Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 117

V5_CR · 01.04.2012, 12:39

Keiner ne Idee?

Pitty · 01.04.2012, 12:44

Zitat:

Zitat von V5_CR

Liebe Gemeinde ich benötige mal eure Hilfe!

Vorab habe SuFu genutz und auch einiges gefunden, aber nicht alles...also hab ja ein Highsport drin & bin mit dem Maß an der HA einfach nicht zufrieden

Es soll alles legal bleiben, habe HA 31,5 & ca.2mm Restgewinde, also eigtl Anschlag...das FW ist bei VW eingebaut worden und seitdem wurd das Auto ca.500Km bewegt!

Nun meine Fragen:

Wie gehts hinten noch tiefer?
Kann ich im eingebauten Zustand sehen ob die Anschlagpuffer an der HA gekürzt wurden bzw. wie & wo kürze ich sie im eingebauten Zustand?
Und dann noch zum Schluss...es sind ja erst 500Km...kann es sich wohl noch was setzen?

Wäre euch sehr verbunden wenn ihr mir helfen könntet

weil das ist im Moment noch nicht wirklich schön an der HA, da muss noch 0,5-1cm drin sein :'(

Legal kannst du nichts mehr machen, selbst die 2mm noch nutzen wäre quasi illegal...

1 Verstellring könnte man noch raus nehmen wenn du ganz runter gehst, das bringt neben den 2mm Rest nochma die Materialstärke des Rings an Tiefe - legal aber keine Spur... Kürzere Federn oder Federn pressen wäre auch ne möglichkeit - ebenso illegal...

Rad abmachen auf beiden Seiten, das die HA frei schwebt, dann kann man am Dämpfer schauen ob die gekürzt sind...

Tobi 2.0 · 01.04.2012, 13:04

Obn er hinten auf den Begrenzer liegt testet du so gest hintern Auto z.b hintern linken Hinterreifen und versucht den Staubschutz hoch und runter zu schoeben wen sich nichts tut sitz er auf den Begrenzer. Oder du leuchte zwischen Rad und Kotflügelkannte mal rein dan siehst ja ob du Brenzer sieht oder das glänzende Dämperrohr.

Mk4-Motion · 01.04.2012, 18:09

Welche Radschraubenlänge fahrt ihr bei 10er und 15er Platten.

Ohne brauch ich laut Gutachten 28mm.

Habt ihr vielleicht nen Händler wo man die Schrauben auch in Schwarz bekommen würde?

~Golf~4~ · 01.04.2012, 18:31

Dann brauchst du mit 10er Platten 38mm und mit 15er 43mm.

Logisch wa

kann aber sein das du nur 39mm oder 44mm findest, die gehen auch.

Sollten nur nicht kürzer sein! Ein mm länger ist nicht schlimm.

Mk4-Motion · 01.04.2012, 18:36

Sorry. Hätte dabei schreiben sollen das ich daß Mathematisch schon bewiesen hatte aber keine passenden in den Längen und in Schwarz gefunden habe.

NormanV6 · 01.04.2012, 22:37

Hey,
ich habe eben die Suche genutzt, leider nichts auf die Schnelle gefunden.
Brauche aber dringends eine Info....
Und zwar, muss ich andere Koppelstangen für meinen Golf 4 V6 4Motion haben, um das KW Variante 1 zu fahren?
Hat das Fahrwerk die Koppelstangenaufnahme am Dämpfer?

Danke schonmal :-)

Bennsen90 · 02.04.2012, 20:41

Guten Abend Leute,

Ich habe vor meinen 4er in den kommenden Monaten ein neues Fahrwerk zu verpassen da Erstends das Originale mehr als durch ist xD und er einfach nur viel viel zu hoch ist.

Allerdings suche ich hier Preistechnisch ein Einsteigerfahrwerk, also viel mehr wie 300-350€ sollten es nicht sein.
Er sollte so um die 40-55 mm tiefer kommen.
Bereifung habe ich für den Sommer sowieso nur die 15" Avus II Alus.

