auch ohne weiteres mit Schutzgas. Sieht nur noch ganz so super schön aus, aber geht und hält bei mir nun schon über 3 Jahre und 120.000km. ABER: Mal eben ist das wirklich nicht gemacht! Muss alles unterm Auto angepasst werden, sonst passt da nachher nix! Oder eben nur auf gut Glück... |
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ich nehm doch nicht zwei edelstahl teile und brutzel die mit kupperdraht zusammen!? das es geht steht außer frage aber ist das wirklich die lösung?
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Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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und genau das ärgert mich jetzt halt nun muß ich wieder alles anpassen rum schweißen und soweiter... naja wie gesagt es führt ja kein weg dran vorbei und natürlich wird alles mit wig geschweißt...
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Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Doch klar gibts andere Wege. Edel01, HMS, F-Town. Für 600 erwarte ich nicht mehr als dass ich noch ein 40 Euro Rohr dazwischenbruzel. Nicht wie du sagst "alles anpassen" und "alles rumschweissen". Ausserdem übertreiben die hier etwas. So kompliziert und viel Arbeit ist das dann auch nicht. Mit Kippe in der Hand ne Stunde und alles sitzt. Darf ich fragen wie viel Leistung du durchpresst wenn du dir 3" kaufst ? Ps. Würde zu keinem Automotive Vertrieb fahren. Geh zu nem Industrieler, egal wer. Stahlbau, Gerüstbau, Karosseriebetrieb etc usw. Die schweissen das in der Mittagspause für 20 Euro wenn der Chef nicht Geld fürs Material verlangt. Achso und WIG ist zumindest bei mir im Allgäu gang und gebe finde das nicht exotisch. Mfg Alex |
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Alltagswagenfahrer ;) | ![]() Zitat:
Alex meine FMS hat ohne groß anpassen auf anhieb gepasst so viel dazu ![]() Sicher keine 3" aber bei meinen 190PS reichen auch 2,5" ![]() | |
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