R32 -- lahme Karre?? - Seite 7

SlidereR · 21.10.2009, 00:40

Zitat:

Zitat von dr_john_becker

Der R32 ist doch der sportlichste Golf IV gewesen - warum sollte dieser ,,lahm" sein?!

Das ist ein reinrassiges Sportfahrzeug; ,,lahm" ist etwas Anderes.

Deins ist lahm...

...meins auch.

Sonny · 21.10.2009, 00:49

R32 ist kein Sportwagen, sondern ein schneller Golf

Wer das Blubbern beim R mag, wird das hier lieber mögen, als nen 11er

YouTube - Capristo Lamborghini LP560

Und mal etwas lauter:
YouTube - Gallardo Exhaust by Muffler Tech

Dimenticato · 21.10.2009, 00:54

Zitat:

Zitat von dr_john_becker

Der R32 ist doch der sportlichste Golf IV gewesen - warum sollte dieser ,,lahm" sein?!

Das ist ein reinrassiges Sportfahrzeug; ,,lahm" ist etwas Anderes.

Ein reinrassiges Sportfahrzeug issa nun wirklich nicht! Es ist ein ausreichend schneller Golf. Denk das passt besser

Sonny · 21.10.2009, 00:55

Schade, das VW keine 6-Zylinder kompressor-R's baut. Das wäre was feines. R32 mit 300PS. Focus RS Liga.

LowHow · 21.10.2009, 00:58

...der für seine leistung viel zu viel säuft

aber ein .:R is halt was besonderes,
ich denk mal er wird im wert auch nicht mehr fallen(also doch nicht so unwirtschaftlich wie man denkt^^)

Dimenticato · 21.10.2009, 01:22

Zitat:

Zitat von Sonny

Schade, das VW keine 6-Zylinder kompressor-R's baut. Das wäre was feines. R32 mit 300PS. Focus RS Liga.

Der 7er .:R soll doch 300Ps bekommen! Wird halt ein 4 Zylinder!
Aber schon irgendwie nervig wie schnell die Modelle gewechselt werden.
Der 6er .:R ist nicht mal richtig auf dem Markt hört man schon vom 7er!
Für mich hat ein R jedenfalls 6 Töpfe! Wenn ich nen schnellen 4 Zylinder will kauf ich mir einen S3

Sonny · 21.10.2009, 01:35

Denke auch, dass das Prinzip "R" auf 6-Zylinder Basis laufen sollte.
Der S3 ist auch ein sehr schnelles Auto. Nur klingt 4-Zylinder nie nach sportlichem Auto, welches (im Serienzustand) bei vielen anderem Fahrzeugen mithalten kann.
Ok, Evo und Impreza haben auch "nur" R4 Turbo-Motoren.

BigGolf · 21.10.2009, 01:48

R ist ein super fahrzeug bin erst vor einem monat mit einem gefahren richtig fett und geht richtig ab bissle zu schwer ist er aber (4MOTION) vorteile hast du aber trotz dem im winter

und BMW 325 kann nicht sein das er mit halten kann das klaube ich persönlich nicht vieleicht ein 330 oder ein M3 !!!!
Mfg BigGolf

FeaR · 21.10.2009, 07:40

Also wenn du nicht gerade den ersten M3 mit seinen "nur" 200 Ps meinst, dann darf man den M3 aber nicht mit dem R32 vergleichen. Der steht dann doch ne kleine Nummer höher, insbesondere wenn man den aus den gleichen Baujahren nimmt wie den R32... Der hat dann nämlich etwas unter 350PS....

bye

Finiss · 21.10.2009, 12:06

Also der ist doch ganz nett vom Klang her:

YouTube - MTE R32 Bi-Turbo

YouTube - 740 PS Golf 4 R32 Bi-Turbo Beschleunigung auf 295 km/h

YouTube - R32 Bi-Turbo 700ps Tunnelausfahrt ab 140KMH sound

Der hier ist auch geil, klingt wie nen Honda

YouTube - VW Golf 1.8T 700Ps Power techniques

Mit den passenden Tricks bekommt man aus fast jedem Motor nen schönen Klang hin. Legal ist es aber fast nie...

Die VR6 sind eben für ihren Klang bekannt, wenn ich aber was zum schnell fahren haben will und es nen Golf 4 sein soll würd ich definitiv zu nem 1,8T greifen. Weniger Gewicht bringt auf der Rennstrecke oft mehr wie eine etwas höhere Leistung.

derSero · 21.10.2009, 12:36

Zitat:

Zitat von Sonny

Denke auch, dass das Prinzip "R" auf 6-Zylinder Basis laufen sollte.
Der S3 ist auch ein sehr schnelles Auto. Nur klingt 4-Zylinder nie nach sportlichem Auto, welches (im Serienzustand) bei vielen anderem Fahrzeugen mithalten kann.
Ok, Evo und Impreza haben auch "nur" R4 Turbo-Motoren.

Der Impreza klingt aber dank Boxermotor richtig schön. Und hat auch nen richtigen Allrad und net so nen halben 4Motion Allrad.
Deswegen wird das auch mein nächster Fahrbarer Untersatz

timmä vr · 21.10.2009, 12:56

m3 is ja wohl mega der kack-kübel...motor ja gut aber sound-technisch is das nix

hasse die r-bauweise wenn es net gerade im mopped is/ n v muß her hehe

Sonny · 21.10.2009, 13:21

Selbst der E36 M3 ist um einiges schnell und agiler als ein R32 oder 1.8t mit k04-Lader

M@RC€L · 21.10.2009, 13:30

klangkonzert , da macht auch ein R schlapp. Ein R ist einfach der unvernüntigste golf der gebaut wurde, er ist net schnell säuft wie ein Loch. Er ist aber halt kult, vllt weil er so unvernünftig ist, mehr sag ich nicht

wrooooooom

Sonny · 21.10.2009, 13:35

Ich verstehe einfach nicht, was an einem Porsche toll klingen soll... undefinierbares Gebrabbel. Harten Sound gibts erst ab 8 Zylinder

M@RC€L · 21.10.2009, 13:41

der klingt hart und eisern

und nur aber wirklichn nur ein porsche klingt so.

aber wie wärs denn mit dem sound

YouTube - SKYLINE R34 GTR?ARC100 ???????exhaust sound

doku darüber Mhh lecker

timmä vr · 21.10.2009, 13:43

^^hehe exakt. wichtig is auch mehr hubraum als andere leute in der din-normrunde mit ihren mittelklasse-autos verbrauchen

bzgl m3.hat auch keiner gesagt...der e46 geht "eigentlich" nur im durchzug besser als der e36

wo wir mal bei sound sind...YouTube - MS4 Cam in 2003 Z06

Sonny · 21.10.2009, 13:54

ich dachte da an etwas ähnliches:

YouTube - Big Cam on sick Z06

YouTube - Lamborghini Gallardo kreissieg ?passing F1Sound Valvetronic Exhaust system

YouTube - crazy titan supra burnout

PDriver · 21.10.2009, 14:08

hehe wie geil, packen sie alle ihre vids aus

ich hätt gern nen 1.8t oder 2.0t mit dem sound eines R.
am besten wär natürlich ein diesel mit R sound und leistung, wenns den ma gibt bin ich der erste der so einen fährt.

pepe4life · 21.10.2009, 14:35

Zitat:

Zitat von Finiss

Die VR6 sind eben für ihren Klang bekannt, wenn ich aber was zum schnell fahren haben will und es nen Golf 4 sein soll würd ich definitiv zu nem 1,8T greifen. Weniger Gewicht bringt auf der Rennstrecke oft mehr wie eine etwas höhere Leistung.

Dann erklärt mir jetzt bitte warum der Golf 4 GTI im Fahrzeugschein exakt die gleiche Masse wie mein VR6 im Schein stehen hat.
Rein logisch gesehen eigentlich nicht möglich in meinen Augen....alleine wegen Allrad ect.
Und ich glaube der Motor...hat auch das eine oder andere "GRÄMMCHEN" mehr....