Welches Fahrwerke könnt ihr mir Empfehlen? Welche Teile benötige ich noch alles? Was lohnt es sich noch anzuschauen wenn man schoneinmal das Fahrwerk in Angriff nimmt?
Falls man hier noch etwas tiefer in die Tasche greifen sollte für sonstige Teile wäre das auch machbar, nur das Fahrwerk an sich sollte nicht zu teuer werden....habe noch mehr als genug Restaurationsarbeiten an dem Wagen vorzunehmen..

Bedanke mich jetzt schon für Eure hoffentlich hilfreichen Beiträge.

michl165 · 02.04.2012, 20:42

http://www.golf4.de/haendlerecke/660...-iv-320-a.html

http://www.golf4.de/erfahrungsberich...efahrwerk.html

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...anleitung.html

Bennsen90 · 02.04.2012, 20:49

Wow, so schnell habe ich das nun nicht erwartet

Ich habe mal gemeint gehört zu haben, das es beim TDI Probleme mit der ATW geben soll, müsste ich dann bei ~40mm schon an einen anderen Stabi denken?

Nun habe ich nur eins vergessen, da die Reifen hinten echt extrem weit drinne stehen habe ich noch an Spurplatten gedachte...allerdings weiß ich nicht genau wieviel da dann bei geänderter Fahrwerkshöhe noch geht. Weiß da Jemand bescheid?
Für die Zukunft sind maximal die 16" Jubis im Sinne..mehr will und brauch ich garnicht ;-)

.:Phil R:. · 02.04.2012, 20:51

Hey ich hab hier ein Fahrwerk liegen von FK weiß aber nicht genau welches das ist. Gutachten ist das hier:

GUTACHTEN

Sieht so aus:

Könnt ihr mir sagen welches Fahrwerk das ist? Denke es ist das FK AK Street, aber mit verstellbarer Höhe hinten richtig?

michl165 · 02.04.2012, 21:23

innerhalb von 1 Sek raus bekommen: Ak Street....
Bisschen anstrengen und einfach mal die Nummer in Google kopieren

.:Phil R:. · 02.04.2012, 21:30

So hab ich ja das Gutachten gefunden, da steht aber nicht drin, das es das AK street ist. Dankeschön

Mal ne andere Frage, ich hab das jetzt hier liegen (2000 km gelaufen wie neu) könnte es für 150€ haben. Alternativen wären ein gebrauchtes (25k km) Highsport für 180 oder ein neues TA Technix.
Was würdet ihr nehmen? (Nein kein DTS oder sonstwas... fahre das Auto nicht solange das ich soviel investieren möchte)

Bennsen90 · 02.04.2012, 21:39

Wie tief kommt man mit dem FK? Was ist dabei? Kann man da die langen Koppelstanden anbringen falls ich doch den Stabi tauschen muss?
Kannst du mir sagen wie in etwa die härten der Fahrwerke im vergleich sind?
Ich fahr im Jahr auch mindestends 16tkm aufwärts...wie lang macht das fk oder das ta sowas ca mit?
Wie macht sich das DTS eigentlich bei vielfahrern? In 2 Jahren soll der Golf eh nurnoch Winterkiste werden...

QZA · 02.04.2012, 21:45

kennt jemand nen guten felgenlacker? der für kleines geld macht?

Pitty · 03.04.2012, 06:08

Zitat:

Zitat von Bennsen90

Wie tief kommt man mit dem FK? Was ist dabei? Kann man da die langen Koppelstanden anbringen falls ich doch den Stabi tauschen muss?
Kannst du mir sagen wie in etwa die härten der Fahrwerke im vergleich sind?
Ich fahr im Jahr auch mindestends 16tkm aufwärts...wie lang macht das fk oder das ta sowas ca mit?
Wie macht sich das DTS eigentlich bei vielfahrern? In 2 Jahren soll der Golf eh nurnoch Winterkiste werden...

