1.4 ltr. - Motor eingefroren - Sammelthread - Seite 18

alleinherrscher · 09.01.2010, 18:11

Zitat:

Zitat von jacky68

wie lange hat es bei euch eig gedauert die sind seit gestern um 12 an meinen drann und die meinen das kann noch bis nächste woche dauern normalerweise sollte ich es gestern um 16 uhr abholen

Wahrscheinlich das selbe Problem wie bei mir: Heizelement nicht lieferbar. Mich ham se mit repariertem Ölabscheider aber ohne Heizelement nach Hause geschickt - kommentar: "Liefertermin unbekannt"...

spark · 09.01.2010, 18:37

Zitat:

Zitat von Igi2003

Danke, aber eins interessiert mich trotzdem noch? Funktioniert sie? Du hast ja wahrscheinlich mein MSG Update gemacht sowie ich das schon öfters gelesen habe.

Mfg

moin,

ja sie funzt und nein ich habe kein update des MSG gemacht...

Zitat:

Zitat von Christi88

Hi,

ichwar mal so frei das Tutorial auf meinen Webspace hochzuladen um die 1-Click Hoster zum umgehen:

http://www.christian-baeurle.de/Forum/Einbauanleitung_KGE.pdf

Seit wann gibt es diese neue erweiterte Version? Ich hab 2007 die kleine bekommen (mit dem Kästechen an dem linken Schlauch. Von der Wirksamkeit bin ich aber nicht wirklich überzeugt. Wie schauts da mit der großen aus? Und was kostet die?

Christi88

klar, hab damit sicher kein problem

jacky68 · 09.01.2010, 18:41

Zitat:

Zitat von alleinherrscher

Wahrscheinlich das selbe Problem wie bei mir: Heizelement nicht lieferbar. Mich ham se mit repariertem Ölabscheider aber ohne Heizelement nach Hause geschickt - kommentar: "Liefertermin unbekannt"...

ja und bekommst du sie noch oder nicht?

bei mir meinte er das die von vw eine bestimmte vorgabe bekommen haben wie die vorgehen sollen und dabei haben die halt bei mir festgestellt das iwas mit kompression nicht in ordnung ist

und du meinst das dies eine faule außrede von dene ist.

Die haben gemeint das die erst einmal diese kompressionswerte wieder stabil bekommen wollen und danach erst das ding einbauen können.

Läuft bei mir da iwas faul ???
hat das einer mal mitbekommen das die vw werkstätte bestimmte vorgaben von vw bekommen??
bevor sie die beheizte kge einbauen ?
wenn ja was wird da denn noch alles gemacht ausser jetzt der kompression???

alleinherrscher · 09.01.2010, 18:48

Zitat:

Zitat von jacky68

ja und bekommst du sie noch oder nicht?

Das würd ich selber gerne wissen. Der Freundliche meint, er meldet sich bei mir, wenn das Teil ankommt...nur ob das noch dieses Jahr passiert...wer weiß

jacky68 · 09.01.2010, 18:51

Zitat:

Zitat von alleinherrscher

Das würd ich selber gerne wissen. Der Freundliche meint, er meldet sich bei mir, wenn das Teil ankommt...nur ob das noch dieses Jahr passiert...wer weiß

wann hat er es denn gesagt?

alleinherrscher · 09.01.2010, 18:53

Zitat:

Zitat von jacky68

wann hat er es denn gesagt?

Letzten Dienstag

jacky68 · 09.01.2010, 18:55

aber für die Reperatur des Ölabschneiders hast du nicht bezahlt oder?

alleinherrscher · 09.01.2010, 19:01

Zitat:

Zitat von jacky68

aber für die Reperatur des Ölabschneiders hast du nicht bezahlt oder?

