Silentboy89

Das Prob ist das er obenrum nicht klopfen darf, denn sonnst kann er einem auch dann das Pleuel raushauen.

Daher sollte es schon gute Qualität sein

LP GTI

Wie kann man nur so Naiv sein und glauben dass der Motor mit einem kompletten Turboumbau mit so einer Software von der Stange vernümpftig läuft????
Wenn man sowas macht, dann muss das auch bei laufendem Motor aufeinander abgestimmt werden!

Natürlich nimmt sich ein Tuner auch erstmal eine bewehrte Software zur Grundlage, aber diese wird so lange optimiert bis alles sauber und vor allem sicher läuft!

Bei einer richtigen Abstimmung gehen schonmal 1-2 Tankfüllungen drauf.

Immerhin geht es hier nicht um ein normales Chiptuning!

Und selbst wenn du das MSG einschickst, dann kostet dich die Software die draufgespielt wird auch so um die 400-450€, dann lege ich doch lieber 100-150€ drauf und habe etwas vernünftiges was auf meinen Motor und meine Teile abgestimmt ist!

Alles andere is völliger Blödsinn!

Und ich kann nicht nachvollziehen dass wenn man 3000-4000€ für einen Umbau ausgibt, dass man dann nicht bereit ist die letzten 150€ mehr für ne gute SW zu bezahlen....

Und man zahlt halt keine 700€ für nur mal eben 5 Minuten ne Software draufhieben oder so, da steckt schon mehr Arbeit und Zeit hinter!
In so einer Abstimmung ist zb. Auch immer ein oder mehrere Prüfstand Läufe mit inbegriffen!

Aber solche Aussagen zeigen mal wieder dass die meisten keinen Plan von sowas habe...

basti0087

Wahre worte!

Ice-Cu-Be

Oh Man... Jetzt kommt wieder ein Beführworter des Kapitalismus...

Sorry aber denk mal LOGISCH drüber nach. Bleib Neutral atme tief ein und fühle dich nicht angegriffen:

Die Software die verkauft wird von bsw. 10 Händler wurde von 1 Händler entwickelt und wird bei 3 Händler angepasst die anderen 6 Hänlder spielen Sie 1 zu 1 auf das Auto. Viele ohne Prüfstand. Sowas nennt sich E-Mailing da man die Anfrage abschickt und kurze Zeit später für das MSG die passende Software mit seinem (meist nur 700€) Flasher via OBD aufspielt. Effektiver Arbeitsaufwand wenn ich langsam arbeite und es Montag Morgen ist, sagen wir mal 45 Minuten. Das wäre eine Einheit mit 40 Euro wenn der der es aufspielt nen Doktor Titel trägt. Dann evt noch 20 Euro für den Vertraglich geleasten Flasher und weitere 300 Euro an den Hersteller bzw die Lizens für die Kennfelder die gerade eingespielt wurden. Das sind jetzt alles nur fiktive Werte und die Zahlen sollen NICHT representativ sein. Ich möchte dir nur den Ablauf vor Augen halten. Und es ist so ob du willst oder nicht.

Wenn jemand meine Software ausliest und diese dann 4 Std bearbeitet und mehrmals das Auto auf dem Prüfstand verprügelt und ich nach 7 Std rauskomme und der Wagen läuft gut, dann ist mir das (jeder muss leben und will Geld verdienen) auch gerne 600 Euro wert, kein Problem !!

Ich schiebe aber nicht SKN und co einfach 799 Euro in den A* für 10 Minuten aufspielen. Am besten ich zahle noch Versandkosten, dafür dass ich mein STG zu denen schicke.

Ich hab auf meinen Golf nicht nur eine Software gefahren. Ich war auch schon direkt beim aufspielen dabei. Namhafte Hersteller. Leute die du kennst. Alles war am Ende Pfusch. Klar zu Robin bsw fahr ich nicht da er viel zu weit weg wohnt (bin eig schon Österreicher) aber ich würde wenn ich könnte. Es gibts für mich halt fast nur die möglichkeit mein MSG zu verschicken da so weit im Süden NICHTS existiert. Also auch nicht 300km später. Es gibt einfach nirgens jemand. Ich wäre ja bereit 5 Std wohinzufahren aber dann bin ich nichtmal aus Bayern raus...