So tief das die Welle am Rahmen klebt... Aufnahmen für die 4M Koppelstangen sind nur dran wenn explizit bei der Bestellung mit angegeben wird das man sie will...

130TKm / 4 Jahre mit unter 32 is meine Bilanz bei weit mehr Komfort wie allen andren in dem Preissegment...

Bennsen90 · 03.04.2012, 06:38

@Pitty
du redest vom DTS?
Aber danke für die auskunft...
Dann weiß ich schonmal was mir alles bevorsteht sobald mein Urlaubsgeld im Sommer da ist ^^

Pitty · 03.04.2012, 06:48

Vom FK Highsport...

oliver2482 · 03.04.2012, 17:44

Hey Leute, kennt ihr vielleicht ein gutes 20/10 oder 20/20 FW? (kann ruhig hart sein, ich will die straße spüren..) & händler? habe schon bei vielen nachgefragt, aber bei mir in der Umgebung bietet leider niemand so etwas an. oder soll ich da dann vielleicht doch besser ein gewindefahrwerk nehmen? zu tief will ich nicht gehen weil im bremshügelwald würde das die abt-lippe nicht überleben.

und hat jemand erfahrungen mit jom-fahrwerk am golf? (hatte eins am e36 coupe und war sehr zufrieden!)

schonmal! MfG

EnglischGolf · 03.04.2012, 21:29

VW-Tieferlegungsfedern 25mm oder Original-Federn vom Sportfahrwerk 15mm in Verbindung mit Bilstein B6 oder B8 Dämpfern?
würde von der Höhe passen und wäre härter, knüppelhart natürlich nicht, weil es keinen Sinn macht!

02.04.2012, 21:39	- 2334
Bennsen90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2012 VW Bora Limousine \| Golf 4 Cabrio \| Leon ST Cupra 290 Ort: Heilbronn HN Verbrauch: ~9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.067 Abgegebene Danke: 147 Erhielt 167 Danke für 137 Beiträge	Wie tief kommt man mit dem FK? Was ist dabei? Kann man da die langen Koppelstanden anbringen falls ich doch den Stabi tauschen muss? Kannst du mir sagen wie in etwa die härten der Fahrwerke im vergleich sind? Ich fahr im Jahr auch mindestends 16tkm aufwärts...wie lang macht das fk oder das ta sowas ca mit? Wie macht sich das DTS eigentlich bei vielfahrern? In 2 Jahren soll der Golf eh nurnoch Winterkiste werden... Geändert von Bennsen90 (02.04.2012 um 21:59 Uhr)

01.04.2012, 12:39	- 2321
V5_CR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Golf IV V5 GTI Exclusive Ort: Castrop-Rauxel Verbrauch: genug Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.187 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 86 Danke für 72 Beiträge	Keiner ne Idee?

01.04.2012, 13:04	- 2323
Tobi 2.0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.01.2012 Golf 4 2.0, Golf 3 GTI Edition, Golf V GTI Ort: ca. 30 Killometer von WÜrzburg entfernt Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 690 Abgegebene Danke: 68 Erhielt 25 Danke für 24 Beiträge	Obn er hinten auf den Begrenzer liegt testet du so gest hintern Auto z.b hintern linken Hinterreifen und versucht den Staubschutz hoch und runter zu schoeben wen sich nichts tut sitz er auf den Begrenzer. Oder du leuchte zwischen Rad und Kotflügelkannte mal rein dan siehst ja ob du Brenzer sieht oder das glänzende Dämperrohr.

01.04.2012, 18:09	- 2324
Mk4-Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2012 Ort: Borken (Hessen) Verbrauch: Ab 200 PS wird in Kg gerechnet. Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 693 Abgegebene Danke: 58 Erhielt 91 Danke für 48 Beiträge	Welche Radschraubenlänge fahrt ihr bei 10er und 15er Platten. Ohne brauch ich laut Gutachten 28mm. Habt ihr vielleicht nen Händler wo man die Schrauben auch in Schwarz bekommen würde?