Bis jetzt noch nicht, aber der Freundliche "überprüft" noch die Kulanz. Ich musste ihm ne Rechnung von meiner letzten Inspektion zeigen (die ich natürlich nicht bei VW gemacht hatte), damit er prüfen konnte, ob das richtige Öl eingefüllt wurde. (Ich hoffe Castrol Pro. SLX 5W30 ist das richtige

)

Jetzt heißt es abwarten und Teetrinken -> Auto bleibt vorerst in der Garage!

HRO-Sven · 09.01.2010, 21:16

Zitat:

Zitat von dane1109

Hallo
Kurze Frage an HRO-Sven, was hast du für den gebrauchten Motor gezahlt? Mir is das Ganze auch vor 3 Wochen passiert seit dem steht der kleine leider in der Werkstatt.Nun hoffe ich das VW irgendwie doch noch mir was zahlt, weil den Wagen hab ich mir erst im August´09 gekauft und leider von Privat und hab deswegen keine Garantie drauf... und naja mit nem Azubigehalt kommt man leider ned soo weit wenn man alles selbst finanzieren muss =(

Will deine Hoffnung nicht trüben, aber da dein Fahrzeug über 10 Jahre alt ist stehen die Chancen in Sachen Kulanz wahrscheinlich eher schlecht, aber bleib am Ball und versuch dein Glück, dass sollte prinzipiell jeder betroffene machen. Der Austauschmotor alleine hat beim Autoverwerter 500€ gekostet und stammt aus einem Unfallgolf, die 500€ für den Motor waren jedoch in die Gesamtkosten von 1500€ eingerechnet. Und finanzielle Engpässe kenne ich als Student ebenfalls bestens, zum Glück hat Oma ein Teil der Kosten mit "reingebuttert" ... ;-)

jacky68 · 11.01.2010, 12:46

habe eben einen anruf bekommen vom freundlichen und da sagt er mir jetzt auch das teil wäre zur zeit nicht lieferbar :-(

alleinherrscher · 11.01.2010, 13:06

Zitat:

Zitat von jacky68

habe eben einen anruf bekommen vom freundlichen und da sagt er mir jetzt auch das teil wäre zur zeit nicht lieferbar :-(

Mach dir nix drauß, das wird schon! Hab mich heute zum ersten mal seit einer Woche wieder auf die Straße getraut, da die Temperaturen bei uns mit -1 Grad nun wieder außerhalb der Gefahrenzone für den Motor sind. Und siehe da: Er schnurrt wie ein Kätzchen

Schickst du mir ne PN, wenn das Teil bei dir lieferbar ist

jacky68 · 11.01.2010, 14:28

ja mache ich kein problem

Katanafighter · 11.01.2010, 15:15

Hi Leute nun brauche ich mal Technischen Rat

Der Golf meiner Freundin hatte vor 3 Wochen das selbe Problem! Motor hat das Kurbelwellenführungslager zerfressen!

Da ich selbst mechaniker bin habe ich es selbst repariert (Kurbelwelle schleifen lassen und das neue Führungslager unterfüttert und wieder eingebaut haut alles bestens hin)

Nun meine frage : Das geberrad des Kurbelwellensensors (Bild) muss mit sicherheit eine bestimmte einstellung haben hat jemand vielleicht einen link der mich zu einer Reperaturanleitung führt????

Gruss Momme

Ps: Wenn man auf nummer sicher gehen will sollte man nach einer "Einfrierung" mit geräüschen immer die Ölwanne abbauen und die lagerschalen und das Axialspiel der Kurbelwelle messen!!! wenns da nämlich weiterfrisst is alles zu spät!!!!!

Julian IV · 11.01.2010, 17:45

hey zusammen

hatte genau das problem vor 4 wochen an heiligabend.war inner werkstatt und habs beheben lassen. (kurbelgehäuseentlüftung zugefroren)
jetzt meine frage, bin ich jetzt erstmal davor gefreit für die nächste zeit (also diesen winter, weil die haben da ja erstmal alles araus geholt) oder kann das alles in den nächsten tagen wieder zu frieren und mein öl is wieder futscht?

und kann ich sämtliches kondeswasser mit schön heiß fahren aufer bahn ausdampfen? wenn ja wie lange?
hoffe auf antwort,danke im vorraus.

