Allgemeines zum Tieferlegen !

southparker91 · 13.04.2012, 20:05

Zitat:

Zitat von hoax1213

Habe noch 35er Feder von H&R aus meinem 1.6 AKL zu verkaufen. Sind grade mal 1 Jahr alt und ca. 10.000 Kilometer.

Also quasi wie neu. Falls Interesse kannst dich ja melden per PN.

Hat der 1.6er nicht eine andere Achslast

e133 · 13.04.2012, 21:11

Ich habe ein Gti mit 110 kw und da war ab Werk ein Sportfahrwerk, wenn ich es trotzdem noch tieferlegen will, machen dann die 30/30 federn was aus?

EnglischGolf · 13.04.2012, 21:16

Ja musst aber die vorhandene Tieferlegung abziehen.
Ab Werk 15mm tiefer --> 30er Federn --> 15mm tiefer als ab Werk!

e133 · 13.04.2012, 21:22

Zitat:

Zitat von EnglischGolf

Ja musst aber die vorhandene Tieferlegung abziehen.
Ab Werk 15mm tiefer --> 30er Federn --> 15mm tiefer als ab Werk!

das ist ja gar nichts,
habe mal bei ahw nachgeschaut, bei mir in FS steht VA: 920
HA: 880 kg und die haben minimal VA: 970
HA: 925 kg

25-30mm

da geht doch mein Auto dann gar nicht runter oder?

EnglischGolf · 13.04.2012, 21:26

Optisch wirst kein Unterschied sehen, dann lieber 40er KW Federn oder grad ein Fahrwerk.

bei AHW müsste es die Federn auch mit anderen Achslasten geben!

Pitty · 13.04.2012, 21:27

Lohnt sich absolut nich, riesen "Aufwand" für minimalste Änderung...

e133 · 13.04.2012, 21:29

Habe es übersehen kleinste
VA: 930
HA: 925 kg

Hinten aber viel

EnglischGolf · 13.04.2012, 21:35

Hol dir lieber 40er oder 50er Federn oder halt direkt ein komplettes Fahrwerk.
Die VW-Federn wirst nicht mehr sehen!

e133 · 13.04.2012, 21:38

muss man eigentlich die Feder eintragen?
oder nur menn ich neues fahrwerk kaufe

Pitty · 13.04.2012, 21:41

Eintragen lassen außer es is eine ABE dabei in der explizit drin steht Eintragungsfrei - gibt es auch...

e133 · 13.04.2012, 21:42

ok danke

EnglischGolf · 13.04.2012, 21:44

Sobald du andere Räder fährst, erlischen die meisten ABEs wieder, da muss man sehr aufpassen.

e133 · 13.04.2012, 21:47

fahre im Winter 15" und im Sommer 16" original VW GTI ab Werk und nicht eingetragen in FS, obwohl in original brief drinn waren.
muss ich dann für beide rädertypen Abnahme machen?

EnglischGolf · 13.04.2012, 21:54

Die Räder sind eintragungsfrei und stehen zum Beispiel in der ABE der H&R-Federn drin, bei anderen Federn evtl. nicht.
Aber dann musst halt eintragen lassen, ist auch kein Problem!

e133 · 13.04.2012, 21:56

ok danke

14.04.2012, 19:57

hab mir heute beim kumpel 35 eibach federn angeschaut auf nem Ver golf - genial. die werde ich wohl auch nehmen, zumindest 35er.

dann werde ich mir gedanken machen zu den felgen, aber denke mindestens 18er sollten gehen.

.

southparker91 · 15.04.2012, 12:52

Zitat:

Zitat von BlackHornet

hab mir heute beim kumpel 35 eibach federn angeschaut auf nem Ver golf - genial. die werde ich wohl auch nehmen, zumindest 35er.

dann werde ich mir gedanken machen zu den felgen, aber denke mindestens 18er sollten gehen.

.

Kannst mal bei mir im Profil gucken. Das Bild "Summer time" ist mit 40federn und 17 Zoll.

15.04.2012, 13:38

Zitat:

Zitat von southparker91

Kannst mal bei mir im Profil gucken. Das Bild "Summer time" ist mit 40federn und 17 Zoll.

jepp hab mir die pics angeschaut und finde die echt klasse, für mich persönlich würde das so reichen, denke auch mit 35 federn. 17 zöller schaun schick aus, was für nen reifen fährst denn da drauf? generell gefällt mir dein "kleines schwarzes"

dieser alurahmen auf der mittelkonsole oben wo kriegt man sowas denn her? das finde ich ja mal schön.

southparker91 · 15.04.2012, 14:41

Zitat:

Zitat von BlackHornet

jepp hab mir die pics angeschaut und finde die echt klasse, für mich persönlich würde das so reichen, denke auch mit 35 federn. 17 zöller schaun schick aus, was für nen reifen fährst denn da drauf? generell gefällt mir dein "kleines schwarzes"

dieser alurahmen auf der mittelkonsole oben wo kriegt man sowas denn her? das finde ich ja mal schön.

Sind die Orginal Santa Monica Felgen mit 225/45 R17

Das auf dem Geräteträger ist die 3M Folie. Hier http://www.golf4.de/interieur/91374-...innenraum.html wird darüber diskutiert.

Don Huan Golfa · 17.04.2012, 21:49

Hi, ich hätte mal ne frage. hab ein gewindefahrwerk von TA-Technix verbaut und 19 zoll drauf. hinten is komplett runtergedreht, vorne hab ich noch spiel. jetzt will ich aber hinten noch tiefer. was kann ich da machen außer feder kürzen? :P

gibts vielleicht so eine art tiefelegungsdomlager für hinten? also sprich eine tieferlegunsauflage für die federn hinten?
Lg

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17.04.2012, 21:49	- 460
Don Huan Golfa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2009 Golf 4....was sonst? xD Ort: Hof Verbrauch: 6 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 306 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Hi, ich hätte mal ne frage. hab ein gewindefahrwerk von TA-Technix verbaut und 19 zoll drauf. hinten is komplett runtergedreht, vorne hab ich noch spiel. jetzt will ich aber hinten noch tiefer. was kann ich da machen außer feder kürzen? :P gibts vielleicht so eine art tiefelegungsdomlager für hinten? also sprich eine tieferlegunsauflage für die federn hinten? Lg

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