01.04.2012, 18:31	- 2325
~Golf~4~ Kein gepr. Händler Registriert seit: 15.10.2011 Golf 7 Facelift GTI Performance Ort: Kreis Wesel Beiträge: 3.968 Abgegebene Danke: 123 Erhielt 569 Danke für 472 Beiträge	Dann brauchst du mit 10er Platten 38mm und mit 15er 43mm. Logisch wa kann aber sein das du nur 39mm oder 44mm findest, die gehen auch. Sollten nur nicht kürzer sein! Ein mm länger ist nicht schlimm.

01.04.2012, 18:36	- 2326
Mk4-Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2012 Ort: Borken (Hessen) Verbrauch: Ab 200 PS wird in Kg gerechnet. Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 693 Abgegebene Danke: 58 Erhielt 91 Danke für 48 Beiträge	Sorry. Hätte dabei schreiben sollen das ich daß Mathematisch schon bewiesen hatte aber keine passenden in den Längen und in Schwarz gefunden habe.

01.04.2012, 22:37	- 2327
NormanV6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2011 Golf IV V6 4 Motion Ort: Wolfsburg / Gifhorn Verbrauch: Icom Gas Anlage Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 122 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hey, ich habe eben die Suche genutzt, leider nichts auf die Schnelle gefunden. Brauche aber dringends eine Info.... Und zwar, muss ich andere Koppelstangen für meinen Golf 4 V6 4Motion haben, um das KW Variante 1 zu fahren? Hat das Fahrwerk die Koppelstangenaufnahme am Dämpfer? Danke schonmal :-)

02.04.2012, 20:41	- 2328
Bennsen90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2012 VW Bora Limousine \| Golf 4 Cabrio \| Leon ST Cupra 290 Ort: Heilbronn HN Verbrauch: ~9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.067 Abgegebene Danke: 147 Erhielt 167 Danke für 137 Beiträge	Guten Abend Leute, Ich habe vor meinen 4er in den kommenden Monaten ein neues Fahrwerk zu verpassen da Erstends das Originale mehr als durch ist xD und er einfach nur viel viel zu hoch ist. Allerdings suche ich hier Preistechnisch ein Einsteigerfahrwerk, also viel mehr wie 300-350€ sollten es nicht sein. Er sollte so um die 40-55 mm tiefer kommen. Bereifung habe ich für den Sommer sowieso nur die 15" Avus II Alus. Welches Fahrwerke könnt ihr mir Empfehlen? Welche Teile benötige ich noch alles? Was lohnt es sich noch anzuschauen wenn man schoneinmal das Fahrwerk in Angriff nimmt? Falls man hier noch etwas tiefer in die Tasche greifen sollte für sonstige Teile wäre das auch machbar, nur das Fahrwerk an sich sollte nicht zu teuer werden....habe noch mehr als genug Restaurationsarbeiten an dem Wagen vorzunehmen.. Bedanke mich jetzt schon für Eure hoffentlich hilfreichen Beiträge.

02.04.2012, 20:42	- 2329
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	http://www.golf4.de/haendlerecke/660...-iv-320-a.html http://www.golf4.de/erfahrungsberich...efahrwerk.html http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...anleitung.html

02.04.2012, 20:49	- 2330
Bennsen90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2012 VW Bora Limousine \| Golf 4 Cabrio \| Leon ST Cupra 290 Ort: Heilbronn HN Verbrauch: ~9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.067 Abgegebene Danke: 147 Erhielt 167 Danke für 137 Beiträge	Wow, so schnell habe ich das nun nicht erwartet Ich habe mal gemeint gehört zu haben, das es beim TDI Probleme mit der ATW geben soll, müsste ich dann bei ~40mm schon an einen anderen Stabi denken? Nun habe ich nur eins vergessen, da die Reifen hinten echt extrem weit drinne stehen habe ich noch an Spurplatten gedachte...allerdings weiß ich nicht genau wieviel da dann bei geänderter Fahrwerkshöhe noch geht. Weiß da Jemand bescheid? Für die Zukunft sind maximal die 16" Jubis im Sinne..mehr will und brauch ich garnicht ;-)

