klinge

Ja dann sollte spätestens der Kat raus!

Loock Skywalker

Also wenn ich mich nicht irre, lagen bei der letzten AU 52xx U/min an

Loock Skywalker

Im ersten oder zweiten Gang vielleicht noch aber ich wollte es wirklich nicht ausprobieren...

Ultraviolet

Ich verstehe nicht wo das Problem liegt? Wollt mehr Leistung für wenig Geld? Dann ist der AXR der falscher Motor

Sachs Perfomance oder das verstärkte Valeo 4KK und Ruh ist

Uff, ein paar Beiträge übelesen, sry...

Smilidon

also ich fahr immer im grenzbereicht, diesel kommt doch da erst, fahr ja kein benziner wo von untenraus dreht !!!!

Loock Skywalker

Ok du hast dich also gerade freiwillig gemeldet die 5K mal auszuprobieren. Nimms mal auf Video auf und setz es hier ins Forum Ich bin gespannt!

TDI-GTI-4-Motion

Erzähl kein Scheiß!

Supremer

Du kannst ja auch 150PS fahren und das Drehmo auf 300NM begrenzen....aber auf kurz oder lang wirste um ne gescheite Kupplung nicht drum rum kommen.
Und 300NM mit der Serienkupplung ist schon mehr als bedenklich...meine Serienkupplung rutschte damals schon vor dem chippen

madde87

Mal ne mehr als blöde Frage...woran erkenn ich ne rutschende Kupplung? Ich weiß wie sich eine verhält, wenn sie so langsam aber sicher das zeitliche segnet, aber rutschen?! Reagiert die dann genauso?

Kann hier mal irgendjemand mal ne Zusammenstellung machen, was man bei einer verstärkten Kupplung alles benötigt? Am besten gleich mal mit ner bestimmten Preisspanne
Hatte nächstes Jahr vor meinen Dicken chippen zu lassen...will aber alles in allem nich mehr wie ca. 700€ ausgeben.

Ultraviolet

500€ Plus einbau ist die Kupplung, Chip so um die 350€

Das merst du wenn in den höheren Gängen beim Durchtreten nur die Drehzahl kurz steigt und dann wieder fällt...passiert meist wenns kalt und feucht ist

madde87

Welche Teile werden alle benötigt?
Hab auch viel von Ein-bzw. Zweimassenschwungrad gehört...was is erfahrungsgemäß besser bzw worin liegt der Unterschied im Fahrbetrieb?

Also im Prinzip genauso, wie wenn die Kupplung sich langsam verabschiedet...also nur der DZM "beschleunigt"?

Loock Skywalker

Ganz kurz: Dein Drehzahlmesser bewegt sich nach oben aber deine Tachonadel nicht
Außerdem wird der Schleifpunkt auch immer "weicher". Weiß nich so recht wie ich das beschreiben soll. Packt halt einfach nicht mehr so knackig. Wenn du testen willst, wie es um deine Kupplung bestellt ist, dann mach im Stand vierten Gang rein beim 5 Gang Getriebe, zieh die Handbremse an und lass die Kupplung langsam kommen. Geht die Kiste dabei aus, ist fürs erste noch alles in Ordnung. Bleibt die Kiste an isse auf jeden Fall durch.

TDI-GTI-4-Motion

Das zeigt es sehr deutlich:

Ultraviolet

Also das ist nur das Kupplungspaket, ein ZMS kommt mit 400-500€ noch drauf, wenn EMS, dann das verstärkte Valeo 4K Kit, weil da ne gefederte Mitnehmerscheibe dabei ist, Steven hat mir damals dieses ans Herz gelegt und ich hab nicht drauf gehört...nun ist mein ZMS ermüdet..naja, was solls, fahr die Leistung eh nie aus

madde87

Is das dann n'Komplettpaket?! Also alles was ich benötige?

Also doch lieber zum EMS greifen? Ich fahr gern sportlich...und BAB so schnell wies geht bzw es der Tank zulässt


Also genau so, wie ichs vermutet hab. Im Escort war meine Kupplung runter...hat beim Test im 4. Gang jämmerlich versagt!!!
Überholen war da immer ne Glückssache

Loock Skywalker

Das kenne ich noch von meinem Polo. Überholen oder vollbesetzt nen Berg hoch war am Ende echt nicht mehr witzig. Also zumindest nicht für mich am Steuer, der Rest hat sich köstlich amüsiert.
Nebenbei: Vor knapp 5 Wochen war ich noch bei euch in Freital in eurem Edelstahlwerk.

madde87

Was hastn dort gemacht? Hätteste auch mal rumkomm können

Loock Skywalker

Ich musste dort Kupferschienen montieren für die Graphitelektroden zum Einschmelzen des Stahls.

In den Semesterferien mach ich zwischendurch mal ne Montage wenn ich kann. Ich komme bestimmt nochmal in die Richtung, dann sag ich vorher Bescheid. Trefft ihr euch denn immer direkt in Freital oder mehr in Umgebung?

madde87

Langsam zuviel OT

Hast PN

Loock Skywalker

Hab ich auch schon befürchtet! @Admins: Kommt in Zukunft nicht mehr vor.

Zurück zum Thema: AXR chippen geht, aber Kupplung ist der Schwachpunkt. Ich denke es ist alles gesagt