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Neuer Benutzer Registriert seit: 22.08.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Hallo, habe jetzt meinen Passat AVF 130PS PD TDI mal geöffnet und folgende Bilder gemacht. Auto läuft noch super und hat noch keine Macken. Die Hydros konnte man ganz leift mit recht viel kraft (wie es mit dem Finger da möglich ist) runter drücken. Aber nur ein ganz kleines bisschen, das man es klacken hört wenn er wieder an der Nocke anschlägt wenn er wieder hoch kommt. Vorgänger hat den Motor laut VW Wartung bis 150.000 km mit Longlife Öl gefahren. Meist so um die 25.000 bis 30.000 km pro Wechselintervall. Ich habe ihn dann mit 15.000 km mit Castrol Edge 5w40 gefahren. Hier ein paar Bilder. Was meinen die Experten dazu? 2013-09-30 15.14.58.jpg 2013-09-30 15.15.25.jpg 2013-09-30 15.16.06.jpg 2013-09-30 15.16.15.jpg 2013-09-30 15.16.23.jpg Geändert von golfer76 (07.11.2013 um 15:11 Uhr) |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu waphel für den nützlichen Beitrag: | LeeTeN (09.12.2013) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2009 Audi S5 V8 & Golf 6 Ort: Hamburg Verbrauch: hat er :)
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| ![]() Zitat:
Die sind komplett, also einfach alte raus und neue rein, nichts mit tauschen ![]() Gekauft habe ich die bei einer Firma, welche sich auf Motorinstandsetzung spezialisiert hat. Gekauft habe ich die über Ebay: Kipphebelwelle Audi Seat Skoda VW 1.9 / 2.0 TDI 038109527AF / Schwinghebelachse | eBay | |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu waphel für den nützlichen Beitrag: | LeeTeN (11.12.2013) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.07.2011 3" ab Turbo - - - - - - - - - - - - - - - - - - Verbrauch: 5,3t HeizöL Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
Beiträge: 1.709
Abgegebene Danke: 26
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Warum nicht gleich was ordentliches zum kleinen Preis? http://pages.ebay.com/link/?nav=item...d=190539662564 |
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