~Golf~4~

@ Kulli: Kommt wie erwähnt auf die tieferlegung,Felgen und Reifen an
Gibt ja einige die mit Adapter unterwegs sind.

edit: oder eher möchtegern kulli

Fifth_Ace

Der gute motorschaden hat sich da nen Scherz mit dem Avatar erlaubt

Habs auch vorher übersehn ung geglaubt dass es Kulli is

e133

ich denke 225/45, weil einfacher zu bekommen ist.

Habe alles nachgerechnet, da kommt schon viel kohle zusammen, muss mir wieder gedanken machen, ob ich wirklich runter will ( da auch einbau was kostet)

Weiß jemand die Abmessungen, ab wiviel cm die -30-50 ausgerechnet werde, dann kann ich mir vorstellen ob es sich lonnt. habe jetzt bei mir so ca 37 cm, vorne abstand zw, Reifen und Radkasten 5cm, hinten so in richtung 6cm

Fifth_Ace

Also das DTS geht vorn auf Anschlag bis 31 und hinten bis 32 Radmitte Kotikante runter.

Mit Polodomlager und hinten den Verstellteller hinten raus is ne 30 rundum drin

e133

dann wäre es ausreichend für mich,
braucht man dann die sportstabis für Tüvabnahme, da es im Angebot stand, ab -40 braucht man Sportstabis?

Weißt du die oberen Grenzen?

Habe jetzt so ausgerechnet:
310mm +50mm=360mm
ich habe auch so etwa 360-370mm gemessen, und mein Golf ist 100%ig tiefer, als andere.

Fifth_Ace

Obergrenze war bei mir auch so ca 36 rundum.

Ab 33 würd ich den 4Motion Stabi verbauen, sonst schleifts
Genaues weiß ich jetzt nicht, habe ja den 4M Stabi ab Werk drin und im Golf hatte ich die dünnen Wellen beim 1.4er
Deiner wird sich Altersbedingt halt stark gesetzt haben.

~Golf~4~

Er hat einen GTI, die sind doch ab werk etwas tiefer oder net?

e133

jop, aber vielleicht ist ein TT tiefer als ein Golf?
ich weiß nur, das Bora von meinem Vater höher war als mein Golf.

Aber wenn obergrenze bei 36 und untergrenze bei 32 sind, sind dass 4 cm und nicht angegebene 2cm von -30 bis -50.
Alles kompliziert

Fifth_Ace

Bodengruppe is die selbe, bei Golf, Bora, A3, TT, Leon usw

Erstmal hat deiner schon viele Km drauf, das GTI Fahrwerk is 15mm tiefer als der Seriengolf und deshalb liegt deiner so wie er is

Mein TT hatte ab Werk nen 36er Maß


30-50mm is der TÜV geprüfte Bereich
Man kann per Einzelabnahme aber immer drunter gehn

toffel44

kauf dir keine 225/45/17
Die schleifen schon bei 32er MAß, so wie ich es momentan fahre
dann lieber 215/45/17 vorne zumindest

e133

d.h. ich fahre jetzt fast bei -30
weißt du wieviel cm original Golf ohne tieferlegung ist?

e133

da ich die Felgen nicht neu kaufen will, sind die Meistens mit 225 Reifen.

toffel44

dann kauf für 100e 2 gebrauchte 215er dazu oder für 50e zwei 205er

madde87

Auf 29

Is dann aber mit nem 215/35 R18 alles andere als alltagstauglich! Hab deswegn wieder hochgedreht

Fifth_Ace

Meiner hatte 38,5-39

e133

Jungs, was denkt ihr, würde Ronal r50 18" bei einem Schwarzen Golf passen? (optisch)

bei dem sieht nicht schlecht aus

hier aber irgendwie komisch
die 16" werden wahrscheinlich viel zu klein aussehen?

Gibt's noch anderen Felgen die so Retro-Kult aussehen?

michl165

gefallen mir nur in 18" und extrem Tiefgang....lieber was anderes^^ 17" Oem würde bei dir am besten passen und schaut mit ner 40er echt klasse aus

e133

Denke ich auch so, würde ich ein Somerauto haben, würde ich es sogar villeicht machen.

Stefan L.

Hallo zusamm
Fahre ein 1.4 er
Habe 7Jx17 ET 38 mit 205/50R17 drauf
Würd den Gaul gern tieferlegen.
Soll jedoch noch Alltagsbequem sein muss ja doch auch über paar ordentliche Hügel.
Vorschläge würd ich dankend wilkommen heißen : )

~Golf~4~

Wieviel hat der Golf gelaufen?

Tieferlegung lohnt mMn erst ab 40mm. Damit leiden aber die Dämpfer..