Ich hatte auch schon Software Probleme und die ach so tollen Chipper und Tuner mit ihren riesen Werkstätten die ja scheinbar alle selber schreiben wussten nicht mehr weiter oder noch besser Sie meldeten sich garnicht mehr oder noch besser Sie wussten nichtmehr von mir oder haben keine Rechnung oder aber (noch die beste Variante) würden die Seriensoftware aufspielen GEGEN EINE GEBÜHR. Aber ich hatte ja bereits bezahlt... Verstehe mich bitte nicht falsch aber ich hab einfach schon zu viel gesehen und mich mit zu vielen Unterhalten als das ich nicht wüsste wie es bei 80% abläuft. Ich sage absichtlich 80% da es nicht überall so ist. Aber leider fast überall.

Aktuell gefällt mir APR da Sie mir als MSG einschicker einen guten Service bieten. Denn bis nach Berlin hoch fahre ich nicht. Ich kann mir auch die Software aus Berlin schicken lassen und mein Auto dann in der Schweiz bei einem APR Partner abstimmen lassen. Das kostet mich genau 0,00 Euro. Nur die Anfahrt. Also die Software muss ich halt mit (Aktion) 549 Bezahlen, was für ein K04 Setting aber noch ok wäre.

Ps. Last but not Least: Der Umbau kostet mich keine 3-4 Tausend sondern "nur" 900 Euro. Dann noch die Software mit 600 = 1500. Da macht Software einen großen Anteil.

Mfg Alex

Edit: Nochmal: Bitte nimm das nicht Persönlich es ist eine Objektive Meinung von mir, gerne verbessere ich Sie indem du mit passenden Argumenten gegen meine Ansicht bist

Michl

Ich sagte doch schon, ruf mal bei S-Tec an. Kommt aus der Nähe von Ingolstadt, also noch schön in der Mitte von Bayern

LP GTI

Also du musst ja den Plan haben
Dass das beim normalen Chippen wie zb. 150 PS auf 190PS so ist, is logisch!
Aber zb. Mal mein AGU, OEM Lmm-Sensor, VR6 lmm-Gehäuse, eigenbau Downpipe, Eigenbau Ladeluftsystem, 630ccm Düsen usw. Da kannst du nicht mal auf einer fertigen Software drauf aufbauen, da wird erstmal aus verschiedenen Kennfeldern ne Software am Simulator erstellt und dann auf dem Prüfstand fein abgestimmt!

Aber dir brauche ich das ja nicht zu erzählen, du hast ja schon Ahnung ohne Ende, mit Sicherheit auch mehr als die ganzen Programmierer....

Und ich fühle mich keines Wegs angegriffen, ich will nur nicht dass ein Leihe den Quatsch glaubt den du da verbreitest!

Wie gesagt, beim normalen Standard Chip ist deine Aussage völlig richtig, aber sobald man selbst etwas aus verschiedenen Teilen auf die Beine stellt, muss man komplett neu anfangen!

Aber wie du meinst

Ice-Cu-Be

Ok du hast das Thema aber komplett verfehlt.

1. Brauchst du mich nicht als Labertasche hinstellen, da du mir Recht gibst.
2. Haben wir nie von deinem Fzg. sondern von einem Komerziellen K04 Kit gesprochen wie es viele IDENTISCH aufbauen. Also nach bsw. dieser Teileliste hier.
3. Es gibt auch beim Mainstream K04 Upgrade "normale" (wie du sie nennst) "Chips".

Ich habe nirgens von solch einem Umbau gesprochen wie du ihn gerade darstellst und meine Tatsachen verdrehst.

