~Golf~4~

Mit Zentrierung dürfte es kein problem sein, ohne schon! Wie bereits erwähnt ist von Werk aus nicht viel Zentrierung da

Blackburn

Ja okay, weil ich habe jetzt 8mm leihweise drauf und habe diese kack Vibrationen ab 110km/h ca.
Habe damit ja mal gerade 2-3mm Zentrierung.
Also meinst du mit Zentrierung passen locker auf der VA?!

Fifth_Ace

Normal schon
Sonst Frag mal nen Forenhändler wie Pro-Styles oder der_Bora, die kennen sich noch besser aus

Golf4_Projekt?

Wenn gemeint 8mm pro Seite: Dürfte technisch nicht möglich sein, wenn deine Mittenbohrung in der Felge 57,1mm ist.

Wenn gemeint 8mm in Summe: Ja, Spurplatten ohne Zentrierung, der originale Zentrierstumpf könnte zur Zentrierung noch ausreichen (je nach Felge)

-Jok3R-

So ich war heute beim TÜV und der meinte, dass er das nicht einträgt, weil die Reifen zu weit herausstehen.

Golf4_Projekt?

Also du hast VA 8x18 ET25 215/40 und bekommst die nicht eingetragen.
HA 8x18 ET20...

Dann geh damit zum nächsten Sachverständigen.

Wo war das Problem VA oder HA?

Blackburn

Nee, ich meinte 8mm pro Seite mit Zentrierung. Felgen haben eine Mittenbohrung von 64,1mm oder soetwas in der Richtung.
Muss ich dann den Zentrierring rausnehmen und ohne fahren, oder mir 2 passend von Durchmesser Zentrierung Spurplatte auf Felge besorgen?

Golf4_Projekt?

Bei Durchmesser 64,1mm (angenommen), wäre ein Spurplatte mit Innendurchmesser 57,1mm und Aussendurchmesser Zentrierung 64,1mm, bei 8mm Plattenbreite die richtige Wahl.
Somit kann auch bei 8mm Plattenbreite die Spurplatte die Zentrierung übertragen.

So Platten erhälst du bei SCC.

-Jok3R-

Das war bei ihm wohl n allgemeines Problem. Er meinte, das der Reifen mindestens in der Hälfte der Höhe des Radkastens stehen muss.

Aso und laut seinem "Vergleichsgutachten" geht hinten maximal ET25.

Golf4_Projekt?

Geh zum Nächsten...

-Jok3R-

Hab jetzt hier mal angefragt:
.:Exclusive Tuningparts:.

Sacht mal was kann eigentlich passieren, wenn ich das jetzt noch weiter fahre, bis zum nächten TÜV Termin, also ohne Eintragung und die Rennleitung mich anhält?

toffel44

Ein "DUDU trag das ein"
"Mängelschein"
"Erlischen der ABE"
Auto stilllegen

Kommt drauf an, wie die drauf sind und wie du denen kommst.
ich z.b. hatte keinen Zettel mitbei das meine Reifen eingetragen sind, haben se zwar rumgemosert aber zum Schluss nichts mehr dazu gesagt.

ElEkTRo!roCkErz

Dürfte eig kein problem werden. Erstens hast du ja eh kein fahrwerk drin und so lange es im tolleranz bereich ist passt es.
Meine reifen größe stand auch nich im gutachten. Bin einfach mal nur mit den gutachten zur dekra dem das erklärt, er hatte geschaut obs im tolleranz bereich ist und sagte jo passt alles so!

Pitty

Grade WEIL er KEINE Tieferlegung hat ist es ein Problem... ...ebenso wie andre bereits mehrfach aufgeführte Punkte...

.:Phil R:.

Hey Leute kurze Frage:

Jubi Felgen 215/40 18 ET 38 + Gewinde - Welche Spurplatten?

Dachte an:
VA 20mm (je 10mm) -> ET 28
HA 40mm (je 20mm) -> ET 18

Was meint Ihr? Eintragungsfähig? Oder lieber HA 30mm?

ElEkTRo!roCkErz

Weil er kein fahrwerk hat? Was solln da fürn problem geben?!

toffel44

Spritzwasser

motorschaden

teilweise, bei fahren ohne gewindefahrwerk, nisten sich dann auch obdachlose in den radkästen ein.

emkayfour

Leute ich könnt kotzen. Hab mir jetzt an der HA ne ET25 zurecht gebastelt und als ich heute mal probehalber meine 9x18 drauf gesteckt hatte musste ich feststellen das die Felgen gut 10mm rausstehen. Hat zufällig jemand nen 225/40 auf einer 9x18 Felge und kann mir sagen wie der sich zieht????

ElEkTRo!roCkErz

Na gut ihr werdet es schon wissen