02.04.2012, 20:51	- 2331
.:Phil R:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2010 Golf IV Ort: Braunschweig Beiträge: 2.013 Abgegebene Danke: 191 Erhielt 247 Danke für 191 Beiträge	Hey ich hab hier ein Fahrwerk liegen von FK weiß aber nicht genau welches das ist. Gutachten ist das hier: GUTACHTEN Sieht so aus: Könnt ihr mir sagen welches Fahrwerk das ist? Denke es ist das FK AK Street, aber mit verstellbarer Höhe hinten richtig?

03.04.2012, 06:48	- 2338
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Vom FK Highsport...

Werbung

02.04.2012, 21:23	- 2332
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	innerhalb von 1 Sek raus bekommen: Ak Street.... Bisschen anstrengen und einfach mal die Nummer in Google kopieren

02.04.2012, 21:30	- 2333
.:Phil R:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2010 Golf IV Ort: Braunschweig Beiträge: 2.013 Abgegebene Danke: 191 Erhielt 247 Danke für 191 Beiträge	So hab ich ja das Gutachten gefunden, da steht aber nicht drin, das es das AK street ist. Dankeschön Mal ne andere Frage, ich hab das jetzt hier liegen (2000 km gelaufen wie neu) könnte es für 150€ haben. Alternativen wären ein gebrauchtes (25k km) Highsport für 180 oder ein neues TA Technix. Was würdet ihr nehmen? (Nein kein DTS oder sonstwas... fahre das Auto nicht solange das ich soviel investieren möchte)

02.04.2012, 21:45	- 2335
QZA Stumpf is Trumpf Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 V6 4Motion Ort: Werdohl V - R 2792 Verbrauch: nach 600km geht die lampe an Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 3.548 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 312 Danke für 233 Beiträge	kennt jemand nen guten felgenlacker? der für kleines geld macht?

03.04.2012, 06:38	- 2337
Bennsen90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2012 VW Bora Limousine \| Golf 4 Cabrio \| Leon ST Cupra 290 Ort: Heilbronn HN Verbrauch: ~9L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.067 Abgegebene Danke: 147 Erhielt 167 Danke für 137 Beiträge	@Pitty du redest vom DTS? Aber danke für die auskunft... Dann weiß ich schonmal was mir alles bevorsteht sobald mein Urlaubsgeld im Sommer da ist ^^

03.04.2012, 17:44	- 2339
oliver2482 Benutzer Registriert seit: 26.02.2011 VW Golf IV TDI PD150 Ort: Österreich - Mödling Verbrauch: 6,7 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey Leute, kennt ihr vielleicht ein gutes 20/10 oder 20/20 FW? (kann ruhig hart sein, ich will die straße spüren..) & händler? habe schon bei vielen nachgefragt, aber bei mir in der Umgebung bietet leider niemand so etwas an. oder soll ich da dann vielleicht doch besser ein gewindefahrwerk nehmen? zu tief will ich nicht gehen weil im bremshügelwald würde das die abt-lippe nicht überleben. und hat jemand erfahrungen mit jom-fahrwerk am golf? (hatte eins am e36 coupe und war sehr zufrieden!) schonmal! MfG

03.04.2012, 21:29	- 2340
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	VW-Tieferlegungsfedern 25mm oder Original-Federn vom Sportfahrwerk 15mm in Verbindung mit Bilstein B6 oder B8 Dämpfern? würde von der Höhe passen und wäre härter, knüppelhart natürlich nicht, weil es keinen Sinn macht!