Finiss

Ich hab 320ccm vom AUQ hier liegen und nen Satz vom AUM (aktuell verbaut), sowie nen Satz S3 Düsen. Alle haben die Düsenverlängerung wie auf deinem dritten Bild

Finiss

EV6 ->

EV6 Einspritzventil - 380cc - S-Tec Fahrzeugtechnik Shop

EV12 ->

EV12 Einspritzventil - 430cc (auch R32) - S-Tec Fahrzeugtechnik Shop

Geht nur um die Bauform!

Sensi

Ja ok denn werden diese Düsen von Bild 1-2 falsch verkauft sollen vom AUQ sein ! Dann suche ich mal S3 EV12 mit langer Düse in neu und gebraucht in 380ccm

Sensi

Ja habe ich gesehen die Bauforn der Düsen schaut gleich aus. Bis auf die Verlängerung der Einspritzung sind des die selben Düsen! Also passen beide nur sind die EV12 mit Verlängerung sicherlich die bessere Lösung da die orginalen 320ccm diese ja auch drann haben ! Ok Danke . Werde mir die vom S3 besorgen !
MfG

LP GTI

Das 2. Bild was du gepostet hast, wo die Düsen mit Klebeband zu geklebt sind, ist von mir. Und die stammen aus einen Jubi GTI (AUQ)

Sensi

Ja dann müssen die ja zwei verschieden Baureihen in den AUQ gebaut haben denn es gibt auch welche mit Verlängerung der Einspritzdüsen im AUQ ! Bild 2 und 3 ! Denke das ich dann die günstigeren EV 6 kaufen werde.
Mfg

stormy

Unterschreib
Was war nochmal die Bezeichnung die dir Stefan genannt hat?

Düsen fahre ich persönlich die hier:

Lüpertz Motorsport Shop - Bosch 0280156280 470ccm@3bar hochohmig

Zwar nen bissl Overkill auf nem K03-52, aber tut nichts zum eigentlichen Thema

papastone

das sind die blauen opel düsen.
hab hier noch 4 stueck rumliegen. neu. fuer 170euro.

Sensi

Fals noch wer die alten EV1 Boschdüsen sucht da kann mann Genaralüberholte für 20-25 € das Stück kaufen !

eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst

Hallo Guten Tag,
Ich habe 440cc 3 Bar EV1 Einspritzdüsen von Bosch 0 280 150 558
MfG

Sensi

Habe noch ne Frage!
Kann das sein das der grosse S3,R32,Vr6 LMM 80mm
auch in den Luftfilterdeckel vom V5 past!??
Das linke Bild ist der vom S3 und rechts der vom V5!
MfG

Angehängte Grafiken

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Finiss

Hab ich bei mir so verbaut

Sensi

Ok gut denn den V5 Kasten gekommt mann recht oft und günstig. Und den S3 Deckel findest kaum und wenn zum gebrauchtneupreis ! Der V5 hat auch sogar den Anschluss für die Sekundärluftpumpe wie beim S3 kasten . Habe ja jetzt am AUQ auch ein Schlauch mit dran am Filterkasten ! Ok dann bestell ich diesen.
MfG

Blackpitty

ist da der Kasten vom 150/170PS gleich?

Sensi

V5 und V6 Deckel schauen irgenwie gleich aus.
Dann könnte mann ja beim KO4 Umbau
den Deckel vom V5,V6,R32,S3,Cupra -r verbauen Durchmesser 80mm LMM habe ich ein Deckel vergessen !??
Das passende 80mm LMM Gehäuse gibts gerade neu als Zubehörteil bei ebay für 15 inkl Versand. Brauch ja eh nur das Gehäuse!
MfG

Finiss

Das weiß ich leider nicht. Hab nen V5 Kasten gekauft, wegen dem Unterteil. Das der LMM ins oberteil gepasst hat war quasi ein special effect XD

Sensi

Dachte immer das Unterteil vom Filterkasten sei ab dem 1,6L bis 3,2L G4 Modellen gleich. Nur der Deckel soll doch unterschiedlich sein !!?
MfG

Finiss

Wüsste jetzt auch nicht was da anders sein soll am Unterteil.

T3 :-)

Da braucht man eigendlich kein Geld ausgebenden der original 1.8T Luftfilterkastendeckel kann problemlos, z.B. mit einem Dremelfräser nacharbeiten. Der Ausschnitt ist quasi schon angezeichnet und die Befestigungslöcher des LMM passen. Auf jedenfall beim Einbau eines VR6 LMM.

PS: Die Unterteile z.B. R32 DSG unterscheiden sich auf jedenfall in der Ansaugöffnung.
Bei dem nachrüsten der Ansaugung muss man auch mit dem Dremelfräser gewaltig ran
Ist zwar nicht Plag and Play , aber locker machbar. Das Ansaugrohr muß halt abgedichtet werden.

Silentboy89

Nicht wenn man es 100% passgenau schleift Habe das nun bei 2 Kästen gemacht und war super

T3 :-)

Auch mein Ausschnitt past, hab trotzdem eine schöne schwarze Abgedichtnaht gezogen um 100% sicherzugehen das keine Motorraumluft angesaugt wird.
Obs nötig war? -> egal sieht eh keiner