Deal2909

Meine Werkstatt hat mir damals gesagt, dass die Klima trotzdem an bleibt, auch wenn das "Auto" zeichen aus ist, weil du die Scheibenlüftung aktiviert hast. Erst bei ECOn ist sie aus. in diesem Status wird dein Auto auch entfeuchtet.

Um zusätzliche Feuchtigkeit zu verlieren, leg alte Zeitung ins Auto, die saugt die Feuchtigkeit auf.

precaching

Ah okay. Gut zu wissen. Danke

Aber ich denke nicht, dass es an zu viel Feuchtigkeit im Auto liegt, sondern wohl an dem defekten Stellmotor der Umluftklappe.

Redy

@precaching:
danke für die Bilder. Habs heute nicht geschafft selbst nachzugucken.
Werde es morgen aber mal tun.

Ich frage mich aber ernsthaft woran es liegt, heute war mein Baby den ganzen Tag Regen ausgesetzt und nach der Arbeit bzw. heute Abend sind die Scheiben nicht mal ansatzweise beschlagen gewesen. (2-3°)
Ich versteh es nicht.

precaching

Das geht mir aber auch so.
Mal beschlägt das Auto wie verrückt, mal nicht ...

Aber eigentlich immer, wenn ich die Clima auf AUTO stehe habe und die Temp vorher über 4°C war und dann unter diesen Wert rutscht.

Golf4@BRB

bei mir genau das selbe, mal ja mal nich
gestern nacht um halb 12 ging gar nix mehr, sind zu viert ins auto gestiegen und nach ner minute warn alle scheiben komplett dicht, war nichts mehr zu machen, die lüftung hats einfach nich wegbekommen... hab dann mit nem schwamm drübergewischt, damit ich überhaupt nen bisschen was sehe und bin dann mit 40km/h nach hause gekrochen ...

Redy

Dann Putz mal die Scheiben und behandel mal mit nem extra Pflegestift deine Türdichtungen. Wie es aussieht, war das mein Fehler bzw Problem.
Werde heute dennoch die Umluftklappe überprüfen.
Aber sowohl heute als auch gestern Stand/steht das Auto die ganze Zeit im Regen und bis jetzt ist keine Scheibe mehr wirklich beschlagen. Lediglich die Ränder ein wenig. Ich denke das ich dies aber auch noch mit dem Luftentfeuchter wegbekomme.

LegendHunter

rein vom logischen her liegts bei mir auch an dem stellmotor... ich werd heut auch mal nachschauen.

Wenn die stellung falsch ist kann man die "einfach" manuell ändern?
Der motor ist ja eh im a...

precaching

Dann nochmal ein paar Fragen:

Inwieweit hängt denn die Umluftklappe mit der Klimaanlage zusammen?

Wird diese überhaupt von der Climatronic automatisch angesprochen oder nur wenn man den Umluft-Knopf auch tatsächlich drückt?
Falls ja, wann spricht die Climatronic diese Klappe an?
Denn bei mir wäre es ja dann so, dass sobald die Außentemp. unter 4°C sinkt und der Kompressor sich abschaltet irgendwas mit der Umluftklappe passiert, sonst könnte man den Effekt der beschlagenen Scheiben nicht mit der Abschaltung des Klimakompressors in Verbindung bringen.

Und warum kann man sagen, dass ein Defekt der Umluftklappe überhaupt zu beschlagenen Scheiben führt?

Golf4@BRB

eine andere bezeichnung für die umluftklappe is auch frischluftklappe
wenn du auf umluft stellst, is die klappe zu, da nur die luft aus dem innenraum genommen wird
ansonsten is die klappe offen, um frische luft von außen durch den innenraumfilter anzusaugen

precaching

Hehe :P
Aber das habe ich mittlerweile auch verstanden

Mir gehts eher um den Zusammenhang von Climatronic, Umluft/Frischluftzufuhr und beschlagenen Scheiben.

Als Beispiel:
Warum sollte die NICHT-Regelung von Umluft/Frischluft Ursache für die beschlagenen Scheiben sein?

Seon

Habe es auch ständig -.-

Mario88

weil er ja theoretisch die warme luft immer wieder umwälzt,also dir die feuchte warme luft immer wieder an die scheiben haut..wenn du dein auto beim fahren mal ca 30-40sek stoss lüftest, geht das beschlagene sofort weg.

also meine klappe hängt auch, hab paar bilder und ein video gemacht,kann ich ja heut abend mal hochladen. mein handschuhfach ist jetzt schon draussen, den ventilator von der lüftung hab ich auch scho draussen, aber jetzt häng ich, weiß absolut nicht wie ich den rest rausgebaut bekomme, sprich das gehäuse an dem die frischluftklappe mit dran hängt.

wenn da einer bescheid weiß, wär ich über einen tip sehr dankbar

Golf4@BRB

dann nochmal für alle, hab das schon precaching per pn geschrieben:

es muss lediglich das handschufach demontiert werden, das is schon das "schwierigste" an der sache .
ansonsten is am stellmotor nur ein stecker, der muss zuerst ab
dann gibt es eine schraube dadran, die muss auch raus
danach kannste den stellmotor nach unten klappen, dann muss man den stellmotor vom hebel der umluftklappe abziehn
dann is der schon draußen
beim einbauen muss erst der stellmotor auf den hebel gesteckt werden, dabei nur beachten, dass je nach stellung des motors der hebel der umluftklappe von hand positioniert werden muss
ansonsten einbau in umgekehrter reihenfolge, also stellmotor anschrauben, stecker wieder drauf (kurzer funktionscheck) und handschufach wieder rein
und das wars schon, eig. ganz easy^^

stigsson

Hat einer die TN für den Stellmotor bei Climatronic?


Edit: Scheint wohl 1J1 907 511 A zu sein.

precaching

Für alle, die den Stellmotor ausbauen wollen habe ich hier was ganz interessantes.

http://tinyurl.com/d6cx5tf

Bitte fragt nicht, wo ich das her hab :-D

Gruß

SunnyLE

So mein Schatzi hat heut mal in Kasten geschaut und mit entsetzen stellte er fest das er kein Pollenfilter eingebaut hat.
Da brauch man sich nicht wundern wenn die Scheiben beschlagen.

precaching

Ist es denn durch den Einbau besser geworden? Denn der Pollenfilter filtert ja keine Feuchtigkeit, sondern nur ein bissl Schmutz aus der Luft

Maxi_90

Jo hast recht.

YOU made my day.... :d

SunnyLE

morgen wird ein neuer pollenfilter besorgt und eingebaut.
Wenn sich was ändern sollte berichte ich natürlich 

stigsson

Wenn ich nochmal hijacken darf:

Mein Stellmotor scheint nur unrund zu laufen/zu klackern, wenn ich auf Umluft schalte, schalte ich zurück, kann ich derartiges nicht hören. Die Klappen scheinen aber auf Umluft offen/Staudruck zu fest zu stehen.
Das, und die Tatsache, dass der Fehler im Fehlerspeicher erscheint, weckt bei mir die Vermutung, dass einer der Klappen festsitzt.
Meinungen?