21.10.2009, 12:56	- 132
timmä vr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 Beiträge: 257 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	m3 is ja wohl mega der kack-kübel...motor ja gut aber sound-technisch is das nix hasse die r-bauweise wenn es net gerade im mopped is/ n v muß her hehe Geändert von timmä vr (21.10.2009 um 12:59 Uhr)

21.10.2009, 00:49	- 122
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.144 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	R32 ist kein Sportwagen, sondern ein schneller Golf Wer das Blubbern beim R mag, wird das hier lieber mögen, als nen 11er YouTube - Capristo Lamborghini LP560 Und mal etwas lauter: YouTube - Gallardo Exhaust by Muffler Tech

21.10.2009, 00:55	- 124
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.144 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Schade, das VW keine 6-Zylinder kompressor-R's baut. Das wäre was feines. R32 mit 300PS. Focus RS Liga.

21.10.2009, 00:58	- 125
LowHow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.05.2009 Beiträge: 107 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	...der für seine leistung viel zu viel säuft aber ein .:R is halt was besonderes, ich denk mal er wird im wert auch nicht mehr fallen(also doch nicht so unwirtschaftlich wie man denkt^^)

21.10.2009, 01:35	- 127
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.144 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Denke auch, dass das Prinzip "R" auf 6-Zylinder Basis laufen sollte. Der S3 ist auch ein sehr schnelles Auto. Nur klingt 4-Zylinder nie nach sportlichem Auto, welches (im Serienzustand) bei vielen anderem Fahrzeugen mithalten kann. Ok, Evo und Impreza haben auch "nur" R4 Turbo-Motoren.

21.10.2009, 01:48	- 128
BigGolf Neuer Benutzer Registriert seit: 21.10.2009 Golf 4 Ort: Stuttgart Verbrauch: 6 Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01 Beiträge: 28 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	R ist ein super fahrzeug bin erst vor einem monat mit einem gefahren richtig fett und geht richtig ab bissle zu schwer ist er aber (4MOTION) vorteile hast du aber trotz dem im winter und BMW 325 kann nicht sein das er mit halten kann das klaube ich persönlich nicht vieleicht ein 330 oder ein M3 !!!! Mfg BigGolf

21.10.2009, 07:40	- 129
FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	Also wenn du nicht gerade den ersten M3 mit seinen "nur" 200 Ps meinst, dann darf man den M3 aber nicht mit dem R32 vergleichen. Der steht dann doch ne kleine Nummer höher, insbesondere wenn man den aus den gleichen Baujahren nimmt wie den R32... Der hat dann nämlich etwas unter 350PS.... bye

21.10.2009, 12:06	- 130
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Also der ist doch ganz nett vom Klang her: YouTube - MTE R32 Bi-Turbo YouTube - 740 PS Golf 4 R32 Bi-Turbo Beschleunigung auf 295 km/h YouTube - R32 Bi-Turbo 700ps Tunnelausfahrt ab 140KMH sound Der hier ist auch geil, klingt wie nen Honda YouTube - VW Golf 1.8T 700Ps Power techniques Mit den passenden Tricks bekommt man aus fast jedem Motor nen schönen Klang hin. Legal ist es aber fast nie... Die VR6 sind eben für ihren Klang bekannt, wenn ich aber was zum schnell fahren haben will und es nen Golf 4 sein soll würd ich definitiv zu nem 1,8T greifen. Weniger Gewicht bringt auf der Rennstrecke oft mehr wie eine etwas höhere Leistung.

21.10.2009, 13:21	- 133
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.144 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Selbst der E36 M3 ist um einiges schnell und agiler als ein R32 oder 1.8t mit k04-Lader

21.10.2009, 13:30	- 134
M@RC€L Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Golf 4 GTi Jubi 25 Jahre Ort: Mendig MYK-JU25 Verbrauch: 8,1 L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	klangkonzert , da macht auch ein R schlapp. Ein R ist einfach der unvernüntigste golf der gebaut wurde, er ist net schnell säuft wie ein Loch. Er ist aber halt kult, vllt weil er so unvernünftig ist, mehr sag ich nicht wrooooooom

21.10.2009, 13:35	- 135
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21.10.2009, 13:41	- 136
M@RC€L Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Golf 4 GTi Jubi 25 Jahre Ort: Mendig MYK-JU25 Verbrauch: 8,1 L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	der klingt hart und eisern und nur aber wirklichn nur ein porsche klingt so. aber wie wärs denn mit dem sound YouTube - SKYLINE R34 GTR?ARC100 ???????exhaust sound doku darüber Mhh lecker

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