Ich rede hier von einem normalen K04 Kit wie es 90% aufbauen die von K03 wegkommen. Viele Firmen kennen das und haben bereits was auf Petto das in sehr vielen Fällen auch direkt so übernommen werden kann.

Ach und Ahnung ohne Ende haben die Programmierer nichtmal, jeder hat seinen Bereich und keiner frisst Weisheit mit nem Löffel und als letzter wohl ich.

Mfg Alex

Edit: Ich finde es lächerlich wie du dich hier verhältst. Du Verteidigst deine Position bis aufs letzte, Fehler können nur vom Gegenüber kommen und drüber nachgedacht ob du hier der "Über Pro" bist hast auch noch nicht. Lies meinen letzten Post evt nochmal durch (auch wenns viel ist) ich glaub du bist noch nicht "geeicht" auf das Thema um was es geht, denn sonst würdest du anderst reagieren.

LP GTI

Na dann schau mal von wem, und vor allem von welchem Fahrzeug diese Liste hier auf seite 1 ist

Aber wie gesagt, wenn du der meinung bist dass es so ist wie du meinst, dann bleib dabei und mach es einfach so wie du es für richtig hälst!

Ich selbst spreche aus eigener erfahrung, denn ich habe so einen Umbau schon gemacht, und war bei dem Umbau eines Kollegen der einen AUM auf K04-023 umgebaut hat mit beteiligt, und die wurden beide so abgestimmt, nur dass der AUM vorher nicht am Simulator war.

Aber wie gesagt, mach dass was du für richtig hälst und sammel selbst erstmal deine eigenen erfahrungen, und damit meine ich nicht lesen, sondern wirklich eigene erfahrungen bei deinem eigenen umbau und bei deiner ersten Abstimmung!

factory15

bin grad dabei meinen agu motor auf k04-023 022 oder 020 lader umzubauen etc eben s3 technik und nu mal ne frage

kennt jemand von euch nen chipper der mir das ganze dann abstimmen kann

am besten in mittelfranken

bacardybrezel

kommt darauf an,woher du kommst.


Fotogalerie


soll super sein-baden-württemberg halt.



werd da auch mal vorbei schauen,wenn der grosse lader drin ist.




mfg.

factory15

komme aus mittelfranken ca. 35km von nürnberg entfernt

basti0087

So jetzt nochmal zu dem Thema luftmassenmesser, ich blick da nicht ganz durch welchen ich denn nun nehmen muss!

Kann ich diesen hier verbauen beim K04 umbau mit S3 Luftfilterkasten(den habe ich schon)

Luftmassenmesser / Luftmengenmesser für VW Golf IV (1J1) 2.8 V6 4motion 204PS

LP GTI

Nimm einfach den vom S3 und fertig!
Ob der aus dem Link geht kann ich dir leider nicht sagen

basti0087

Den vom S3 kann ich nehmen ja? Der ist bei eBay von Bosch für 119€ zu haben, guter preis?

Silentboy89

Der vom S3 und V6 sollten identisch sein also Ø 80mm

Muss ja dann eh in der Software angepasst werden, ich hatte nen V6 Lmm hier liegen und der passt 1:1 in den S3 Kasten

basti0087

Nu hab ich den vom S3 bestellt xD

LP GTI

Damit machst du auf jeden Fall nix falsch

papastone

muesste der sein:

ebay 120773724616

basti0087

genau

Fischmac

Hallo.
Was haltet ihr von diesem K04-035 was plug&play auf hosenrohr und krümmer passt, ist der gleichzustellen mit K04-022 oder besser?
Ich will so um die 260-270ps. Kommt auf lader drauf an.
Teile:
Mahle Schmiedekolben
H-Schaft Pleul
Sportkupplung
380oder 440ccm düsen
Fmic kühlsystem
Cold air intake system
K04-035 wenn er passt
Upgrade krümmer
76" downpipe & 200psi kat
Öl leitungen neu
Abstimmung auf prüfstand.
Mfg fischi



Hier ein link dazu: .ubRacers.de .: