Allgemeines zum Tieferlegen !

16.12.2013, 17:09

Wenn ich 35 mm runter will... Federn oder Fahrwerk?

Federn sind billiger und so tief is es ja eigentlich nicht...

michl165 · 16.12.2013, 17:17

du hast einen leichten 1.4er...der kommst sicher keine 35mm runter nur mit Federn. Lieber was statisches von H&R Cupkit oder so

17.12.2013, 06:55

Wie meinst du das? Wenn ich 35 mm Federn kaufe dann geht der doch auch 30-35 mm runter oder steh ich aufm schlauch grad?

17.12.2013, 07:02

Naja wenn die federn extra für die kleinen Motoren wie 1.4 und 1.6 sind ja aber halt nicht sofort. In etwa 2 Wochen sollten sich die federn dann gesetzt haben so das du deine 30-35mm hast.
Sind die Federn jedoch auch für die größeren Motoren wirst du etwa 25-30mm erreichen da die federn für mehr Gewicht ausgelegt sind.

Ich habe mir von Eibach 50er federn nur für 1.4er und 1.6er geholt und habe etwa eine Woche nach Einbau gemessen, da war ich etwa 49mm tiefer.

Gruß

17.12.2013, 07:09

Danke für die Antwort

Wo find ich am besten die abgestimmten Federn und wie teuer sind die? Sollen 35 mm sein

17.12.2013, 07:12

Kein Thema

Kommt drauf an, am besten schaust du mal bei den Herstellern. Je nach dem wieviel du ausgeben möchtest. Ich habe für meine federn 110€ geblecht

17.12.2013, 16:20

Habs gefunden! Danke!

Jetz würds mich nurnoch interessieren wie ca. 35 mm ausschaun... vlt gibts jemand der mir eben schnell ein bild zukommen lassen will?
Wär nett, danke

~Golf~4~ · 17.12.2013, 16:24

Such bei Google nach Bilder von einem ollen Golf 4 bj. 98 mit Serienfahrwerk..

Bei 35er Federn sieht man wirklich nichts/ wenig!
Hab meinen Golf mit 35er Federn gekauft, rede also kein Müll

17.12.2013, 16:27

Und wie isses mit 50 mm?
Was muss ich da alles am golf machen?

Sorry für die fragen, aber bin unwissend im Thema Tieferlegen..

michl165 · 17.12.2013, 17:24

ist ja nicht so das hier alles angepinnt ist.....

Zeigt her eure Tieferlegung - NO SPAM !!!
Welche Felgengröße auf Golf IV ohne was am Radkasten zu machen

18.12.2013, 17:39

Ich bins nochmal :P

TA-TECHNIX PREMIUM GEWINDEFAHRWERK - VW GOLF 4 / BORA / AUDI A3 8L /SEAT /SKODA | eBay

Brauch ich dafür nen anderen Stabi? Wenn ich 55/40 runter will?

Paar sagen dass ich keinen brauche wenn ich nen 1.4er habe und paar sagen , dass ich einen brauche... bin verwirrt...

Danke für Antworten!

18.12.2013, 19:48

Beim 1.4er brauchst du dir da keine Gedanken über den 4Motion stabi machen

Selbst bei der dicken Antriebswelle vom TDI schleift der Stabi erst aber einer Tieferlegung von 70mm+ !!

Rene_GolfIV · 05.01.2014, 12:05

Sorry für Doppelpost!!!

Rene_GolfIV · 05.01.2014, 12:06

Habe das H&R 35/35 Cup Kit im Golf IV Variant 1.9TDi

Mit 8x18 ET 35 mit 225/40/18 rechts innen schleift der Reifen bei einer Kreifahrt nach links.

Achsgeometrie eingestellt, schuld ist wahrscheindlich der Achsversatz.

Und das mit dem Stabi ist quatsch der schleift bei mir schon bei schnellerer kurvenfahrt oder beim kompletten einfedern.

Fotos wie ausgesehen hat im anhang

hoschi-2 · 03.02.2014, 21:58

Hallo Leute,
kann man das DTS Fahrwerk für nen Golf 4 auch im Bora oder Variant fahren ?

jaganot · 03.02.2014, 22:08

Nee passt nur in roten 4er GTI 3türern...

hoschi-2 · 03.02.2014, 22:11

Ha ha,
da gibt es zwei erschiedene von den Achslasten !!!!

jaganot · 04.02.2014, 00:24

Na dann hast du doch deine Frage selbst beantwortet. Gucke in das Gutachten vom Fahrwerk, vergleiche die Achslasten mit dem Kfz Schein und dann siehst du ob das passt...

hoschi-2 · 05.02.2014, 19:48

Das ist es ja, es passen beide !!
Meine Achslast ist VA/HA 970/995
Das DTS fürn Golf hat 1020/1020 und das für nen Variant 1020/1080
Ich möchte nicht das der nachher hinten nicht runter kommt.

don tomasso · 05.02.2014, 21:22

Da der Variant hinten mehr wiegt als der Golf wird der logischerweise etwas mehr runter kommen.

05.01.2014, 12:05	- 1033
Rene_GolfIV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2012 Golf IV Variant, BJ. 2001 Ort: Österreich, Salzburg Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 132 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Sorry für Doppelpost!!! Geändert von Rene_GolfIV (05.01.2014 um 12:15 Uhr)

03.02.2014, 21:58	- 1035
hoschi-2 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.03.2012 Bora Variant V5 Ort: Kreis Wesel Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 28 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	DTS Variant Hallo Leute, kann man das DTS Fahrwerk für nen Golf 4 auch im Bora oder Variant fahren ?

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jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Na dann hast du doch deine Frage selbst beantwortet. Gucke in das Gutachten vom Fahrwerk, vergleiche die Achslasten mit dem Kfz Schein und dann siehst du ob das passt...

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hoschi-2 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.03.2012 Bora Variant V5 Ort: Kreis Wesel Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 28 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das ist es ja, es passen beide !! Meine Achslast ist VA/HA 970/995 Das DTS fürn Golf hat 1020/1020 und das für nen Variant 1020/1080 Ich möchte nicht das der nachher hinten nicht runter kommt.

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don tomasso Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2012 Bora Variant Ort: Neuss Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 1.417 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 272 Danke für 187 Beiträge	Da der Variant hinten mehr wiegt als der Golf wird der logischerweise etwas mehr runter kommen.

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