Julian

*GOtt* · 11.01.2010, 17:51

@ Julian IV haste da gleich ein heizelement mit reinbekommen ? haste das beim freundlichen machen lassen ? denn die verbauen das dann..und das hält meistens..obwohl die heizdrähte immr laufen sogar im sommer..was bedeutet das die nich ewig leben^^

Julian IV · 11.01.2010, 18:03

hey
ne dafür wollte vw dann nochmal rund 350 flocken haben.

mfg julian

*GOtt* · 11.01.2010, 18:06

dafür friert das aber auch nichmehr ein

infelno · 11.01.2010, 18:06

Wie alt ist dein Golf und ist der Scheckheft gepflegt?

Julian IV · 11.01.2010, 18:18

hey

is von 98 und scheckheft is voll gepflegt,

PS: kann denn einer vllt etwas zu meinen anderen fragen schreiben?

MFG Julian

Katanafighter · 11.01.2010, 18:22

haben die in der Werkstatt alles ausgebaut und gereinigt ?
Wenn ja dann hast di diesen Winter kein Problem mehr wenn der Motor ab und zu richtig warm gefahren wird (50 Km oder so)

09.01.2010, 18:55	- 347
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	aber für die Reperatur des Ölabschneiders hast du nicht bezahlt oder?

11.01.2010, 12:46	- 350
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	habe eben einen anruf bekommen vom freundlichen und da sagt er mir jetzt auch das teil wäre zur zeit nicht lieferbar :-(

11.01.2010, 14:28	- 352
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja mache ich kein problem

11.01.2010, 17:45	- 354
Julian IV Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Beiträge: 31 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hey zusammen hatte genau das problem vor 4 wochen an heiligabend.war inner werkstatt und habs beheben lassen. (kurbelgehäuseentlüftung zugefroren) jetzt meine frage, bin ich jetzt erstmal davor gefreit für die nächste zeit (also diesen winter, weil die haben da ja erstmal alles araus geholt) oder kann das alles in den nächsten tagen wieder zu frieren und mein öl is wieder futscht? und kann ich sämtliches kondeswasser mit schön heiß fahren aufer bahn ausdampfen? wenn ja wie lange? hoffe auf antwort,danke im vorraus. Julian

11.01.2010, 17:51	- 355
GOtt Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.06.2009 Golf IV R32 Ort: Dithmarschen nich so neugierig^^ Verbrauch: Hoch genug Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 821 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@ Julian IV haste da gleich ein heizelement mit reinbekommen ? haste das beim freundlichen machen lassen ? denn die verbauen das dann..und das hält meistens..obwohl die heizdrähte immr laufen sogar im sommer..was bedeutet das die nich ewig leben^^

11.01.2010, 18:03	- 356
Julian IV Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Beiträge: 31 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hey ne dafür wollte vw dann nochmal rund 350 flocken haben. mfg julian

11.01.2010, 18:06	- 357
GOtt Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.06.2009 Golf IV R32 Ort: Dithmarschen nich so neugierig^^ Verbrauch: Hoch genug Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 821 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	dafür friert das aber auch nichmehr ein

11.01.2010, 18:06	- 358
infelno Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2009 Golf 4 Dunkelblau Ort: Bremen Verbrauch: ~7-8 L Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie alt ist dein Golf und ist der Scheckheft gepflegt?

11.01.2010, 18:18	- 359
Julian IV Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Beiträge: 31 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hey is von 98 und scheckheft is voll gepflegt, PS: kann denn einer vllt etwas zu meinen anderen fragen schreiben? MFG Julian

11.01.2010, 18:22	- 360
Katanafighter Neuer Benutzer Registriert seit: 11.01.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	haben die in der Werkstatt alles ausgebaut und gereinigt ? Wenn ja dann hast di diesen Winter kein Problem mehr wenn der Motor ab und zu richtig warm gefahren wird (50 Km oder so)

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