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Alt 16.06.2011, 16:25      Direktlink zum Beitrag - 41 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Dr_Sido Beitrag anzeigen
wurde das bei der inspektion standardmäßig draufgespielt?
Teils. Bei meinem AZD wars so. Nichtmal n Posten auf der Rechnung vom Vorbesitzer.

Bei unserem Audi mussten wir nachfragen und es war aber dann komischerweise auch umsonst.

Einige hier mussten aber 70€ zahlen


Pampersrocker89 ist offline  

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Alt 16.06.2011, 18:55      Direktlink zum Beitrag - 42 Zum Anfang der Seite springen
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Kann mir jemand von euch die neueste Software für den AZD nennen? Ich hatte mal bei einem VW-Betrieb nachgefragt; die mussten mir noch in irgendeiner Weise entgegenkommen, also bat ich sie, das neueste Update draufzuspielen. Fazit war dann aber, dass ich angeblich schon die neueste Version draufhätte. Folgende Angaben habe ich: 036906034CN, Marelli 4MV, 3957, Codierung 00031, WSC 31414

Ist das wirklich das neueste Update?
Lord ist offline  

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Alt 16.06.2011, 19:21      Direktlink zum Beitrag - 43 Zum Anfang der Seite springen
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bei mir steht
Part No: 036 906 034 DR
Component: MARELLI 4MV 5957

5957 ist das die SW Version?

Geändert von Dr_Sido (17.06.2011 um 13:45 Uhr)
Dr_Sido ist offline  

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Alt 30.06.2011, 18:28      Direktlink zum Beitrag - 44 Zum Anfang der Seite springen
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Weiß keiner weiter? welche ist nun meine SW Version und gibt es für meinen noch ein Update?
Dr_Sido ist offline  

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Alt 30.06.2011, 18:39      Direktlink zum Beitrag - 45 Zum Anfang der Seite springen
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Bei meinem AZD steht das Steuergerät-Teilenummer: 036 906 034 BH G
Bauteil und/oder Version: MARELLI 4MV 5165


5165 ist laut VW das aktuellste Update. Das kam bei mir laut Historie Ende 2007 drauf.

Weiss nicht warum bei dir da 59xx steht.
Pampersrocker89 ist offline  

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Alt 30.06.2011, 18:45      Direktlink zum Beitrag - 46 Zum Anfang der Seite springen
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Eben... Meiner ist ein TIME Edition (nur für den Italienischen Markt)
Dr_Sido ist offline  

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Alt 30.06.2011, 18:47      Direktlink zum Beitrag - 47 Zum Anfang der Seite springen
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Noch nie gehört...

Is aber eig au Latte...ändert eh nix am ganzen.
Pampersrocker89 ist offline  

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Alt 30.06.2011, 18:51      Direktlink zum Beitrag - 48 Zum Anfang der Seite springen
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Villeicht ist das 5165 für den AZD das letzte Update, der BCB wurde ja schließlich bis 2006 im Variant weitergebaut.
Dr_Sido ist offline  

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Alt 30.06.2011, 18:56      Direktlink zum Beitrag - 49 Zum Anfang der Seite springen
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Ach du hastn BCB?
Sollt aber nich viel anders sein, andere Steuergeräte ja, andere Updatenummer? Keine AHnung.
Ist zu 99% der gleiche Mistmotor wie der AZD.

Hab gar nicht bemerkt dass jemand anders das mitm AZD geschrieben hatte.
Immer diese User ohen Avatar
Pampersrocker89 ist offline  

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Alt 30.06.2011, 19:05      Direktlink zum Beitrag - 50 Zum Anfang der Seite springen
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Jo ist ein BCB, und ja, es ist ein Mistmotor. Treten >3000 U/min, Bergpässe, Proll-Start an der Ampel und Autobahnhöchsgeschwindigkeitsorgien liebt er auch stundenlang, in der Stadt wird man aber wahnsinnig! Unter 2700 ist wirklich NICHTS los. Bin am überlegen ob ich ihn nicht doch Chippen sollte...dass er untenrum besser läuft oder sogar die AGR rauscodieren lassen wenn sowas gehen würde.
Dr_Sido ist offline  

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Alt 30.06.2011, 19:20      Direktlink zum Beitrag - 51 Zum Anfang der Seite springen
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AGR bringt nüscht...is bei Vollast eh inaktiv.

Und meiner läuft subjektiv bis 3000 richtig gut.
Pampersrocker89 ist offline  

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Alt 30.06.2011, 19:21      Direktlink zum Beitrag - 52 Zum Anfang der Seite springen
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ich will aber dass er untenrum gut läuft, deswegen meinte ich das mit der AGR
Dr_Sido ist offline  

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Alt 30.06.2011, 19:22      Direktlink zum Beitrag - 53 Zum Anfang der Seite springen
Black_out
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viellei de unterdruckschläuche wenn de leerlauf drehzahl schwankt ...
 

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Alt 30.06.2011, 19:26      Direktlink zum Beitrag - 54 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Dr_Sido Beitrag anzeigen
ich will aber dass er untenrum gut läuft, deswegen meinte ich das mit der AGR

Vollgas is Vollgas, AGR is nur bei Teillast aktiv
Pampersrocker89 ist offline  

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Alt 30.06.2011, 19:27      Direktlink zum Beitrag - 55 Zum Anfang der Seite springen
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hat die der BCB überhaupt?
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Alt 30.06.2011, 19:55      Direktlink zum Beitrag - 56 Zum Anfang der Seite springen
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ja?
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Alt 30.06.2011, 21:41      Direktlink zum Beitrag - 57 Zum Anfang der Seite springen
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an die DK gehen: AGR, Unterdruck zur Bremse, ein Kühlmittelschlauch und der Activkohle tackerer da. Alles ist bei mir in bester Ordnung. DK ist blitzblank und mit vcds angelernt.
Dr_Sido ist offline  

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Alt 01.07.2011, 13:41      Direktlink zum Beitrag - 58 Zum Anfang der Seite springen
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Sagt mal, kann eigentlich nur VW den aktuellen Softwarestand auslesen oder kann das auch jede freie Werkstatt machen? Habe gerade mal mit einem Freundlichen telefoniert, der meinte, alleine das Auslesen des aktuellen Stands koste 25 EUR.
Lord ist offline  

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Alt 01.07.2011, 14:00      Direktlink zum Beitrag - 59 Zum Anfang der Seite springen
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Den sieht man beim Autoscan bzw beim Fehlercodelesen des jeweiligen Steuergerätes.

Kostet also wohl soviel wie Fehlerspeicher lesen
Pampersrocker89 ist offline  

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Alt 01.07.2011, 14:01      Direktlink zum Beitrag - 60 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Pampersrocker89 Beitrag anzeigen
Den sieht man beim Autoscan bzw beim Fehlercodelesen des jeweiligen Steuergerätes.

Kostet also wohl soviel wie Fehlerspeicher lesen
Kann aber demnach auch eine freie Werkstatt machen, richtig?


Lord ist offline  

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